Carro conceito para a nova oficina do goiano:
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? o seguinte galera: como já disse num tópico recente lá no ?geral? estamos abrindo uma oficina em feira de santana-bahia que se chamar? gt auto service.
estou pensando em fazer uma espocie de ?carro show? da oficina e que sintetize um pouco do que estaremos oferecendo em termos de serviços.
estou pensando em um carro de uso di?rio, com motor forte, visual street (no tuning ) com tudo bem funcional e intencional em performance.
como sou meio ?apzeiro? estive pensando em fazer um golzinho bola com motor 1.8 mi turbo de rua, rebaixadinho + umas bbs 16? + adesivação da loja e etc…
da? eu pensei: e se pegasse um golzinho mais antigo, quadradinho e fizesse o mesmo motor injetado nele ? ?
ia ficar muito show de nego abrir o capo dum golzim quadradinho ( 86 ou 89, heim ? ?) e ver aquela injeção com seus 8 bicos + turbo .... tudo bem arrumadinho.......já pensou ? ?
da? a cabeça não para: como to com grana curta, pensei também em pegar um fuscão 1.6 com suas 2 solex 32 e tacar aquele kit turbo com aplzinha mesmo + comandão + bicos estras (panza stile ) pra brincar de sair de lado nas curvas............mas não sei como se comportaria esse tipo de preparação no fusca, se tem que mecher muito em cambio, embreagem e etc e principalmente se fica muito caro............
não posso gastar muito...........ainda mais num motor que não estou habituado a futricar, hehehe........ (cadá o prof. chico biela e o fiasa power ? ? )
e pra piorar...........eu sou louco por um opala ........
sei que vai ser difácil achar algum bbb (bom-bonito-barato) por aqui mas..........eu até arriscaria um l6 com 1 weber pra começar + comandão pra embolar + 6x2 pra fazer mêsica............
agora não sei de detalhes mais técnicos, tipo, levando em conta o que já me falaram de opala:
-aspirado só presta com tripla e com cabeçote de u$$ 1.000.000,00
-turbo tem logo que comprar um dana e caixa de dodge que custa mais uns r$ 5.000,00 ...............
e coisas do tipo.........
então como aqui no pp tem apzeiro, fuquet?ro, opaleiro e demais ?taradosó gostaria que me ajudassem nessa difácil missão de projetar e executar um carro em que o custo beneficio e a funcionalidade estejam acima de tudo.
obrigado pela força de todos
abração.
thiago ?goiano? borges
gt auto service
feira de santana-ba
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a idéia do golzinho quadrado é bem interessante (l?gico, eu tenho um)
acho que já que é pra fazer propaganda mesmo, vc teria que montar uma coisa que mostrasse o potencial da loja, como conversar para injetado e que chamasse bastante atenção (adesiva ele).
lembre-se do ditado: propaganda é a alma do negócio
boa sorte
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opala é caro de fussar hem…
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eu amo fusca, mas pra carro show eu acho legal mesmo um golzin. o caixa, para nés que já conhecemos esse sub-mundo sabemos da capacidade e tal, mas não é muito bem visto pelos leigos, que acham que é somente um carro velho e barulhento (barulho do motor turbo). por isso um bola turbo ia ficra animal eim?
que chato eim: ter que construir um carro turbo deve ser um saco né?
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eu acho que a ideia de vc montar um gol turbo foi a mais interessante, porque querendo ou não a maioria dos serviços vai ser ap, então acho mais interessante você montar um gol bem feitinho que o cara vai olhar e dizer po o servião do cara é bom,vai fazer parecido no meu carro .
pensa em um gol com a lenta redondinha, sem fazer muito barulho quando liga. injetado, redondinho…
nego ia babar.
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um bolinha 1.8 turbo injetado? pra mim isso não chama atenção, carro assim tem em qualquer esquina. ja se fosse um gol até 1986 em estado de zero + turbo de verdade + 8 bicos…ai sim. ou então né, um gol 2006 com mecânica de gti 16v + forjado + turbo hks + 8 bicos + ft...
ambos são belos cartões de visita, bastante chamativos.
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o golzinho quadrado com uma preparacao media injetado ia ficar show de bola… as oficinas ai iam pirar... ha? como? injetado? turbo?
o fusca eu nao so muito fa e acaba meio sei la... o golzinho como motivo de um carro pra andar todo dia e sem quebrar ia ser um bom motivo de venda... ate trazer alguem de salvador para fazer o carro ai...
opala e opala ne... um antigao... tipo 70 68.. com um v-8 sb bem bonitao ia ficar interessante tb... o negocio e fazer alguma coisa diferente do tipo: ha? tem como? ele fez? caracaz.. ele e bom
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ae alex juntando as moedinhas…..
bem acho q seria legal fugir de ap, afinal todo mundo so quer saber de ap, pq ap isso akilo e tal....
acharia diferente montar qq outra mecanica q nao fosse um ap, é como a carol disse, nao vai ser distaque, vai ser mais um ap turbo passando todo adesivado
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um gol caixa no estilo oldschool, assim como vemos golf s mk2 no exterior ficaria lindo de morrer, muito bem feito e sem se tornar uma penteadeira de puta como diria o pisca, e tambem vc poderia legaliz?-lo, seria um q a mais na divulgação da empresa.
abraços, e boa sorte
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pessoal, estou mais inteirando no que está acontecendo e deixo minha opnião.
carol, a realidade de preparação em feira é bem diferente do que imaninam..
se espirrar e não quebrar é capaz de fazer sucesso. injetado? difácil de se ver, é capaz de duvidarem…
ainda te digo tiago, seu filão real deve ser car.ros de rua.
minha opnião? parati.
carro que não tem carrega preconceitos, tem cara de fam?lia. bolinha ou g3. acabando com o preconceito de ser um carro de ralação e mostrando um bom uso di?rio. nada de ser a brincadeira de fim de semana, onde você investe um pouco num carro velho e deixa ele em uma posição de divertido, mas não confiável.
quando possível, o segundo carro para se montar vou te encher, porque vai ser mil. tenho certeza que quando pessoas verem um carrinho mil, comum, confiável, econômico e com pouco investimento andar na frente de vectras, corollas, golfs vai ser um alvoroão e uma propaganda imensa.
para terem noção, o realizador da arrancada de lá tem um opala super envenenado . se tiver taxa, weber e dimensionada é muito. tomou toco de gol 1.0 16v turbo chipado.
feira de santana é um lugar onde não se conhece preparação, mas é um bom campo a ser explorado.
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cara dentre esses q vc falo eu ficaria com o golzinho quadrado, mais num penso em um passatinho 76/77/ farolzinho redondo
turbinado injetado magina como ficaria a cara dos seus fregueses ao ver o capo dece carro aberto? ta i mais uma sugestão vlw.ab?s: jonathan
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thiago, q tal saveiro caixa antigona?? com uma preparação interessante, andável e lisa pra rua e fortinha e ainda dá rpa subir e descer com ela levando peças na ca?amba
a idéia é manjada, uma loja daqui já fez isso mas não vou falar o nome
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thiago, q tal saveiro caixa antigona?? com uma preparação interessante, andável e lisa pra rua e fortinha e ainda dá rpa subir e descer com ela levando peças na ca?amba
a idéia é manjada, uma loja daqui já fez isso mas não vou falar o nome
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pensa entregar as coisas espirrando na saida…. interessante
foooora ki a saveiro jah vem com lataria aliviada heheehhe
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compra o meu ls 86 e ta tudo arrumado…eu fico feliz e vc tb...hehehe
abraço.
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ja que será um carro cart?o .. eu montaria um fusca.
externamente original e com motor dragão. aparencia inocente e desempenho devastador.
com:
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uma boa turbina
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cabeçotes com trabalho b?sico de sempre (troca de valvulas, equalização e aumento de dutos …)
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um bom comando
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acerto nos buras ou de preferencia injetado
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ignição em dia
cara ... com isso, em um motor 1.6 mesmo, vc terá um carrinho dragão de arrancada.
todos dizem que para mexer em fusca morre muita grana. e realmente morre sim, se vc for partir para aumento de cilindrada com peças gringas, pq as nacionais ja estão acess?veis (tanto pistão como vira) ou para carburadores monstro estilo weber 44~48.
caso isso nao seja feito, os gastos serão praticamente os mesmos do que com o gol, só que com a virtude de ser um carro diferente do bom e velho golzin.
ps.: vale lembrar que estes motores tem muitos macetes na lubrificação, varetas, balanceiros
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