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  • K Offline
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    Kadu
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    #1

    fala galera.. to com um carrinho de arrancada.. e agora to querendo mudar minha mecanica…

    ele era 1.9 mas so q agora to querendo fazer um 2.0 com um cabeçote novo e mais moderno q o meu.. 8v msm..

    so q to em duvida em qual turbina usar... oq q voces me aconselham?

    as unicas coisas q vo aproveitar da minha mecanica hj sao a caixa a fueltech os bicos e o msd...

    qual turbina q seria a melhor prum 2.0 pra andar nos 402 metros?

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      Visitante
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      #2

      acho que ninguém respondeu ainda pq é um assunto muito específico…................ e vc foi muito vago na descrição do seu motor.

      não tem como eu te falar coloca tal turbina sem saber de toda a confuguração do seu carro...................e mesmo assim, ainda posso errar o chute.....hehehehee............

      coloque seu set-up pro pessoal tentar ajudar :ppteam:

      abraço.

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      • P Offline
        P Offline
        Pisca
        escreveu em última edição por
        #3

        acho que ninguém respondeu ainda pq é um assunto muito específico…................ e vc foi muito vago na descrição do seu motor.

        não tem como eu te falar coloca tal turbina sem saber de toda a confuguração do seu carro...................e mesmo assim, ainda posso errar o chute.....hehehehee............

        coloque seu set-up pro pessoal tentar ajudar  :ppteam:

        abraço.

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        x 2

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        • K Offline
          K Offline
          Kadu
          escreveu em última edição por
          #4

          po galera.. eu so meio, leigo em certas paradas.. oq q seria ideal falar pra voces pra voces me ajudarem na escolha da turbina…

          abraços

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            ruiak
            escreveu em última edição por
            #5

            coisas basicas como .. o que voce tem de cabeçote.. carbura?ao/inje?ao(nao soh qual eh mas sim o que voce tem la) , pressao desejada , rpm desejado…coletor que voce usa no escape ... começando por ai vai estar legal ja pra ajuda inicial

            1 Resposta Última resposta
            • K Offline
              K Offline
              Kadu
              escreveu em última edição por
              #6

              po cara… cabeçote eu vo mandar fazer um novo... provavelmente paula faria... e quero q seja o mais moderno pra pista... o meu é 41x35

              o comando talvez eu use o msm... e da crower acho q é o 7013(nao sei se e isso msm) a fueltech e a racepro 1fi com 4 bicos de 160 lbs/h e mais quatro bicos de parati gls 2.0 abertos com relação a pressao tava pensando em andar com 2kg e pouco... algo em torno disso

              acho q e basicamente isso

              vlw galera brigadao pela ajuda e pela paciencia hehehhe

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #7

                po cara… cabeçote eu vo mandar fazer um novo... provavelmente paula faria... e quero q seja o mais moderno pra pista... o meu é 41x35

                o comando talvez eu use o msm... e da crower acho q é o 7013(nao sei se e isso msm) a fueltech e a racepro 1fi com 4 bicos de 160 lbs/h e mais quatro bicos de parati gls 2.0 abertos com relação a pressao tava pensando em andar com 2kg e pouco... algo em torno disso

                acho q e basicamente isso

                vlw galera brigadao pela ajuda e pela paciencia hehehhe

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                ? turbo-a, né ? ?

                qual a cilindrada do motor ???

                vc tava girando quanto ???

                1 Resposta Última resposta
                • K Offline
                  K Offline
                  Kadu
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  cara.. é um 2.0 antes eu girava 7800…

                  1 Resposta Última resposta

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