:d

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:(

vpp, vtnc, vsf

sem mais.

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parabéns mestres. você se supera a cada dia na arte do piti

:(

http://www.youtube.com/watch?v=ovdlx9qsq0w

caralho… motorzin da slr é fidumaágua :(

e os caras falam ainda da deixada do massa… hehehe...

car design

http://www.youtube.com/watch?v=16vbzbna2rk

se denomina claytronics, um conceito de tecnologia que molda objetos

com ajuda de bilhões de nanos robos, sendo que cada robo, terá

habilidades computacionais e sensores que permitirão total interação.

na pratica, permitir? que você cr?e os objetos 3d diretamente e

manipule-os em tempo real.

se for pensar que até a pouco tempo as impressoras 3d eram delirio

esse novo conceito tecnologico até pode se tornar realidade.

http://www.techeblog.com/index.php/tech-ga…nthetic-reality

turbinado a vapor

http://www.youtube.com/watch?v=07pbsjexn2y

tem autonomia de 15 minutos, funciona a baixa velocidade com

um torque enorme.

pagina do projeto:

http://www.crabfu.com/steamtoys/rc_steam_turbine_tank/

toda vez que vejo vêdeos do grupo b, fico me perguntando algumas coisas:

1- como não morreu mais gente disputando essa categoria? teve gente muito sortuda al?, inclusive um que reputam ser o mais alien de todos (ari vatanen)

2- como tinha pilotos aliens o suficiente pra guiar um monstro desses.

3- como existiam pessoas sem amor a vida a ponto de guiar uns torpedos desses no meio de arvores e na beirada de desfiladeiros, full throtlle

sinistro :empolgadopix:

tinham que ter as bbs. as acapulco são modernosas demais pro gol caixa.

senna tinha 33 anos quando morreu fr?vio…

quadriteta gostando de turbo?

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turbo só em carro de rallye e/ou com tração nas 4 rodas :empolgadopix:

2,7

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melhorei :coisatriste: :empolgadopix:

aqui se faz aqui se paga :empolgadopix:

esse carro foi o prel?dio para as bestas dos anos 80 . existe o rally pré-stratos e o rally pos stratos .

? um carro-conceito .

foi o primeiro carro desenvolvido justamente para correr no rally e não adaptado de um modelo normal de rua . ali?s , a maior dificuldade foi vender as 400 unidades para homologação . por muitos anos era possível comprar um stratos 0km fabricado anos antes . ninguém tinha colhão para encarar aquilo ; era desconfortável , quente , barulhento .

pra ter uma idéia , o vidro abria diagonalmente e só até a metade :empolgadopix: .

abraços .

o som dakele 143m 500 verde é algo pavoroso

t?m certeza que isso aí não é um formula com uma bolha por cima?

temq  fazer a pesquisa comprando no desmanche :todoido:

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como comprando em desmanche sem pechinchar normalmente eles pedem 50% do preão da concesisonaria, o celta sairia por m?dicos 50 mil, usando peças perfeitamente… usadas...

desmanche é tudo ladrão ( as vezes literalmente )...

grupo b acabou também por causa disso….

a categoria dava mto ibope, e provavelmente atrairia muito mais imprensa e poblico depois que ferrari e porsche entrassem no jogo

http://www.youtube.com/watch?v=9nvpemhifxy

video explicativo. legal, vale a pena assistir.

abraços

show esse fiat.

mais uma vez eu digo:

http://www.youtube.com/watch?v=17wpjkbcjea

sem mais.

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vocês estão judiando

sabe, até daria pra montar um turbão….....mas sei lá, meu conceito pra turbo é diferente do que costumo ver por ai.

no caso de turbo eu não usaria válvulas de 51,3mm na adm e 40,6mm no escape como foi o cabeçote que comprei. eu já partiria para um cabeçote com válvulas de 45/ 45mm na adm e escape. no momento estou com 80% preparado para o aspirado, uma mudança de curso agora me traria uma série de transtornos.....

mas relaxa, que quando eu montar esse motor......vou tirar o motor atual e ele vai ficar dando sopa por aqui..... :todoido: