Pense numa bmw ..
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então..
os únicos carros da fiat que me balançam são o uno turbo e tempra turbo..
um marea eu não teria nem a pau..
o fivetreco é um motor históricamente problemático… basta dar uma olhada no fórum dos mareas... tem muito marea com motor bem cuidado dando pau...
não sou xiita pelos aps...
mas sou fan de carteirinha de seu custo benefício e é por isso que tenho 2 deles aqui ...
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ah, e sobre os milzim 16v da vw ( q deve ter sido projetado por algum ingenheiro da fiat )
nunca tive um, e também nunca teria.
os relatos que tenho de mexânicos (e mecânicos tbm) é de que esses motores são extremamente problemáticos também… então eu evito né?
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ah, e sobre os milzim 16v da vw ( q deve ter sido projetado por algum ingenheiro da fiat )
nunca tive um, e também nunca teria.
os relatos que tenho de mexânicos (e mecânicos tbm) é de que esses motores são extremamente problemáticos também… então eu evito né?
faz bem…vc não merece eles
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faz bem…vc não merece eles
+1
assim como os fivetech.
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apzeiro fanatico é uma desgraça mesmo… deve ser do tipo q mete o rabo no carro e só poe gasolina... ai tem q ter ap mesmo pq qndo explode com 800 reau faz otro.. ja os demais ja que nao cuida fica mais caro devido a tecnologia de ponta... tipica cultura de brasileiro xiita ou trauma de infancia...
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motores que eu gosto mesmo são os 6 cil em linha e os v8…
mas pra manter um bichinho desses custa caro...
então fico com meus aps q com 800 real como o amigo de cima disse eu faço ele tdinho...e fico sussa com um motor potente e duravel
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eu gosto do marea,viajo as vezes de ter uma weekend pois acho um tesao de carro, mas ai eu acordo pra realidade e fico rodando com meu de apzao de ¨pobre¨.tudo bem que marea é um carro que 90% das lojas de usados nao aceitam hoje em dia, um 99 nao pagam 10 mil na troca, e quando pagam ja fica nextel pra la e pra ca pra poder passar o carro pra frente sem garantia…mas ter ap sim é coisa de ¨pobre¨.
hoje em dia pra achar um marea sem gatilho é como procurar uma agulha num palheiro e gatilho em marea = a prejuizos de 2 mil pra cima isso levando extrema sorte.
conheço quem comprou marea de unico dono com todas as revisoes, dentada e esticador trocados, troca de oleo a cada 4 mil km e pra fazer uma revisaozinha basica e acertar alguns problemas de injeçao se foram 2 conto e pouco.
é um belo carro, mas infelizmente nao para o padrao do brasil.
nao odeio fiat, alias acho o marea muito mais carro mais bem construido e melhor acabado que o linea, mas existem certas coisas que sao bonitas apenas nos ¨outros¨
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disse tudo..
marea é um carrão… confortável...anda razoavelmente bem.... pra um carro original anda pra caralho...
mas é bonito na garagem dos outros..
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disse tudo..
marea é um carrão… confortável...anda razoavelmente bem.... pra um carro original anda pra caralho...
mas é bonito na garagem dos outros..
digo isso de cara, tive um week turbo em casa e oq deu de dor de cabeça não ta no gibi… e foi comprado de leilão pelo meu pai e motor revisado. mesmo assikm foi turbina pro saco e altos problemas eletronicos que encheram a paciencia aqui na oficina.
nunca mais
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digo isso de cara, tive um week turbo em casa e oq deu de dor de cabeça não ta no gibi… e foi comprado de leilão pelo meu pai e motor revisado. mesmo assikm foi turbina pro saco e altos problemas eletronicos que encheram a paciencia aqui na oficina.
nunca mais
ah grilo, você tá brincando né? carro de leilão já é loteria por sí só, ainda sendo um marea, que a manutenção é sensível, digamos assim, é pedir demais vir um carro todo bonitinho. uma vez fui com um amigo num leilão, eu tava vendo uma aprilia rs50 pra comprar e meu amigo se interessou numa audi a4 avant turbo x-tudo. ambos nas fotos tavam lindos, chegando lá, a carenagem da aprilia tava toda detonada, de cara já desisti. a audi tava linda. meu amigo era peixada do cara do pátio, pediu pra ligar o carro (não podia), subiu aqueeela fumaceira… o carro era de busca e apreensão, então o dono deve ter andado x mil km marretando o carro sem nem se preocupar com manutenção, pois sabia que o carro ia pro brejo. quem sabe não era este o caso da sua marea.
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o marea foi busca também, nós ligamos o carro pq meu pai tem altos contextos com leiloeiro aqui no rio e o carro nem foi a leilão, arrematamos ele pelo preço inicial. o motor do carro tava lisinho. eu sei o quanto é loteria um leilão, mas as panes elétricas foram de matar, principalmente na parte do alarme. só de code foi um inferno e gastamos grana. a turbina foi pro saco, bele, eu ja sabia que poderia acontecer, mandei trocar e td ok. da parte de motor nada a reclamar, ficou bunitin, mas a parte elétrica é uma tristeza sem fim
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po hugrilo, concordo com o steeve… leilão é complicado... e turbina é um parto em qualquer carro turbo de fabrica, as turbinas vao pro pau muito antes do motor... é um velho e conhecido problema de brasileiro... troca do oleo, e manutençao simples como um filtro de ar...
