nesse caso a parte mais difícil é catar o w16. :hauhau:

realmente, perder o controle no carro a mais de 400km/h é certo que não sobra nem poeira :hauhau:

bah, mesmo assim, aqui eu consigo por no máx. 50.

isto muito me interessa

chave de farol é :hauhau:

eh… tb demorei pra entender... mas reparei no interruptor do farol...

eh isso :hauhau:

ixi… esse ai se bobear toma pau do 106 1600 super... q é muito mais esportivo q isso ai....

e como dizia aqle reporter da auto power.. a vida num integral começa depois dos 450hp

valdemar anda de carro cor de merda na garagem, carne na gaveta e agiotas no calcanhar… :hauhau:

é um cocossat mano :hauhau:

feio, mas cumpre o papel ….

se bem q um feinho desses aki na garagem tava bom viu kkkk

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putz, drift arabe rlz. eu tinha uns vídeos dos caras fazendo de holdem commodore o caras brincam muito mesmo e não tem medo.

tem até versão brasileira dos arabs drifts

se procurar, eu postei esse dos caras em poa.

esses árabes são doidos hein? isso sim é estar cagando e andando pros outros.

seguinte sobre o gt-r :

peso: alguém ja pesou o carro, ou só temos os dados de fabrica é :teteto:

potencia: isso de esconder potencia é antigo dos japas….. quem nao sabe que os supra, rx-7, skyline e etc eram declarados com no maximo 280cv ??? conta outra, vai..... :palavrao:

pneu: os japas devem ter colocado um jogo de advan ou r888 que vende barato em qualquer loja e nego vem reclamando...... a goodyear desenvolve um pneu exclusivo pro zr-1 num projeto milionario e ninguem comenta nada...... :nono:

aliens pilotando: sim, os pilotos tem 8 membros e pele verde, como deveria ser. ou vão querer colocar algo menos que isso no ring ??? ah.... e isso de mesmo piloto nos 2 carros pra comparar tempos é besteira...... pois cada um pode se adaptar melhor a um carro do que a outro.....

e ponto final...... parem de ser chatos

:ninja:

eh o que tem se falado da imprensa britanica.

mas tudo isso eh mkt puro.

ja que nada eh oficial mesmo..

se ligou que usaram versões antigas do wrx.

ou pro preju ser menor ou porque tavam com pena :ninja:

heeheheh leve destracionada

mega, meu coletor já ta na mão.

depois tem que trocar aquela gambiarra que liga a fueltech por um chicote novo heheh

**tu ficou sabendo da treta que deu?

breno deu uma saculejada no chicote e o carro pegou de novo** :leia:

puta medo daquilo pegar fogo comigo.

:ninja: :palavrao: :teteto: :piti: :piti:

nego nao compra spagueti, nem solda, nem conector q presta…

nem fita isolante deve ter ali.

deve fazer com fita crepe pra ficar mais barato.

aosuhdoauhsdouahsdouhs

e a embreagem é achou um canal ?

vou perguntar pro godao dos bicos.

sti …veio sim 225k...aqui em ctba já foi vendido um da cor azul...30-40 dias pra chegar após fechar a compra...wrx tem a pronta entrega ...120k a vista...

e da igniçao mais f…. :ninja: :piti: :teteto: :leia: :palavrao: :ni: :piti:

engraçado….... nunca vi um mais novo que 73 nos eua. mas....se vc tá falando...

tá na mão:

http://www2.uol.com.br/bestcars/cpassado3/maverick-3.htm

só falto um pokinho de potência, pq o bixinho tá baum demais de curva kkkk

se fosse um ap 2.1 turbo lá …....... :nnn:

:hauhau:

faltam duas turbininhas.

:nnn:

suspeita essa troca ein… humm... :nnn:

frase de jakeiro.

drifteiros usam turbos. :nnn:

acho que tu nunca viu initial d. :hauhau:

se bem que só em desenho mesmo pra um trueno véio dar pau em todo mundo, apesar de todos os pesares.

é o gixxer ?

tinha 4 videos desses, o ultimo que ele montou foi com motor de hayabusa.