Flowxsapinho
-
fortemente.
[snapback]546030[/snapback]
aqui jah se foi 3 caixas sapinho…ai foi comprado maxtor, veio foda meio capenga...antes de colocar as engrenagens tem que trabalhar elas, tirar algumas rebarbas e tal...porem, não quebrou mais se eh melhor não sei, mas não quebra e sapinho quebrou
-
aqui jah se foi 3 caixas sapinho…ai foi comprado maxtor, veio foda meio capenga...antes de colocar as engrenagens tem que trabalhar elas, tirar algumas rebarbas e tal...porem, não quebrou mais se eh melhor não sei, mas não quebra e sapinho quebrou
[snapback]546086[/snapback]
la na oficina é exatamente o contrario.
todo mundo que usou maxtor, inclusive em carro de rua, limpou a caixa toda.
-
ou seja… joga a moedinha pra cima pra escolher, depois reza... =/
[snapback]546107[/snapback]
bem por ai…
-
pq esses cambios (q não são nada d+) custam tão caro? é pela dificuldade de usinagem das engrenagens ou é pelo material empregado?
ou é pq os caras tem olho gordo mesmo?
