Duvida em turbina gol 1.8mi
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pessoal estou quase fechando um kit garret50/58 52 de eixo e rotor eu vou ver ainda (aceito dicas ) mais ai surgiu uma duvida irei usar apenas 1,2bar no maximo ,será que seria muita trabalheira pra colocar essa turbina (carro com ar e direção)no farol é será que um kit deslocado(nao acredito que tou pensando em colocar essa mer…
)com 50/48 mono (não sei se existe pulsativo)e um eixo e rotor 
daria conta do recadoajudem ai por favor
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cara si eu fosse vc eu iria de 50/58 rotor frio 53.5mm e eixo quente 51mm
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galera, qual o problema em usar esse coletor deslocado?
não é feito especificamente para carros com dh/ac?
qual a diferença pro coletor normal ?
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fluff você tem fotos desse teu esmerilhamento?
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putz, cara. não tenho…
mas é o seguinte.
voce vai mover o alternador pra baixo, certo?
em um certo ponto a carca?a começa a pegar no suporte, o que impede o alternador de descer. vai tirando onde for pegando até ficar na posição que voce quer.
ou então faz uma flange igual o pessoal tem feito ultimamente, que é bem mais facil que ficar tirando e colocando o suporte/alternador pra ver se vai caber.
mas pelo amor de deus... não usa um coletor deslocado. esses coletores são horrives e acabam com o fluxo.
o foda vai ser fazer essa flange meu carro tem ar e dh vc esmerilou que partes do suporte ?? a correia ficou de boa? teve que usar outra ?