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Gol caixa injetado

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  • D Offline
    D Offline
    daniel
    escreveu em última edição por
    #6

    dá uma conferida no chicote do tps e no próprio tps, se tiver outro pra testar seria bom.

    [snapback]493009[/snapback]

    realmente qdo isso acontecia havia escapado o conector do tps isso foi trocado e parou mas qdo tinha malcontato no tps a pressão na vinha no maximo 0,4 bar agora vem os 1,7 bar normal

    mas tenho outro tps vou trocar e medir ou medir a tensão nele de saida antes de trocar

    alguem me ensina a dar mais de 3 quotes ?? :ohoh:

    1 Resposta Última resposta
    • D Offline
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      daniel
      escreveu em última edição por
      #7

      cara, o melhor é primeiro passar un scaner pra ver si ta marcando algum erro, pois numa injeção pode ser un simples sensor, o problema é saber qual é assim sem testar, o problema começou uns dias depois de ter fervido ou no mesmo dia?

      [snapback]493005[/snapback]

      nao o defeito faz uma semana

      a fervidinha de leve faz 2 dias

      nao instalei o chicote para o scanner no meu caso tenho que ver no bom e velho multimetro

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gustavo
        escreveu em última edição por
        #8

        essa leve fervida chegou a ligar a luz do painel?

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          daniel
          escreveu em última edição por
          #9

          essa leve fervida chegou a ligar a luz do painel?

          [snapback]493051[/snapback]

          sim deu umas piscadas na temp dopainel mas depois que consertei a ventoinha nao mais a temp nao passa de 90? e troquei o oleo do carro nao tem marca nenhuma de agua no oleo ou alcool no oleo

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            Steve McQueen
            escreveu em última edição por
            #10

            alguem me ensina  a dar mais de  3  quotes ?? :ohoh:

            [snapback]493022[/snapback]

            clique em citar a mensagem que você quer quotar, selecione quantas quiser, da? clique em responder, lá em baixo no fórum.

            :fppt:

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
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              stry_mh2o
              escreveu em última edição por
              #11

              eu tenho um problema meio parecido na minha saveiro se eu andar com o po malemal em cima do acelerador ela começa a dar socos as vezes ateh meio fortes, ou vc tira o po para dar cut off ou acelera meio acelerador…ja passei no rasther nao acuso nada, olhei as velas,limpei os bicos de baixa, e nao resolveu nda... se alguem jah passou por esse sintoma me de uma luz...

              obs:a unica coisa q nao fiz foi trocar o sensor de tps para testar por nao ter outro sera q nao seria ele mesmo nao acusando falhas no scanner?

              abraços

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel
                escreveu em última edição por
                #12

                clique em citar a mensagem que você quer quotar, selecione quantas quiser, da? clique em responder, lá em baixo no fórum.

                ;)

                [snapback]493155[/snapback]

                assim :ham:

                eu tenho um problema meio parecido na minha saveiro se eu andar com o po malemal em cima do acelerador ela começa a dar socos as vezes ateh meio fortes, ou vc tira o po para dar cut off ou acelera meio acelerador…ja passei no rasther nao acuso nada, olhei as velas,limpei os bicos de baixa, e nao resolveu nda... se alguem jah passou por esse sintoma me de uma luz...

                obs:a unica coisa q nao fiz foi trocar o sensor de tps para testar por nao ter outro sera q nao seria ele mesmo nao acusando falhas no scanner?

                abraços

                [snapback]493204[/snapback]

                e assim :d

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  daniel
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  stry_mh2o

                  fui na retifica hja tarde dar uma olhada e o carro estava uma falhação .

                  medi compressão nos 4 cilindros ok por causa da fervida o meu amigo da retifica pediu para eu ficar com o carro 1 semana se sumir agua deixar lá ,mas meu carro esta com lenta liga na boa

                  mas a vela do 4? cilindro estava meio que fechado demais o gap ( quase em curto) aproveitei e abri já que uso a igniçãomasterpower jedi cm skywalker o das velas restantes o carro em 5? a 80 km/h na pista e nao deu mais soquinho nenhum. muito menos em marchas baixas e tbmeu diminui um pouco a pressão de um dos hpis .

                  stry_mh2o vc usa hpi ??seu carro é turbo da uma conferida no gap das velas e na pressão de comb

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    stry_mh2o
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    stry_mh2o

                    fui  na  retifica  hja tarde  dar uma olhada  e o carro estava uma  falhação .

                    medi compressão nos  4 cilindros ok por causa  da fervida  o meu amigo da retifica pediu para eu ficar com o carro 1 semana se sumir agua deixar lá ,mas meu carro esta com lenta liga  na boa

                    mas a vela do 4? cilindro  estava  meio que  fechado demais o  gap ( quase  em curto)  aproveitei  e abri    já que uso a igniçãomasterpower jedi  cm  skywalker o  das velas restantes o carro  em 5?  a 80 km/h na pista  e nao deu mais soquinho  nenhum.  muito menos  em marchas  baixas  e tbmeu  diminui um pouco a pressão de um dos  hpis .

                    stry_mh2o  vc usa  hpi ??seu carro é turbo da uma conferida no gap das velas e  na pressão de comb

                    [snapback]493389[/snapback]

                    nao uso hpi uso dosador do audi turbo externo e um tampão na flauta a pressao eh original 2,5bar em cut off dai vc bota o po vai a 2,8bar aprox e sobe diferencial 1:1…as velas eu uso 0.4 de abertura tb tudo conferido ja, mas nunca esprementei trocar tdas...sei la oq ta dando

                    valew

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
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                      Fahrell
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      nao uso hpi uso dosador do audi turbo externo e um tampão na flauta a pressao eh original 2,5bar em cut off dai vc bota o po vai a 2,8bar aprox e sobe diferencial 1:1…as velas eu uso 0.4 de abertura tb tudo conferido ja, mas nunca esprementei trocar tdas...sei la oq ta dando

                      valew

                      [snapback]493466[/snapback]

                      0,4 ?? caramba… ja experimentou abrir mais é usa algum ampl. de ignicao ?

                      1 Resposta Última resposta
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