vai precisa de um coletor completo dos ap mi com bicos e sensores, um sensor de temperatura de água, uma sonda lambda, um relê, alguns fusíveis e acho que é só…

bico injetor se você puder encontrar o dos ap flex seria melhor.

vai precisar também travar a mesa de avanço do distribuidor, ou então trocar ele por um de ap injetado.

o preço da msi light é r$ 600,00.

up no anúncio

eu tenho um 2000 2 portas serie ouro que pode ser seu.

só que a cor não é solida, é azul metalico, muito bonita por sinal.

e ae brother

me passa 3 informações

localização

fotos

e preço rsrs

abraços

me fala no [email protected]

abraços

vendo 06 abraçadeiras em aço inox de 2 polegadas e ½ importadas, para uso em mangotes de silicone.

valor: r$90,00

não vendo separadamente

frete por conta do comprador.

contato: [email protected]

vendida

pode trancar

bomba bosch 044 e parafusos arp vendidos

e ai galera….

estou vendendo uma turbina original garret gt3582r que deu pau no ball-bearing. como o carro tem uma linha de pressão de óleo que passa dos 14bar, esse escesso de pressão fez a turbina babar óleo por todos os lados.... hehe

por isso a turbina foi enviada a turbo anhanguera p tirar os ball-bearing e instalar os jornal-bearing (mancal normal). a turbina continua com tudo original eixo, rotor, caixa quente, caixa fria, só que não é mais roletada.

como podem ver nas fotos a turbina esta zerada mesmo, e ainda tem 6meses de garantia da turbo anhanguera.

é uma exelente turbina que me deu muitas alegrias, mais agora pro meu novo projeto ela ficou pequena, por isso resolvi vender. a diferença de giros de lag entre uma roletada pra uma de mancal é de 500 giros, ou seja, se a roletada da full-boosted com 5k giros a de mancal vai dar full-boosted com 5,5k giros.

paguei mais de 5k na turbina, e por isso estou pedindo 2mil reais na turbina que ainda esta na garantia.

tambem estou disponibilizando pra venda 3 bombas de combustiveis da spa de 12bar de pressão que tb nunca foram usadas, e ainda estao nas respectivas caixas.

valor de cada bomba r$ 290,00 reais paquei 330,00 em cada uma. estou abrindo mão de 40 reais em cada bomba.

qualquer duvida é só enviar mp.

vendo molas eibach pró kit para astra 8v/16v.

a marca eibach é considerada a melhor produtora de kits de molas esportivas do mundo. dentre outras grandes equipes do automobilismo mundial, a eibach fornece as molas para a equipe de fórmula 1 willians, o que seguramente a credencia para fazer parte do seu carro por ser equipamento original e esportivo de diversas marcas de automóveis, as molas eibach proporcionam segurança e confiabilidade para seus usuários.

•abaixa o carro em torno de 4cm;

•confere ganho em aceleração;

•confere ganho em frenagem;

•oferece maior estabilidade;

•não desgasta prematuramente a suspensão;

•não necessita de nenhuma alteração na suspensão, além da troca da mola original pelas molas eibach;

•fabricadas em cromo silício.

•molas conforme normas do inmetro e denatran.

andei 500km com as molas.

preço r$400,00 + frete.

contato: [email protected]

algum interessado é melhoro a oferta.

coletor 4x1 feito na escape total , e descarga de 2 com 2 abafadores feito na binho escapamentos especiais.

r$500,00

boa tarde, biriba.

tenho interesse neste escapamento. cabe em qualquer 1.6 16vó quanto tempo tem de uso? estou no rj, e vc? faria em 2x?

a propósito: você é o dono desta pw 1.6 16v da foto? caso sim, onde instalou este kitá estou querendo instalar um na minha pw também.

abs,

rodrj

sim, essa vermelha é minha, e é onde estava instalado o escape. a instalação eu mesmo fiz, retirei pois estou instalando um kit turbo nela. o escape usei por +ou- 2 anos. e está em perfeito estado.

se você quiser parcelar, posso anunciar no mercado livre pra vc pagar com mercado pago.

bem pessoal como irei utilizar rodas aro 15 vou vender as rodas que ficaram sobressalentes…

1º item - jogo de rodas de liga aro 14 do tipo/tempra

rodas originais fiat, sem empenos, necessitam de um talento geral e um dono cuidadoso… estão sem ralados de guias e etc.

valor: r$ 350,00 (sem pneus)

as rodas se encontram em santo andré/sp

contato por mp ou email: [email protected]

mp para vc

pandoo vendida :(

abaixei os preços

intercooler 300,00

manõmetros (todos com shift) 150,00

frete, comprador paga

tenho jogo de prisioneiros do sapinho para vender, cabeçote ap 8v..

relaxa cara, estamos ai para o que precisar :hauhau:

belo carro, boas vendas para você :hauhau:

abraços.

de onde vc é..?

catanduva -sp

bom, estou procurando uma tirbininha desses… qual o estado da mesma?

turbina k27 vendida :hauhau:

ventoinhas vendidas :hauhau:

bielas vendidas :d

cabeçote vendido :)

po, sumi um tempo por falta de tempo (rs) mas agora estou de volta… só me chamar no msn que nos falamos, blz?

opa, blza ??

ok, nois se fala no msn

aproveitando para dar um up no tópico

estarei recebendo dentro de uns 30 dias mais valvulas, prisioneiros arp, velas ngk iridium, etc

pessoal

150 lascas todas essas peças como frete

junta do 8v ou 16v de cabeçote

junta da admissão do 8v

junta de escape do 8v

bomba de oleo do 8v

[email protected]

pessoal estoru procurando um motor de twister/tornado para montar na minha gaiolinha.

se alguém tiver um desse por aí, ou uma moto batida/multas dá um toque.

valeu

**fueltech com menor preço do brasil.

ft200

valor: 1.250,00

comunicação can limitada: atualização de firmware e comunicação entre equipamentos can fueltech

recursos:

rotação máxima: 16000rpm

sensor map integrado para motores aspirados ou turbo

motores de 1 a 12 cilindros

programável em tempo real

display lcd de 16x2 caracteres

4 teclas para navegação

entradas para sensores de:

temperatura do motor (água ou óleo)

temperatura do ar da admissão

pressão de óleo

pressão de combustível

saídas auxiliares selecionáveis para controle de:

injeção de nitro progressivo com mapas de combustível, ignição e de ativação.

controle de pressão de turbo por rpm com solenóide 3 vias por pwm.

bomba de combustível temporizada

comando de válvulas variável (vtec)

acionamento de troca de marchas em cambio automático

eletroventilador por temperatura do motor

válvula da marcha lenta

shift light externo

clamper em tensão para map/maf

controle de ignição:

com distribuidor ou sem controlar a ignição, somente combustível

controle de rotação por tempo (controle de tração)

corte de arrancada com retardo e enriquecimento (two-step)

limitador de rotação por ignição e/ou combustível

controle de tempo de carga da bobina.

saída para msd, módulos sparkpro e bobinas com módulo integrado.

controle total de injeção:

motores aspirados por tps, por map ou tps e correção por map.

motores turbo, supercharger ou com blower por map integrado.

controle de 1 ou 2 bancadas de injetores, com mapas individuais por bancadas.

até 8 injetores de alta impedância ou ilimitados com o módulo peak and hold.

mapeamento completo e fácil:

funções de ajuste rápido dos mapas de injeção (individuais por bancadas) e de ignição

mapas de ignição por rotação interpolados a cada rpm (1 em 1rpm), com mapas por vácuo e pressão de turbo ou posição da borboleta (tps), temperatura do ar e temperatura do motor.

mapas de injeção interpolados a cada 0,25% de tps ou 0,01bar de map, com mapas por rotação, temperatura do ar, temperatura do motor e tensão da bateria.

anti-lag systems

corte de combustível na desaceleração (cut-off)

injeção de partida do motor ajustável por temperatura do motor

ponto de ignição na partida ajustável

segurança e praticidade:

senha de proteção do usuário

senha de proteção do preparador

limites dos mapas configuráveis de acordo com a rotação máxima

ajuste do tempo morto dos injetores (deadtime) para cálculo real da abertura dos injetores

check control com aviso de pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível e pressão diferencial de combustível

ajuste da intensidade da iluminação do display de cristal líquido

mensagem da tela inicial editável

5 memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas

computador de bordo completo com todas as informações do motor

ft300

valor: 1.750,00

comunicação can total: atualização de firmware, comunicação entre equipamentos can fueltech e configuração/ajustes no computador com software fueltech.

recursos:

rotação máxima: 16000rpm

sensor map integrado para motores aspirados ou turbo

motores de 1 a 12 cilindros

programável em tempo real

display lcd de 16x2 caracteres

4 teclas para navegação

entradas para sensores de:

temperatura do motor (água ou óleo)

temperatura do ar da admissão

pressão de óleo

pressão de combustível

quatro saídas auxiliares selecionáveis para controle de:

injeção de nitro progressivo com mapas de combustível, ignição e de ativação.

controle de pressão de turbo por rpm com solenóide 3 vias por pwm.

bomba de combustível temporizada

comando de válvulas variável (vtec)

acionamento de troca de marchas em cambio automático

eletroventilador por temperatura do motor

válvula da marcha lenta

shift light externo

controle de ignição:

com distribuidor ou com roda fonica

entrada para sensores de rotação hall ou indutivos.

roda fônica 60-2, 36-1, 12-1, 3, 4 e 8 dentes

ignição com bobina de centelha perdida ou uma bobina por cilindro

5 saídas de ignição

controle de rotação por tempo (controle de tração)

corte de arrancada com retardo e enriquecimento (two-step)

limitador de rotação por ignição e/ou combustível

controle de tempo de carga da bobina.

saída para msd, módulos sparkpro e bobinas com módulo integrado.

controle total de injeção:

motores aspirados por tps, por map ou tps e correção por map.

motores turbo, supercharger ou com blower por map integrado.

controle de 1 ou 2 bancadas de injetores, com mapas individuais por bancadas.

até 8 injetores de alta impedância ou ilimitados com o módulo peak and hold.

mapeamento completo e fácil:

funções de ajuste rápido dos mapas de injeção (individuais por bancadas) e de ignição

mapas de ignição por rotação interpolados a cada rpm (1 em 1rpm), com mapas por vácuo e pressão de turbo ou posição da borboleta (tps), temperatura do ar e temperatura do motor.

mapas de injeção interpolados a cada 0,25% de tps ou 0,01bar de map, com mapas por rotação, temperatura do ar, temperatura do motor e tensão da bateria.

anti-lag systems

corte de combustível na desaceleração (cut-off)

injeção de partida do motor ajustável por temperatura do motor

ponto de ignição na partida ajustável

segurança e praticidade:

senha de proteção do usuário

senha de proteção do preparador

limites dos mapas configuráveis de acordo com a rotação máxima

ajuste do tempo morto dos injetores (deadtime) para cálculo real da abertura dos injetores

check control com aviso de pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível e pressão diferencial de combustível

ajuste da intensidade da iluminação do display de cristal líquido

mensagem da tela inicial editável

5 memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas

computador de bordo completo com todas as informações do motor

temos toda a linha ft a pronta entrega**

tem as rodas fechadas ainda???

200 nas 4??

queria só 2 tem como??

abraços

ja foram

abcs