mas as bielas servem
gdelnero
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biela 144mm e pistao 81mm
serve para vc??
abraços
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up
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tenho 2 jogos de biela e pistao de 1.8 20v turbo que aguentam com seguranca 350cv e servem em qq ap 1.8 std r$350,00 cada
tenho 2 viras 1.8 forjados std com lugar para roda fonica(otimo para quem quer montar 1.9 forte) r$500,00 cada
abraços
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vai no clube do civic..mais facil
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por 7 mil monta na nascar..4 bicos td certinho….e manutencao de carro original
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motor de arranque r$ 150
alternador 120a r$ 300
compressor de ar r$350
cambio completo, com homocineticas etc r$700
ou troco por cabecote completo 1.8 20v agu
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então jonas bem pensado, entramos em contato com um amigo que trabalho com ar condicionado automotivo e vamos ver o que conseguir fazer
abraçossss
era so ter levando na nascar e ter turbinado seu caro com ie original..195cv..e carro totalmente original…forjado eles tem golf montados com ie original de 350cv
enfim boa sorte
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tive um g3 16v turbo por mais de 2 anos..e 30mil km rs..se quiser umas dficas me add no msn abracos
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vc tem o cabecote 20vó
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bloco trocado em um de audi….quem quer algo do que sobrou??
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iai galera..ninguem se intereca nao??
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motor bloco alto,cabecote unilateral,bicos,motor de partida,compressor de ar,cambio,tudo completo..do geito que desceu do carro foi encostado…nao foi retirado nenhuma peca
nao tem baixa nem nota o motor
vendo ou troco por motor 1.8 20v agu
do preferencia para vender td junto,to pedindo r$3.500,00,com os bicos,cambio,notor de partida,cambio, com tudo do geito que desceu do carro
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tenho um audi a3 150cv original,a embreagem original acabou e coloquei uma ff embreagens de 6 pastilhas com mola e plato de 980lbs(pelo menos foi o falado por eles)
esta td perfeito tirando um barulho que parece de motor batendo quando eu paro no sinal, dezengato o carro e tiro o pé da embreagem
ai eui piso no pedal o barulho some..solto o pedal novamente e o barulho volta bem baixo..
o plato nao é tao pesado assim para empurra o vira,ja andei com plato de 1200lbs em gol turbo e nao fazia barulho algum
alguem tem ideia do que pode será
obrigado
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topico longo rs,meia hora pra ler ele todo rs
boa sorte
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comcordo..melhor coiza que tem parta fazer é turbinar..colocar valvula sem barulho…nao coloca manometro e um abraco...qq coiza legaliza..vc da um tapa mantendo aspirado o carro vai ser mta grana pra pouca melhora
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sabe o que tinha de preparacao o carro??
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olha…nao so defensor de meg...mas acho q pro projeto dele cairia como uma liva..meg bico extra e todo o resto original....acho q nao preciza nem mecher nos bicos de linha...ou no maximo colocar um dozador de 4 bar
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vou te dar uma dica pq ja aconteceu comigo(gracas a deus nao mandou nada pro espaco) e tenho amigo que acabou com motor caro por cauza disso…atraz da polia damper tem outra polia certo???compra ela no sapinho.....e aperta com vontade.......se akilo gira sai do ponto..e provavelmente vc perde o motor
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a ft400 fica pronta algum dia?
[vendo] pistao e biela para ap 1.8 p/ 350cv por r$350,00 cada jogo
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