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Preparacao para ap 1.6 (leve)

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    P Offline
    paullopaulada
    escreveu em última edição por
    #1

    fala ai turma blz? tem um amigo meu que ta querendo turbina uma parati 1.6 98 c/ ar… ele ta querendo uma preparacao leve andando com uns 0.5, 0.8

    to aceitando qualquer sugestao

    abs

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    • _ Offline
      _ Offline
      _PiLoTo_De_FugA_
      escreveu em última edição por
      #2

      uma preparação leve q ele teria um otimo custox beneficios seria um kit turbo basico deslocado por causa do ac eu acho q pra anda com 0.5 uma apl 42/48 cairia como uma luva nesse motor agora se for pretende anda com mais preção eu deixo ae pros ninjas do furum responde a turbina certa.

      []s

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      • R Offline
        R Offline
        Ricardo
        escreveu em última edição por
        #3

        pra 1.6 com 0,5 bar (desde que fosse ficar sempre nisso, dando pra subir talvez até 1kg), eu (opinião pessoal) usaria apl240, turbina .36, compressor .42.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          Steve McQueen
          escreveu em última edição por
          #4

          pra 1.6 com 0,5 bar (desde que fosse ficar sempre nisso, dando pra subir talvez até 1kg), eu (opinião pessoal) usaria apl240, turbina .36, compressor .42.

          [snapback]544839[/snapback]

          aproveitando o tópico do colega, pra um kit turbo com a turbina que vc especificou ricardo, o que além do kit propriamente dito eu tenho que comprar?

          deixa eu tentar clarear, eu teria que mudar embreola, bicos, comando? ?

          ou só pendurar o kit ( turba+ pressurização+niples +etc..)comprado numa loja da vida, e só?

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Ricardo
            escreveu em última edição por
            #5

            deixa eu tentar clarear, eu teria que mudar embreola, bicos, comando? ?

            com 0,5 kg, embreagem até pode aguentar um tempinho sim, mas com certeza abre o bico. eu acho que nesse caso o mais sensato seria usar a original até acabar.

            bicos: se for manter o mesmo combustável, até 0,5 bar dá pra fazer só no hpi. pessoalmente, eu não gosto, mas dá. agora, se for trocar combustável (gasolina por álcool), aí não tem jeito. tem que abrir bico mesmo.

            comando? não precisa trocar não.

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Alex JF
              escreveu em última edição por
              #6

              amigo meu tem um 1.6 mi que roda com 1kg na apl e a embreagem original rodou mais de 40 mil com turbo… acho que com 500g fica tranquilo se tiver novinha.

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #7

                com 0,5 kg, embreagem até pode aguentar um tempinho sim, mas com certeza abre o bico. eu acho que nesse caso o mais sensato seria usar a original até acabar.

                bicos: se for manter o mesmo combustável, até 0,5 bar dá pra fazer só no hpi. pessoalmente, eu não gosto, mas dá. agora, se for trocar combustável (gasolina por álcool), aí não tem jeito. tem que abrir bico mesmo.

                comando? não precisa trocar não.

                [snapback]544846[/snapback]

                bicos originais e hpi pra alimentar um motor até 0,5bar???

                tem certeza q dá pra alimentar?

                1 Resposta Última resposta

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