Problema de fluxo?
-
0.8 nada haiuahuiah
3.2kg e fim de papo auhiuahaiuhauihaiuha
-
banir pq é ce andava de 0.8 forjado interculado
hahahahahah
[snapback]570010[/snapback]
só tem scroto
-
aumenta a pressão pelo menos até o próximo festival…......senão não tem carona ahahahahaah
-
banir pq é ce andava de 0.8 forjado interculado
hahahahahah
[snapback]570010[/snapback]
isso só quando levava tua bisavṍ pré passear…nos outros dias era 1,7 bar
-
aumenta a pressão pelo menos até o próximo festival…......senão não tem carona ahahahahaah
[snapback]570032[/snapback]
aaaaaaaaaehuehauhaeuhe
o lane nao eh so aumentar presao.. tem detalhes pra arrumar no carro.. como embreola e corrigir uma seria de vazamentos de escape e oleo…
mais vamo que vamo
ps: férias ta ai pra isso
-
? isso ai, tem que ir fazendo aos poucos mesmo pq se nao nao tem grana nem tempo que de conta. meu carro mesmo ta cheio de coisas pra fazer, se fosse facil diminuia um pouco a pressao pra pelo menos a embreola dar tregua e a falta diminuir…hehe falta de money detected
-
vamo lá:
1-usar 2 weber 40 num coletor desses pra turbo de rua fica uma b?sta, triscou o po o carro fica nervoso…..afinal são 4 borboletas de 40mm abrindo de uma vez e outra, usar 4 bicos mono naquela posição al? seria outra b?sta....pq o leque do bico não ia casar nada-nada com o sentido do fluxo do ar pressurizado......
isso é coisa de carro da lelo com 2w40 + 4x160lbs ou carro da motorfort com 4 corpos e 8x160lbs......
2-usar esse coletor pra soldar um plenum e usar uma borboleta só seria um sacril?gio e ainda mais com um custo benefício bem ruim....
ou faz logo o coletor todo ou compra um duma satti soldas da vida que é feito em cima de um de ap original mesmo e talz.....
3- fr?vio é uma mui?zinha...............
-
ah mas dizem q 2 webers ficam mais manso q 1 só pra rua.
sei q, pro dia-dia não gostei de usar 1 weber não. mto arisco demais, nesse ponto eu prefiro o 3e.