Manter carga da bateria
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depende do uso, meu pai usa tanto q mesmo desligada vai perdendo carga com o tempo e as vezes nao tem o suficiente pra ligar….
o meu tem desses problemas tmb com o agravante de nao ter miolos nas portas, ai dependo do alarme mesmo
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que viagem da danada marc?
querer manter bateria carregada sem nada plugado na energia?
ou entao comprar um equipamento de 200 conto ou mais pq nao quer soltar o born da bateria pq tem que regular um equalizador e acertar um relogio?
se vc nao vai ficar andando com o carro, pra que diabo tu quer equalizador regulado e relogio certo? solta a bateria, quando for voltar a andar com o carro a vera, liga, regula tudo e boa…
ficar ligando carro de tempo em tempo vai dar mais trabalho ainda, e corre o risco de vc esquecer e ja era...
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heeeeeeeeeehehehehehehehehe…...........................
mas é, flávio..... como escreví antes, é frescura minha mesmo... rs........... mas se não róla, então boa... hehehehehehe.........
num outro fórum, o mega me deu a dica de colocar uma chave geral.... não tinha pensado nisso........
tô pendendo demais p/ essa idéia...... curtí.... o chato vai ter de ficar regulando som toda vez, mas beleza... rs..........
ktulu, tem alguma foto desse negócio q/ vc fez ???? eu tenho um certo cag.aço de mexer nos cabos da bateria, pq. toda vez q/ eu mexo, consigo explodir um fusível..... rs....
vitor, é o laranjinha sim.... mas eu estava vendo um outro q/ tem até um compressorzinho de ar.... mas o preço é meio puxado.... 400 ronaldos................ aí fére...........
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caramba…..... bacana a idéia tb.
agora, tô pendendo mais p/ sua idéia... hahahahahahahahahahaha..............
mas, vem cá... qdo. vc encosta a peça da bicicleta na argola q/ segura o polo, não dá nada ?? tipo faísca ou coisa do tipo ????
takipariu.... por isso eu gosto de forum de carro
cara, posso postar essas fotos em outros fóruns, onde abrí o mesmo tópico ??? achei mto. boa a sua idéia
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não tem problema nenhum encostar a alavanca em qualquer lugar. o unico lugar que não poderia encostar é no polo positivo da bateria.
note que tá ligado no negativo, assim não dá nada.
a foto na verdade é do carro do meu colega, nós montamos juntos no meu carro e no dele, mas eu não tinha foto boa e roubei dele. tava em www.homepagedovoyage.com.br
acho que pode postar sim, depois eu aviso ele q tá circulando pela internet.
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marc…
para ve viajar mermao...
tais morando onde? em marte?
esse lance de trava ja foi discutido aqui na época que dercy era cabaço
para de se preocupar com isso rapais... arranca esse carburador e resolve o problema do carro e cabosse tais procurando chifre em cabeca de cavalo...
vc no comeco do topico estava disposto a comprar o tal do laranjinha-auxiliador-do-nao-sei-o-que pra te auxiliar no carro com burra entopido... mais num parasse em momento algum pra se dispor a resolver o treco?
eu hein?
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o meu problema é tempo, flávio….............. só q/ semana q/ vem tô de férias.... aí terei tempo de sobra... uh, tererê..............
mas a questão é q/, mesmo depois de arrumar o q/ tem de arrumar, tenho certeza q/ vou andar mto. pouco c/ o carro.... moro e trabalho no centro de sp.... trânsito p/ todo lado..... então, carro, só de final de semana.... e olha lá... por isso q/ estou pescando alguma idéia p/ não ter problemas futuros....
deixei a bateria dando uma carga lenta.... torcendo demais p/ bateria ainda funcionar.....
vou procurar esse negocinho da trava da bicicleta.... se funcionar, beleza se não funcionar, apelo p/ chave geral.....................
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marc indifere o parafuso de bike ou a chave geral, a ideia de ambas é desligar o negativo da bateria do restante do carro, se um nao funfar, nao adianta tentar o outro
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vou procurar esse negocinho da trava da bicicleta…. se funcionar, beleza se não funcionar, apelo p/ chave geral.....................
oxe, e qual a diferença?
meu amigo, se nao funcionar, chame o exorcista, pq seria coisa do demo
marc indifere o parafuso de bike ou a chave geral, a ideia de ambas é desligar o negativo da bateria do restante do carro, se um nao funfar, nao adianta tentar o outro
eu queria tomar/fumar o que ele toma, pq é efeito garantido?
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mas depende do tempo q fica parado o carro do meu pai consegue perder carga de tanto tempo q fica parado, mesmo a bateria desligada
e no quesito preparacao vcs acham q eu fumo um do bom tmb
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marc indifere o parafuso de bike ou a chave geral, a ideia de ambas é desligar o negativo da bateria do restante do carro, se um nao funfar, nao adianta tentar o outro
sim, sim…... digo funcionar no sentido de não encher o saco de ter de ficar mexendo nisso toda vez q/ ligar o carro..... c/ uma chave geral, não tem chateação nenhuma... rs....
oxe, e qual a diferença?
meu amigo, se nao funcionar, chame o exorcista, pq seria coisa do demo
a diferença, flávio, é a tal da comodidade….... rs.............
bateria parece q/ tá viva ainda...... na segunda terei a certeza... tomara
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não acho frescura querer ficar com som/relogio regulado.
tem gente que usa pouco o carro, e quando usam, querem que ele esteja perfeitinho pra uso.
somente desligar a bateria não ajuda muito, se a bateria for nova, até deve segurar carga por uma semana ou um pouco mais, mas se não tiver nada carregando ela, com o tempo ela perde a carga tb. e ainda pior ela vai danificando com isso.
com isso de desligar a bateria, a vida util dela vai cair bem. a sua que está já mais ou menos não deve segurar carga por muito tempo tb.
um amigo meu fez um esquema legal. ele fez um suporte para uma bateria de no break no porta malas (ele usa isso pra carregar as baterias dos aeromodelos dele), e ligou por cabos na bateria do carro e engate rápido pra ela.
quando a bateria do carro dele tava zuada, varias veses ele ligou a do no break e funcionou o carro.
talvez fazendo isso, e de tempos em tempos levar a bateria pra carregar em casa no nobreak, resolva o seu problema…
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sushi, esses dias mesmo eu estava pensando em algo parecido…. deixar uma bateria só pro som.... mas não sei se róla...
aí ficaria fácil... desligava a bateria do carro, e o rádio continuaria alimentada pela bateria extra.... sei lá tb. se é idéia de girico... rs...
a minha bateria parece q/ tá viva..... instalei hj. no carro e foi tranquilo....
e hj. levei o carro p/ trocar o carburador... êh, êh..............
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e hj. levei o carro p/ trocar o carburador… êh, êh..............
trocar? e foi tao grave assim o problema? é uma w40?
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sim… o negócio estava feio... rs...
a cuba estava toda corroída... parecia q/ tinha paçoca dentro... hehehehehe....
tô bastt. ansioso.... acho q/ a ruivinha volta amanhã.....
ah... era o 2e, original ainda... fiz um rolo na w40, qdo. desmontei o carro...
