esportivo ganhou novo câmbio e freios mais eficientes a aston martin realizou uma série de melhorias no vantage, um dos modelos mais consagrados da tradicional marca britânica. entre as modificações, o carro agora é oferecido com uma transmissão automática de sete velocidades (no lugar do antigo câmbio de seis marchas), caixa de direção com respostas mais rápidas e novos discos de freio dianteiros com controle de partida em aclives, que não deixa o veículo recuar até o motorista pisar no acelerador. [image: astonvant2.jpg] o visual também mereceu atenção especial. o v8 vantage recebeu um novo para-choque dianteiro com entradas de ar maiores, novo difusor traseiro e novas saias laterais. as mudanças estéticas foram inspiradas nas versões vantage s e v12 vantage. todas as novidades foram aplicadas no v8 vantage coupe e no roadster, que nos eua custam 118.370 dólares e 132.870 dólares, respectivamente. o v8 vantage s permanece com 436 cv, enquanto o v12 vantage e seus 517 cv ainda desfrutam do status de superesportivo mais potente da linha vantage.).

[image: 2012-rcz-brownstone.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a peugeot anunciou nesta segunda-feira (9), o lançamento oficial do modelo rcz brownstone , que já havia sido apresentado em março, durante a 82ª edição do salão de genebra, o modelo exclusivo só estará disponível no mercado europeu. [image: 2012-rcz-brownstone-2.jpg] segundo a marca, serão produzidas apenas 150 unidades do cupê. o rcz tem a exclusiva cor guaranja brow, complementada por uma faixa negra que percorre o centro do carro, as grades frontais, as rodas de 19 polegadas e as pinças de freio são na cor preta. em sua parte interna, o modelo tem couro marrom nos bancos, no painel e nas portas. sob o capo, esportivo francês carrega um motor 1.6 thp de 156 cavalos.

[image: 2013-mercedes-benz_sl65-amg_f34_ns.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira para celebrar os 45 anos de vida da amg (a divisão de esportivos da mercedes-benz), a montadora alemã lançará uma série especial para o modelo lançado recentemente sl65 amg. como diferenciais, o modelo terá uma pintura em cinza fosca em contraste com detalhes, como fendas na grade do capô cromados. ele ainda contará com spoiler e retrovisores externos em fibra de carbono e rodas pintadas em grafite. [image: 2013-mercedes-benz_sl65-amg_f34_ns-2.jpg] o amg traz um acabamento interno diferenciado e bancos no tom bege claro, com costuras exclusivas. o motor é um v12 biturbo de 6.0 litros com 621 cavalos de potencia, o mesmo da versão amg. serão produzidas apenas 45 unidades do sl65 amg 45th anniversary edition, e o primeiro lote está reservado ao mercado norte-americano. [image: 2013-mercedes-benz_sl65-amg_f34_ns-3.jpg]

[image: 2012-chrysler-carregador-sem-fio.jpg] foto: divulgação por karlene vieira o primeiro carregador automotivo sem fio para celular foi apresentado pela chrysler. o equipamento, desenvolvido em parceria com a divisão de acessórios mopar, passará a ser oferecido a partir do segundo semestre no novo dodge dart. quando for recarregar o celular, o ocupante do veículo apenas coloca seu aparelho em cima de uma almofada com sensor. assim como a maioria dos carregadores convencionais, o dispositivo wireless funciona somente com o carro ligado. a novidade terá um custo de us$ 199,99 para o cliente.

hatchback começa a ser produzido no reino unido em 2014 a nissan anunciou investimento de us$ 200 milhões para produzir um novo compacto que irá concorrer com o vw golf e ford focus na europa. a fabricação do modelo terá início em 2014 na planta de sunderland, no reino unido. o hatch terá inspiração no invitation concept e vai marcar a volta da marca no segmento, que foi deixado de lado em 2006 com o fim da produção do almera. atualmente, a nissan produz na fábrica inglesa o qashqai, o modelo de entrada da marca na categoria dos suvs compactos. o qashqai vai se juntar à produção do crossover juke e do elétrico leaf. a capacidade da planta de sunderland vai aumentar para 550 mil unidades em 2012. no ano passado, a produção foi de 480.485 veículos. a nissan informou que vai revelar detalhes do hatch, como nome, preço e motorização mais próximo de seu lançamento.

modelo terá acabamento diferenciado e apenas 20 unidades em comemoração aos 20 anos no mercado chinês, a ferrari revelou uma edição especial da 458 italia para o país. serão apenas 20 unidades exclusivas para a china e o modelo deve ser exibido no salão de pequim, que começa no fim de abril. por fora, a versão se diferencia por uma nova cor, chamada vermelho marco polo. as rodas têm tonalidade em ouro, a mesmo utilizada nas saias laterais e na dianteira. o capô também conta com um adesivo de um dragão chinês. no interior, o acabamento em ouro é encontrado no encosto dos bancos e o botão de partida está escrito em caracteres chineses. a plaqueta “20th anniversary special edition” se encontra no console. a ferrari também anunciou que vai inaugurar a primeira exposição permanente fora de maranello, que será aberta daqui a algumas semanas no shanghai world expo park. a marca afirmou que a exposição irá durar três anos e será dividida em cinco temas: ferrari na china, tecnologia verde, produto, design e performance.

modelo terá acabamento diferenciado e apenas 20 unidades em comemoração aos 20 anos no mercado chinês, a ferrari revelou uma edição especial da 458 italia para o país. serão apenas 20 unidades exclusivas para a china e o modelo deve ser exibido no salão de pequim, que começa no fim de abril. por fora, a versão se diferencia por uma nova cor, chamada vermelho marco polo. as rodas têm tonalidade em ouro, a mesmo utilizada nas saias laterais e na dianteira. o capô também conta com um adesivo de um dragão chinês. no interior, o acabamento em ouro é encontrado no encosto dos bancos e o botão de partida está escrito em caracteres chineses. a plaqueta “20th anniversary special edition” se encontra no console. a ferrari também anunciou que vai inaugurar a primeira exposição permanente fora de maranello, que será aberta daqui a algumas semanas no shanghai world expo park. a marca afirmou que a exposição irá durar três anos e será dividida em cinco temas: ferrari na china, tecnologia verde, produto, design e performance.

versão esportiva usa motor v8 de 414 cva porsche apresentará o novo cayenne gts no salão de pequim, que acontecerá na capital chinesa no final de abril. assim como a antiga versão, o gts será posicionado entre os modelos s e turbo. o novo utilitário esportivo usa uma opção preparada do motor 4.8 v8 para render 414 cv (no cayenne s, o mesmo conjunto entrega 394 cv) e uma transmissão automática de oito marchas com start-stop. a primeira geração do cayenne gts tinha 14 cv a menos e usava um câmbio de apenas seis velocidades. segundo dados fornecidos pela porsche, o cayenne gts vai de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e a velocidade máxima é de 260 km/h. apenas para efeito de comparação, o cayenne s leva 5,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e chega aos 257 km/h. o gts também conseguiu reduzir o consumo de combustível, obtendo um consumo médio de 11,5 km/l. [image: cayennegtsnovo2.jpg]embora seja um suv, o cayenne gts chama atenção pelo comportamento esportivo, culpa das mudanças no chassis e vários componentes, incluindo a adoção de molas esportivas e amortecedores ajustáveis. além destas alterações, a suspensão também foi rebaixada, sendo 24 milímetros mais baixa que a do cayenne s. como resultado destas modificações, a estabilidade do veículo evoluiu, principalmente nas curvas. um sistema que minimiza a rolagem da carroceria será oferecido como opcional. o novo cayenne gts será vendido em diversos mercados e deve chegar à europa a partir de julho. o modelo pode ser uma das atrações da porsche no salão do automóvel de são paulo, que acontecerá entre outubro e novembro de 2012.

[image: 317707-untitled-1.jpg] ninguém tem dúvida que boa parte dos mais graves acidentes,em rodovias e vias urbanas, no contexto da guerra e da barbárie do trânsito brasileiro, envolvem motoristas alcoolizados e/ou drogados. é ponto pacífico também que boa parte de nossos motoristas são imprudentes, agressivos,estressados e deseducados, cuja fiscalização e repressão permanentes em vias públicas são por demais necessárias. falta disciplina consciente e respeito ao próximo na condução de um veículo. há, sem dúvida, uma verdadeira luta de poder por espaços cada vez mais inexistentes e saturados por parte de muitos motoristas que vivem se digladiando, descumprindo normas de trânsito e se consideram autênticos ‘donos de rua’, alguns dirigindo perigosamente sob o efeito do álcool e/ou de substâncias entorpecentes. assim é que as recentes propostas de alteração do ctb, a serem votadas na câmara federal na próxima quarta-feira, 11 de abril, de ?tolerância zero? de álcool ao volante e do aumento do dobro do valor de multa por infração de natureza gravíssima de dirigir alcoolizado (passaria a r$ 1915,54), precisam ser objeto de muita reflexão. há que se entender primeiramente que uma determinação proibitiva de total de ingestão de álcool para motoristas, pode ser causa de injustiças para quem está dirigindo e não consumiu bebida alcoólica. é fato real que o álcool está também presente em antissépticos bucais, em alguns medicamentos indicados por receita ou não ou mesmo num bombom recheado com licor. estariam então todos os motoristas,proibidos, momentos antes de assumirem a direção de um veículo, de fazer sua higiene bucal com antissépticos que contenham álcool? de ingerir medicamentos receitados ou não por médicos que contenham a presença de álcool? e a sobremesa do delicioso bombom recheado com licor? seria proibida para os motoristas que logo em seguida assumissem o volante de seus carrosó até onde estaríamos, através de uma lei de trânsito, interferindo na vida privada, no tratamento da saúde, na higiene bucal e no prazer por alguma guloseima? há que se refletir sobre isso para que não se cometainjustiças irreparáveis. uma lei de trânsito deve ter limites de rigidez e não pode ser arbitrária. suspender o direito de dirigir pelo prazo de um ano de um motorista, submetê-lo a curso obrigatório de reciclagem e fazê-lo desembolsar uma alta soma no pagamento de uma multa, pelo simples fato de que fez uso de um antisséptico bucal, por ter consumido um bombom ou pela ingestão de um medicamento necessário à manutenção de sua saúde, parece-me extremament einjusto. e se o condutor, punido por tais motivos, for um motorista de táxi oude um coletivo? ficaria proibido por um ano do exercício de sua profissão? não estaríamos causando, injustamente, para si e para seus familiares, que dele dependem para sobreviver, um enorme prejuízo tratando-se de um profissional dovolante? conclui-se, portanto, a meu ver, pela inviabilidade da proposta de?tolerância zero? e pela necessária manutenção do limite de tolerância de 2 decigramas se álcool por litro de sangue, conforme previsto atualmente pelo decreto federal 6488/08, como medida de puro bom senso. salta aos olhos também a notícia da proposta do aumento do valor das multas. se levarmos em consideração que boa parte das infrações de trânsito são lavradas por agentes da autoridade, servidores que representam o poder de polícia do estado, seres humanos dotados de um poder discricionário incomensurável, sujeito a falhas próprias da natureza humana, as implicações no ato da aplicação da medida corretiva-punitiva seriam notórias, ainda que saibamos que é sentindo no bolso que se faz pensar duas vezes sobreo cometimento ou não de uma infração de trânsito. ainda assim qualquer motorista poderá ser vítima de ter que pagar pela simples fé pública do agente, sempre sujeita obviamente ao erro humano involuntário ou mesmo a ato intencional arbitrário. mais lúcido e consciente está sendo proposta a alteração do artigo 306 do ctb, possibilitando que o crime de direção alcoolizada ali previsto, independente de concentração de álcool encontrada na corrente sanguinea do motorista, possa também ser caracterizado pela prova testemunal, exame clínico, pericial, imagens e vídeos. os meios de comprovação do uso de substâncias entorpecentes ao volante também deverão ser regulamentados, o que siginifica dizer que o teste da saliva está a caminho. ninguém é contra a fiscalização permanente de trânsito e ao endurecimento da lei, que objetivem punir para reeducar e tornar o trânsito uma atividade mais humana e menos violenta. que as novas medidas ora propostas não se tornem, no entanto, fontes geradoras de injustiça e corrupção, nem de mera arrecadação de uma indesejável indústria de multas. melhor do que altos valores de multa é ter a certeza da punição. que se busque, pois, através do bom senso, a mudança comportamental de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres e a melhor qualificação profissional dos agentes da autoridade. com a palavra o congresso nacional e as autoridades de trânsito. tudo na vida tem limites. o limite da lei de trânsito, sem dúvida, é o bom senso. miltoncorrêa da costa é coronel da reserva da pm do rio de janeiro

a volkswagen do brasil participará, pelo 9º ano consecutivo, da reatech (feira internacional de tecnologias em reabilitação, inclusão e acessibilidade), cuja 11ª edição será realizada de quinta a domingo (12 a 15 de abril), no centro de exposições imigrantes, em são paulo. a reatech é considerada a 2ª maior do segmento no mundo. a expectativa é que o evento reúna cerca de 48 mil visitantes, entre profissionais do setor e público em geral. [image: image.axd?picture=2012%2f4%2fspacecrossok.jpg] em seu estande, a volkswagen do brasil apresentará os modelos voyage, em sua linha 2013, e space cross, ambos adaptados e com a transmissão automatizada i-motion, tecnologia que atende a cerca de 80% das pessoas com deficiência. a volkswagen também promoverá test-drive, em área reservada da feira, com os automóveis fox 1.6 e polo hatch 1.6, ambos adaptados e com transmissão i-motion. além  desses veículos, todos os carros de passeio nacionais da  volkswagen serão oferecidos para clientes com deficiência, conforme as exigências legais, inclusive os modelos com câmbio manual. a fundação volkswagen oferecerá, no estande, rodas de leitura em linguagem de sinais (libras) e esculturas com balões.

falta de infra-estrutura e eficiência de motores a combustão são fatores determinantes apenas 35% dos proprietários de um veículo híbrido nos estados unidos comprariam outro modelo ecológico em seguida, segundo aponta um estudo feito por um grupo de pesquisa polonês. a empresa polk mostrou que, apesar de o número de modelos sustentáveis tenha mais que dobrado de 2007 para 2011, a maioria dos motoristas não compraria um novo carro híbrido. e, se o toyota prius for excluído da pesquisa, apenas 25% teriam um outro modelo sustentável. “a linha alternativa de veículos e seus altos preços não são atraentes graças à crescente eficiência de combustíveis entre concorrentes compactos e médios”, afirmou brad smith, diretor da polk. já em relação a proprietários de modelos elétricos, o problema é outro. “os obstáculos são o desconforto com uma tecnologia desconhecida e a falta de infra-estrutura adequada para recarga”, avaliou. o estudo ainda mostrou que, pelo menos, os proprietários são fieis às montadoras, já que, por exemplo, 60% dos que têm um toyota trocariam por outro e 52% dos motoristas de modelos honda híbridos também seguiriam na marca.

problema está na fixação do cabo da bateria com o assoalho a bmw convocou no brasil 1.834 unidades dos modelos série 5 e série 6, fabricados entre 2003 e 2010, por conta de um problema na montagem do cabo da bateria. o recall faz parte de uma campanha global da bmw, que convocou 1,3 milhão de unidades no mundo todo. segundo comunicado da montadora alemã, o defeito estaria no ponto de fixação do conector do cabo da bateria com o assoalho do veículo, localizado no porta-malas. com a má fixação pode ocorrer falha no fornecimento de energia para alguns componentes eletrônicos. em casos extremos, pode haver superaquecimento e incêndio. os proprietários podem realizar a inspeção a partir do dia 2 de maio em qualquer concessionária da marca e, se preciso, a capa protetora que recobre o ponto de fixação será trocada. maiores informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 707-3578 ou pelo site oficial. confira os chassis envolvidos no recall: série 5: b077632 a cx18425 série 5 security: ra17500 a ra27108 série 6: b200649 a cv56304

chineses querem recuperar prestígio da marca sueca a geely vai investir 11 bilhões de dólares na volvo, mais precisamente no desenvolvimento de novos produtos e na ampliação da capacidade produtiva de suas fábricas nos próximos anos. nesta segunda-feira, 9 de abril, a revista alemã wirtschaftswoche confirmou que o aporte financeiro será concedido pela geely, atual proprietária da volvo. no entanto, a própria volvo garantiu que o dinheiro veio da própria marca escandinava. “não é a geely que está investindo 11 bilhões de dólares”, declarou o porta-voz da volvo, per-ake froberg. em entrevista concedida à agência de notícias reuters em fevereiro, o ceo da volvo, stefan jacoby, afirmou que um investimento de 10 a 11 bilhões de dólares com duração prevista de cinco anos poderia resultar na construção de novas fábricas e no lançamento de novos produtos na china. as medidas seriam determinantes no objetivo de dobrar as vendas em dez anos, atingindo o volume de 800 mil unidades comercializadas. a volvo planeja conquistar 20% do mercado de carros de luxo na china até 2015. de acordo com a wirtschaftswoche, o presidente da geely, li shufu, teria afirmado que a volvo aplicaria o dinheiro na construção de uma nova fábrica de motores, na criação de novas pesquisas e no desenvolvimento de novos motores e tecnologias para veículos elétricos. “queremos reviver a volvo e devolver à marca sua força de outrora”, disse shifu à publicação alemã. além de investir na marca volvo, a geely pretende lançar uma nova marca premium para o mercado chinês. a empresa aproveitaria as tecnologias da volvo, mas a futura montadora seria posicionada abaixo da geely automotive.

[image: 2012-volkswagen-phaeton.jpg] fotos: divulgação por karlene vieira a expectativa da volkswagen em 2002 era emplacar cerca de 20 mil unidades do modelo por ano do phaeton. porém, quatro anos depois, não foi isso que aconteceu, o distinto do sedã fabricado na cidade alemã de dresden havia registrado um total de apenas 25 mil unidades comercializadas, número muito abaixo do esperado. na china, contudo, a alta procura pod modelo premium permitiu que a marca alemã vendesse boa parte da produção do modelo de luxo. [image: 2012-volkswagen-phaeton-2.jpg] somente em 2012, as vendas do phaeton cresceram 50% naquele mercado. o volume ainda não chega a 2 mil unidades mensais, mas foi responsável por boa parte dos 11.166 exemplares produzidos na alemanha no ano passado. devido a este resultado, a volkswagen levará adiante o projeto para uma nova geração, prevista para 2015. o modelo manterá a plataforma do audi a8. antes de estrear comercialmente, a futura geração deve aparecer na forma de conceito até 2013. ele deve preencher a lacuna entre os audi a6 e a8, em vez de competir diretamente com algum deles. alcançando assim mais lucro que o do atual phaeton, que foca nos modelos topo de linha das rivais alemãs.

[image: 2012-dc-100.jpg] foto: divulgação por karlene vieira será produzido pela land rover um novo modelo de acesso a gama, que se posicionará comercialmente abaixo do freelander e acima do defender. o modelo dc100, utilizará a plataforma do evoque e terá cerca de 4,3 metros de comprimento. o diretor responsável da land rover, john edwards, revelou no último domingo (8) que a resposta positiva do público ao dc100 foi determinante para a escolha deste modelo como parte de uma nova estratégia de lançamentos que pretende colocar no mercado mundial 40 novos modelos durante os próximos cinco anos.

[image: 2012-samsung-sm7-south-korea.jpg] foto: divulgação / samsung sm7 por larissa nogueira de acordo com informações da revisa britânica autocar, a marca está preparando o lançamento de um novo sedã, que vai ser posicionado acima do laguna, para disputar o mercado com o alemão vw passat, e que essa decisão teria sido influenciada pelo governo francês, que é um dos acionistas da marca. a renault diz que o modelo terá uma familiaridade com o sm7 (foto) da samsung nome escolhido para o modelo no mercado chinês. o renault talisman, como deve ser chamado, será uma espécie de sucessor do safrane. a previsão é que o novo sedã chegue ao mercado em 2016, provavelmente junto com o sm7 (também comercializado como sm5).

[image: 2013-mitsubishi-asx-outlander-sport.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira e marcus lauria a marca lançou no salão de nova york que começou no dia 6 e vai até o dia 15, o novo asx, que recebeu pequenos retoques visuais, concentrados na dianteira. o seu para-choque frontal e grade formam uma só peça e os faróis de neblina foram reposicionados, deixando o crossover mais moderno. [image: 2013-mitsubishi-asx-outlander-sport-2.jpg] visto de traseira, as alterações foram mais discretas e seu para-choque foi levemente retocado. já as rodas de 18 polegadas foram e redesenhadas completam o novo visual do modelo. internamente foram colocados novos tecidos e materiais em seu acabamento, deixando mais requintado. o motor continua sendo o 2.0 de 150 cavalos e 14,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio cvt,que segundo a mitsubishi, foi recalibrado. a marca também afirma que a sua suspensão traseira evoluiu, deixando o modelo mais confortável. [image: 2013-mitsubishi-asx-outlander-sport-3.jpg]

[image: 2013-chevrolet-cruze-sport6-3.jpg] fotos: divulgação a chevrolet lança nesta segunda-feira o cruze sport 6, que até então era chamado de cruze hatch. o modelo vem equipado com o mesmo motor ecotec 6 1.8 flex de 144 cv (etanol), associado ao câmbio manual ou automático de seis velocidades, dando origem ao nome. o detalhe é que ambas as opções de câmbio estão disponíveis aqui para as duas versões (lt e ltz), diferente do sedã onde a versão ltz é somente automático. [image: 2013-chevrolet-cruze-sport6-4.jpg] bem óbvio, o porta-malas diminuiu, sendo 402 litros, contra 450 litros do sedã. o espaço interno teve ligeira alteração, com o entre-eixos de 2,69 m mantido, mas o comprimento diminuiu de 4,60 m para 4,51 m. na versão de entrada lt, o cruze sport 6 oferece airbags para motorista e passageiro, freios abs, esp (controle de estabilidade), faróis de neblina, controlador de velocidade, direção elétrica, trio elétrico, mp3 player e viva-voz com conexão por bluetooth. [image: 2013-chevrolet-cruze-sport6-2.jpg] a versão topo de linha ltz acresenta com airbags de cortina, teto solar elétrico, sensor de estacionamento traseiro, retrovisores externos com rebatimento elétrico, botão de partida e tela multimídia de sete polegadas. o cruze sport 6 varia o preço de acordo com a versão. os valores são: lt manual (r$ 64.900), lt automático (r$ 69.900), ltz manual (r$ 77.400) e ltz automático (r$ 79.400).

[image: 2013-mercedes-benz-slk-250.jpg] fotos: divulgação/malagrine estúdio a mercedes-benz apresenta o slk 250 para o mercado brasileiro. o modelo esportivo conta com motor 1,8 litro com 204 cv e câmbio automático de sete velocidades. a combinação permite chegar a 100 km/h em 6,6 segundos e atingir velocidade máxima de 243 km/h (limitada eletronicamente). o esportivo de dois lugares chega por r$ 249.900. [image: 2013-mercedes-benz-slk-250-2.jpg] além do desempenho, o novo modelo mantém os padrões da série slk, destacando-se o teto rígido retrátil que permite transformar o conversível em um cupê esportivo em poucos segundos, ao simples toque de um botão. [image: 2013-mercedes-benz-slk-250-4.jpg] os retoques no visual se encontram na ampla grade dianteira, projetada para a frente, nos faróis de xenônio com luzes diurnas em leds, ligeiramente recuados, que se abrem para as laterais. nas laterais, destaque para as saídas de ar logo atrás das rodas dianteiras, assinaladas por um curto friso cromado. o posicionamento recuado do habitáculo é outro detalhe que reforça o caráter esportivo do modelo, tanto com a capota aberta, como fechada. quando o teto é aberto, as duas barras de proteção anticapotagem individuais, em forma de arco, também compõem o visual do slk 250. pelo interior, bancos de couro, volante multifuncional, painel de instrumentos com tela colorida que apresenta informações do rádio, telefonia, dvd, além de gps, acabamento refinado, ergonomia estudada e materiais de qualidade. [image: 2013-mercedes-benz-slk-250-1.jpg] para proporcionar segurança ao motorista, o esportivo conta com sistemas de assistência ao motorista que alertam sobre situações de risco e ajudam a prevenir acidentes. o modelo traz de série um sistema que detecta sinais de sonolência do motorista e emite um aviso visual e sonoro para alertá-lo, sugerindo uma parada para descanso. há outro que desloca os apoios de cabeça dos bancos em caso de colisão traseira, seis airbags sendo dois frontais com duplo estágio, lateral e traseiro. para estacionar, o condutor do slk 250 conta com sistema de orientação de estacionamento. [image: 2013-mercedes-benz-slk-250-3.jpg] finalizando, como o slk 250 é um esportivo, para quem gosta de dirigir, a mercedes cuidou para que os compradores tenham uma sonoridade estimulante. um gerador sonoro, localizado próximo à borboleta do acelerador, filtra algumas frequências do ronco do motor e as conduz para dentro do veículo por uma tubulação especial. um recurso para proporcionar um som esportivo para quem conduz o roadster.

nova geração do sedã deve ter motores a diesel um novo infiniti g está previsto para 2014 e a marca de luxo da nissan já começa a testar mulas da atual geração para desenvolver componentes para o próximo modelo. as fotos feitas na suécia mostram que, apesar da carroceria ser a usada no modelo em linha, a bitola está mais larga, o que indica que o novo infiniti g será maior. notam-se também duas entradas de ar no para-choque dianteiro, logo abaixo da grade. [image: 0904-infiniti.jpg] o novo g também deve ter uma nova motorização a diesel, já que a mula foi flagrada entrando e saindo de uma instalação da mercedes-benz. a daimler, que controla a marca alemã, está desenvolvendo motores a diesel juntamente com o grupo renault-nissan.