Embreagem patinando
-
opa e ai galera beleza?
então, comecei a acertar o carro, e agora que tá vindo um pouco mais de potência a embreagem começou a patinar, estou usando disco com 4 pastilhas e platô mais pesado que o original ( não sei ao certo a carga), a embreagem é nova, então pensei em trocar só o platô por um de mais carga. pensei em usar um de 1200lbs, mas queria saber se o disco de 4 pastilhas aguenta bastante torque ou se é necessário trocar o disco tb por um de 6 pastilhas.
o carro é uma saveiro mi, pretendo uns 350 cv em giro alto, ou seja não muito torque.
me surpreendi com a embreagem patinar pois o carro está longe de estar forte
valeu
-
opa e ai galera beleza?
então, comecei a acertar o carro, e agora que tá vindo um pouco mais de potência a embreagem começou a patinar, estou usando disco com 4 pastilhas e platô mais pesado que o original ( não sei ao certo a carga), a embreagem é nova, então pensei em trocar só o platô por um de mais carga. pensei em usar um de 1200lbs, mas queria saber se o disco de 4 pastilhas aguenta bastante torque ou se é necessário trocar o disco tb por um de 6 pastilhas.
o carro é uma saveiro mi, pretendo uns 350 cv em giro alto, ou seja não muito torque.
me surpreendi com a embreagem patinar pois o carro está longe de estar forte
valeu
boa tarde amigo,
para 350cv recomendamos o platô de 980lbs com o disco de 4 pastilhas. claro que essa configuração ja esta no talo e o mais certo seria o disco de 6 pastilhas, o platô de 1200lbs é meio desconfortavel para o dia a dia então para compensar a utilização de um platô mais confortavel que é o de 980lbs seria interessante o disco com mais pastilhas, ou seja o de 6. verifique se seu volante esta correto, se for ap ele tem que estar retificado e totalmente liso para o perfeito funcionamento. qualquer dúvida estamos a disposição.
atenciosamente,
equipe displatec.