Novo projeto => ap 8v
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eiiii
jah vi essas coisas em algum lugar…
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po rafa, a valvula é grande demais vou ter que usar um deslocador hauahauha
meu mecanico na inexperiencia dele com preparação teimou comigo hoje que o coletor pra baixo é melhor heheh por causa da saida do escape etc etc… heheh ele ta aprendendo ainda hehe
abs
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loko heim.
cara esse motor q tem o niple ta mt sujo mesmo da até pra comer nele ahjaehiaehiaehae
seguinte uma coisa me preocupo. na foto onde ta mostrando o coletor e a valvula, aparentemente ta trincado o coletor… da uma olhada nisso...
e vc pode abrir o coletor sim, 1mm ta otimo vai vedar, e vai aliviar mt a valvula, q aliaz mt loka heim... no coletor pra cima creio q não vai pegar em nada não...
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loko heim.
cara esse motor q tem o niple ta mt sujo mesmo da até pra comer nele ahjaehiaehiaehae
seguinte uma coisa me preocupo. na foto onde ta mostrando o coletor e a valvula, aparentemente ta trincado o coletor… da uma olhada nisso...
e vc pode abrir o coletor sim, 1mm ta otimo vai vedar, e vai aliviar mt a valvula, q aliaz mt loka heim... no coletor pra cima creio q não vai pegar em nada não...
[snapback]620741[/snapback]
esse carro que ta o niple é de um amigo que quando saia com o vectra dele nao podia ter chovido a um mes heheh e se chovesse com ele na rua, qdo chegava em casa ficava ate de madruga limpando o carro, inclusive por baixo, coisa de maluco mesmo. acho que tenho algumas fotos do cofre do motor pra ver ver a apreciar hehehe vou procurar depois,
nem tinha visto, mas como o coletor ta com tipo uma tinta grossa e tal ( nos outros que ja usei era no ferro direto ) talvez seja só na tinta, mas nao tinha visto nao. alias, é bom tirar essa camada de tinta ( sei la o que é ) pra vedar melhor?
se olhar direitinho tem varias trincas assim, provavel que seja da tinta mesmo, mas vou averiguar… mas se for no metal tem estresse por ser ali na divisão do pulsativo?
e qto a pegar, pega sim, com o coletor pra baixo pega na longarina, com o coletor ( da foto ) no farol pega no calão do motor. a valvula é enorme
abs
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falta o cabeção
onde ficam os bicos nesse coletor? os golf tem os bicos no cabeçote tb?
ps. era exatamente um desse q estava no gts q vi, e não batia em nada… so era chato pra regular o distribuidor...
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falta o cabeção
onde ficam os bicos nesse coletor? os golf tem os bicos no cabeçote tb?
ps. era exatamente um desse q estava no gts q vi, e não batia em nada… so era chato pra regular o distribuidor...
[snapback]622078[/snapback]
ja arrumei foto de xflow montado em ap ( acho que postei aki ) e da pra montar…. regular distribuidor nao é toda hora... entao é sussa...
os bicos o pix ja mostrou, e agora ja to vendo se vou usar 8 bicos mesmo ou um extra. se for usar 8, onde fica legal de fazer os outros 4 furos?
abs
repare na foto:
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? ilson aílson
isso é mole, qualquer mecanico de periferia passa pro alcool tabajaramente pra vc.
mas e aí como anda o projeto? conseguiu legalizar?
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alcool é coisa pra depois.. melhor nao inventar agora hehehe estou esperando algumas peças, falta pouca coisa… acredito que semana que vem ou na outra ja va no inmetro.
abs
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que cego ahuaehuaheu
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seguem algumas fotos de hoje.
queria saber onde vcs furam pra pegar o oleo pra turbina:
pra quem eu fiquei de passar a foto do niple que vou usar no carter:
essa semana vou ver um carter dos novos pra ver os defletores, mas alguem tem alguma ideia?
e fotos do carro de um filhinho de papai que o carro ferveu e nao parou enquanto o carro andava ( o pai quase infartou la na oficina qdo o mecanico chamou pra ver o estrago… derretu tudo, coletor de admissao, cabo de vela, valvula desse 4? cilindro, tudo ) gol 1.0 16v
nunca tinha visto isso em carro original.
abs
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cupim?
ahahhaa
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poe cupim nisso, nunca vi um troão desses…
aquecimento causou isso?
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? cara, só nao tenho foto do resto pq ja foi pro lixo… tudo derretido. coisa nunca vista por essas bandas... muleke merece um premio.
abs
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tinha algo de muito errado naquele cilindro. isso não acontece assim por casa de um simples aquecimento no motor.
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merece mesmo…o pistão derretiro a cabeça parece até uma pedra que foi quebrada com uma marreta...
[snapback]622901[/snapback]
pensei nisso qdo vi o pistao.
tinha algo de muito errado naquele cilindro. isso não acontece assim por casa de um simples aquecimento no motor.
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carol, pelo o que eu vi nao foi um simples aquecimento, foi um puta aquecimento, que derreteu coletor de admissao, cabos de vela, bomba dagua, mas isso nao tava mais la e nao deu pra tirar foto. e fora que pelo o que o mecanico disse, a porra ferveu e o muleke nem quis saber, seguiu em frente até nao dar mais….
abs
