já vendeu o comando?? nao recebi nenhuma foto no email
fastBALL
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te mandei email sobre o comando.
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opa, esse comando de valvulas esta em bom estado? qual a situacao?
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tenho um 1.6 16v flex, feline e to muito satisfeito. suspensão é um show a parte, fora o acabamento, sem falar no motor.
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piada né?
essa merda de displatec me quebrou 4 cabos de embreagem…
displatec fedeeee
ah, esqueci de citar o fato dessa merda ter entortado o suporte do cabo….
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nossa, sempre vejo falarem mal destas duas e nunca vi ninguem falar mal da displatec, o q vc tem a dizer sobre isto é quero saber pq nada de displatec fiquei curioso….ehhehehe
piada né?
essa merda de displatec me quebrou 4 cabos de embreagem…
displatec fedeeee
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alguem consegue segurar de forma viável o carro depois de legalizar?
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alguem sabe se mudou o telefone da noopcar?
ou se eles mudaram de endereço?
só da caixa postal no telefone do site…..
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peguei o carro do eletricista…
pelo q foi mexido quase 100% de ser apenas fuga de corrente pro rpm.
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ya, hj to encostando no eletricista, q ele vai checar tudo isso….
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por falar em osmar (osmar contato), ja tentou falar com o osmar, que trabalha com i.e.?
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nao conheço nao…
experimenta pegar o sinal da central so pro painel e puxa do his da bobina.
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mega, mesmo qdo nao tava com o his instalado o painel já dava esse tilt de rpm….
e hje cedo o eskema do cascud e do tapa, nao funfou
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vou levar em um eletricista q meu pai conhece de tempos.
mas qdo o rmp zera, eu dou um tapa no modulo e ele volta….será um simples osmar ?
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segundo a loja de velocimetros, vem da central. sóque parece q no vilarejo de santos nao tem quem consiga testar. o canal era testar esse sinal.
<_<
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mais alguem arrisca?
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bobina é nova, original e tem uns 4 meses…e antes disso já dava o tal mal contato
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precisa ver q o problema comecou com a instalacao do his, tenta tirar o his pra ver
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não, já tinha esse problema antes.
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pessoal, faz um tempo que to tendo um problema.
tenho um gol bola 8v.
mandei adaptar o painel do g3 fundo branc nele. até aí ,tudo certo. trampo feito, to a mais de 2 anos com ele e nunca deu problema.
agora o q anda acontecendo é o seguinte: do nada o rpm para de marcar e a rotação fica maio maluca. ou zerada ou dando umas osciladas nada a ver com a rotação real que está o motor. motor funciona normal.
só que agora instalei o his no carro e qdo cai o sinal de rotação do painel, logicamente afeta o his. ai o carro fica manco, pois his depende de rpm para efetuar o acerto em sua memória.
levei na loja q me fez a instalação do painel na ocasião. refizeram toda a instalação. embora tenha dado menos pau o problema persiste. testaram outro painel e o problema persiste.
então eliminamos problemas de ser: painél e instalação.
o que me resta?
lá na loja me falaram que pode ser o modulo do carro que tá dando esse pau.
até to acreditando, pois uns dias atrás o carro simplesmente apagou todo, nao pegava. qdo eu resolvi ligar ele pela ultima vez pisei no freio por nada e ele quase pegou. bombei o freio e pegou . e também ninguem achou o defeito.
será q realmente meu modulo tá indo pro saco?
agradeço a ajuda e desculpem a biblia de post.
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charrua, o traumatizado do aspro.
aeuhaehuaehuaehuaeuhaeuhaeuhea
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eu levaria de volta na oficina.
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quantum 1.0?
aeuhaeuhaehuaehuaehuea
o gol qdo original era igualzinho
Venda urgente peças ap
Venda urgente peças ap
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Peugeot 206
Embreagem
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Regularização de . cancelada
Noopcar
Problema no contagirus
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Problema no contagirus
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Duvida do dia - carro amarradissimo
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