fotos: divulgação

o up! teve sua apresentação oficial à imprensa. o modelo com lançamento previsto para o dia 05 de fevereiro tem  seis versões: a de entrada take up!, a intermediária move up! e as mais completas high up!, black, red e white up!

o up! vem com motor 1.0 três cilindros bicombustível e câmbio manual de cinco marchas.  possui 3,6 m de comprimento, 1,91 m de largura e 2,42 m de entre-eixos. a versão possui um visual bem diferente dos modelos da  volkswagen e de acordo com a fabricante seu concorrente direto será o fiat uno e o novo ford ka.

segundo o gerente de design da vw, luiz alberto veiga, o up! se define como o fusca do futuro e como o verdadeiro carro do povo. o modelo visa atender famílias pequenas, possui variação de equipamentos de série e opcionais conforme a versão, sendo que a intermediária move up! deverá participar com 30% ou 40% das vendas de toda a linha.

criado pelo designer brasileiro marco antonio pavone, o up! nacional passou por uma adaptação para ser vendido no brasil. o modelo  ficou com a suspensão 2 cm mais alta, tem 6,5 cm a mais no comprimento, 64 litros a mais no bagageiro, chegando a 285 litros e 50 litros de capacidade no tanque de combustível (15 a mais que o europeu). a reformulação também atingiu as janelas de trás que possuem vidros deslizantes (somente com acionamento manual) em vez de basculantes.

o up! nacional vem equipado com motor 1.0 de 75 cv/82 cv de potência e 9,7 kgfm/10,4 kgfm de torque a 3.000 rotações, com gasolina e etanol, respectivamente (o sistema não possui tanque de partida a frio).