F1 - gp da china
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f1 hj é igual autorama com 1 fenda só….nao tem a menor gra?a
e eu concordo 100% com tudo q o ?der disse
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somos dois então
e digo mais, sorte nossa que hoje existem emule s e youtube s e temos a chance de, ao menos, relembrar alguns saudosos e espetaculares momentos daquela época
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fiasa, responde essa por favor auheauhe
todos as suas respostas suas estão quotadas lá, com seu nome, pode deixar que nao to levando cr?dito de nada. infelizmente nasci tarde(88) e ja havia perdido grande parte da coisa boa
mas .. olha ae
em todos os anos que o senna foi campeão ele tinha o melhor carro. em 91 a williams tinha o melhor carro a partir do meio da temporada, mas o senna abriu uma boa vantagem no comeão da temporada.
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fiasa, responde essa por favor auheauhe
todos as suas respostas suas estão quotadas lá, com seu nome, pode deixar que nao to levando cr?dito de nada. infelizmente nasci tarde(88) e ja havia perdido grande parte da coisa boa
mas .. olha ae
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pode até ser, mas basta lembrar o que senna fez enquanto corria em po de igualdade com prost e com as williams imabatéveis…
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somos dois então
e digo mais, sorte nossa que hoje existem emule s e youtube s e temos a chance de, ao menos, relembrar alguns saudosos e espetaculares momentos daquela época
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tem 4 vhs s aki em ksa… campeonatos 86--87--88--89
sao da fia tv ou algo assim... com comentarios do reginaldo leme.. é ate muito bom... os barulhos dos carros turbo sao lindos
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fiasa, responde essa por favor auheauhe
todos as suas respostas suas estão quotadas lá, com seu nome, pode deixar que nao to levando cr?dito de nada. infelizmente nasci tarde(88) e ja havia perdido grande parte da coisa boa
mas .. olha ae
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ele nao tinha o melhor carro… ele exigia o melhor carro quem leu ou ler a biografia ki saiu dele… pode ver... o contrato dele era por prova... e ele participava de todas as areas de desemvolvimento... a honda so amava ele..
tem ate uma historia... na era turbo ainda ele tinha no carro dele conta-giros de leds... normalmente cada led significava 400 rpm... ele pediu pros caras da honda colocarem led de 50 em 50 rpm... ele tirou 2sec da volta dele...
outra: testando a nova mc laren aspro ele deu 12 voltas no carro parou no boxe do nda.. com o carro tudo ok e talz.. e falou.. o virabrequim vai kebrar troquem ki eu kero continuar treinando... ninguem entendeu nda... o motor tava perfeito e talz... trocaram... 1 mes dps com o motor de volta a honda e no dino de bancada... 2 aceleradas e o vira tomou um arzinho...
ele era.. ?.. e sempre vai ser o cara...
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fiasa, responde essa por favor auheauhe
todos as suas respostas suas estão quotadas lá, com seu nome, pode deixar que nao to levando cr?dito de nada. infelizmente nasci tarde(88) e ja havia perdido grande parte da coisa boa
mas .. olha ae
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em 88 e 89 o seu adversério dispunha do mesmo equipamento em 88 ganhou de forma limpa e justa , e em 89 todo mundo sabe o que aconteceu .
em 90 era pau a pau .
em 91 realmente a mc laren , ao contrário do que se diz , teve muita vantagem .
abraços .
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mas o que importa foram os milagres feitos com carros inferiores . alguém hoje faz milagre com carro inferior é ? tudo previsável
só esse kubica e o button me agradam . ali?s , agradeão ao button por dar a prova definitiva de que barrichello é um incompetente .
abraços .
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olha o post do stockhausen
depois do meu
http://www.burningtogether.com/forum/index…50&#entry318903
o forum eh aberto…
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fala pra ele que nunca disse que são ruins porque não são do passado . alguns são pilotos talentos?ssimos . apenas não tem seu talento elevado a maiores extremos por causa das facilidades impostas pela tecnologia . é o preão que se paga pelas facilidades . a culpa disso não é dos pilotos , mas de quem faz os regulamentos . eu vejo como algo normal e vejo que , infelizmente os pilotos de hoje são prejudicados com isso porque simplesmente não tem condições de mostrar suas habilidades de forma mais contundente . mas os fatos estão aí para serem vistos , não é invenção da minha mente fanatica .
? claro que existem muitos relatos fantasiosos sobre os homens e fatos do passado . pela escassez de registros visuais e recursos tecnol?gicos é até normal que isso aconte?a … mas o lance das disputas é comentado frequentemente pelo próprio stewart nas vezes que fala sobre o franãois . tenho uma revista antiga em que ele fala abertamente sobre isso .
o que fiz foi , talvez de forma exacerbada , manifestar minha indignação as constantes afirmações do galvão bueno durante a narração do gp da china de que não havia mais nenhum piloto além do senna com tanta garra de ganhar quanto o schumacher . mostrei fatos que comprovam que haviam pilotos com tanta sede de vit?rias que ele , que as conquistaram em condições de dificuldade muito maior que ele . são fatos , e estão registrados na história . não são invenções da minha mente fan?tica .
sou da opinião que ele não é capaz de ganhar em uma disputa aberta e limpa ... ele sempre evitou as disputas de uma maneira ou de outra . seja esperando o momento da parada para ultrapassar alguém , seja escolhendo seus companheiros de equipe e estipulando cl?usulas de contratos , seja batendo em finais de campeonato , e etc ... ou será que tudo isso são invenções da minha mente fan?tica e neof?bica ???
maior piloto de todos os tempos não existe existe sim pilotos que ficam para a história .
abraão .
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minha praia é outra…... http://www.nhra.com/