Motor 6 cil 292
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falando em cabeçote de v8….......alguem sabe alguem que faça um bom cabeçote de v8 ?
abraço.
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eu
uauhahahu
n?, falando sório, dependendo do que vc quer fazer a gente pode conversar, eu faão pra ti.
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maiz?..o inline manja de v8tão também
não quer fazer o cabeçote do meu 6 cil também 
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eu
uauhahahu
n?, falando sório, dependendo do que vc quer fazer a gente pode conversar, eu faão pra ti.
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cara….me interesso sim......
depende de alguns fatores......preão x cfm x qualidade x prazo........
se todos estiverem bem balanceados.......? negócio fechado....
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maiz?..o inline manja de v8tão também
não quer fazer o cabeçote do meu 6 cil também [snapback]513367[/snapback]
opa poe numa caixinha e manda la pra oficina
cara….me interesso sim......
depende de alguns fatores......preão x cfm x qualidade x prazo........
se todos estiverem bem balanceados.......? negócio fechado....
[snapback]513369[/snapback]
sabe que esses fatores estão ligados né… tem que ver bem o que vc vai ter de motor, comando, alimentação e escape pra saber o que vai precisar de cabeçote. mas pra não desvirtuar o tópico, adiciona no msn: [email protected] ou me manda uma mp e eu te mando meu telefone e a gente conversa.
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opa poe numa caixinha e manda la pra oficina
sabe que esses fatores estão ligados né… tem que ver bem o que vc vai ter de motor, comando, alimentação e escape pra saber o que vai precisar de cabeçote. mas pra não desvirtuar o tópico, adiciona no msn: [email protected] ou me manda uma mp e eu te mando meu telefone e a gente conversa.
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te adicionei…......tenho toda a configuração que meu carro vai ficar......quero o cabeçote baseado nela
a gente troca idéia direitinho pelo msn.....
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te adicionei…......tenho toda a configuração que meu carro vai ficar......quero o cabeçote baseado nela
a gente troca idéia direitinho pelo msn.....
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o unico problema é que eu só entro a noite no msn, mas a gente conversa.
qual é a sua oficina, inline six ???
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proracer - curitiba/pr. qquer coisa aparece lá hehehe
abriu a pouco tempo, mas é coisa fina, pode crer.
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o unico problema é que eu só entro a noite no msn, mas a gente conversa.
proracer - curitiba/pr. qquer coisa aparece lá hehehe
abriu a pouco tempo, mas é coisa fina, pode crer.
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proxima vez que eu for a curitiba lhe farei uma visita.
abraço
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o unico problema é que eu só entro a noite no msn, mas a gente conversa.
proracer - curitiba/pr. qquer coisa aparece lá hehehe
abriu a pouco tempo, mas é coisa fina, pode crer.
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combinado….
te mandei uma mp.....quero seu e-mail para caso a gente não se tope no msn.
abra
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saiu uma reportagem (na superspeed acho) faz mais de um ano acho de um omega de corrida da equipe bigpower. um carro preto e dourado. o piloto é o famoso sandro sanches, que corria(corre) pela autogiro nas arrancadas.
o motor usa 3 weber 50 deitadas. e um aparentemente maravilhoso cabeçote de alumínio. a merda da reportagem não falou daonde veio e nem mostrou fotos melhores.
que cabeçote é ? da terra do tio sam ?
do tiozinho do sul ?
nenhum dos dois ?
[]?s
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saiu uma reportagem (na superspeed acho) faz mais de um ano acho de um omega de corrida da equipe bigpower. um carro preto e dourado. o piloto é o famoso sandro sanches, que corria(corre) pela autogiro nas arrancadas.
o motor usa 3 weber 50 deitadas. e um aparentemente maravilhoso cabeçote de alumínio. a merda da reportagem não falou daonde veio e nem mostrou fotos melhores.
que cabeçote é ? da terra do tio sam ?
do tiozinho do sul ?
nenhum dos dois ?
[]?s
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acho q omega de arrancada é tão lenda quanto o cabeçote de alumínio…..
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acho q omega de arrancada é tão lenda quanto o cabeçote de alumínio…..
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opa
mas eu não disse que era de arrancada…
e sim de corrida. é a superspeed né 02 com o maverick pro mod na capa.
agora estou com ela em mãos.
o cabeçote é sim de alumínio, e de um formato (aparentemente) muito legal.
na reportagem diz ser importado (que grande informação...
) e que tem 200 cfm enquanto o tradicional de ferro fundido chega-se é 130cfm.nas fotos eu só consigo ver na tampa de válvulas (feita a mão, em alumínio, por sinal) deppe engineering. talvez seja deeper, mas uma barra de amarração do monobloco está por cima.
sabe de onde é ?
[]?s
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gostaria de saber também
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opa
mas eu não disse que era de arrancada…
e sim de corrida. é a superspeed né 02 com o maverick pro mod na capa.
agora estou com ela em mãos.
o cabeçote é sim de alumínio, e de um formato (aparentemente) muito legal.
na reportagem diz ser importado (que grande informação...
) e que tem 200 cfm enquanto o tradicional de ferro fundido chega-se é 130cfm.nas fotos eu só consigo ver na tampa de válvulas (feita a mão, em alumínio, por sinal) deppe engineering. talvez seja deeper, mas uma barra de amarração do monobloco está por cima.
sabe de onde é ?
[]?s
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não faão idéia…. mas, o mundo é tão grande, e tem tanta gente inventando moda que eu não faão idéia de onde tenha vindo essa coisa
tenta colocar umas fotos aí pra gente ver
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eu também tenho a revista.vou tirar umas fotos e se ficar uma boa imagem vou postar aqui
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saiu uma reportagem (na superspeed acho) faz mais de um ano acho de um omega de corrida da equipe bigpower. um carro preto e dourado. o piloto é o famoso sandro sanches, que corria(corre) pela autogiro nas arrancadas.
o motor usa 3 weber 50 deitadas. e um aparentemente maravilhoso cabeçote de alumínio. a merda da reportagem não falou daonde veio e nem mostrou fotos melhores.
que cabeçote é ? da terra do tio sam ?
do tiozinho do sul ?
nenhum dos dois ?
[]?s
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andei olhando as fotos da revista e comparei com as fotos do site da terra do tio sam www.sissellsautomotive.com. aquele omega não usa esse cabeçote.
aonde ele arranjou aquilo ?? quero saber
[]?s