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    * Caroline Stella *
    escreveu em última edição por
    #10

    ficarei quieta*. o povo não é tudo top ? então, tem gente comendo mosca a anos…ao passo que tem gente que ja matou a charada alguns meses e até recorde ja bateu mas em outra categoria...

    • prefiro assim, pq qdo eu digo algo que só eu estou vendo, me chamam de louca. ai depois as coisas fluem da forma que eu havia dito e ninguem reconhe?e que errou ao duvidar de mim.

    obs: sabem quem foi a primeira pessoa a fazer bazookas (tubos de grave) no br???

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    • R Offline
      R Offline
      rodriguera
      escreveu em última edição por
      #11

      coletor de admissao ??

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        el.rafar
        escreveu em última edição por
        #12

        estão no caminho, mas deixe eles pensarem um pouco mais…ou então eu montar minha ie logo.

        [snapback]598158[/snapback]

        foi mais ou menos isso que vc falou akela vez sobre coisa man? que ninguem faz ?

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
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          #13

          apzeiro   :hauhau:  :hauhau:

          [snapback]598144[/snapback]

          apz?ro :hauhau:

          até que enfim corrigiram (e mesmo assim não totalmente) um erro de principiante q a tempos muitos vem cometendo.

          e não estou me referindo ao motor ser turbo ou aspirado…

          [snapback]598152[/snapback]

          carol,

          vc estaria se referindo ao uso dos coletores longos+plenum grande+borboleta gigante?

          o sobre as valvulas de alivio….....1 para cada 2 cilindros ??? :hauhau:

          abraço.

          ficarei quieta*. o povo não é tudo top ? então, tem gente comendo mosca a anos…ao passo que tem gente que ja matou a charada alguns meses e até recorde ja bateu mas em outra categoria...

          • prefiro assim, pq qdo eu digo algo que só eu estou vendo, me chamam de louca. ai depois as coisas fluem da forma que eu havia dito e ninguem reconhe?e que errou ao duvidar de mim.

          obs: sabem quem foi a primeira pessoa a fazer bazookas (tubos de grave) no br???

          [snapback]598170[/snapback]

          fica quieta não….......fala pra nés.........a não ser que não possa........ :(

          e quem foi o 1? bazooqueiro do brasil ??? heheheheee.......... :p

          eu mesmo quando trabalhava com som, insistá muto com um cliente que queria um som pra campeonato de spl mas que fosse desmontavel.......... é canseira....... :hauhau:

          depois de pronto, com 16 bazookas de 10 e 8 amplificadores.......tudo desmontavel em um dia e com os trofeus ganhos........o cara virou meu f?...........mas até ele acreditar na coisa........... foi f?da......... :hauhau:

          abraão ;)

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #14

            thiago, deixa eles trabalharem. eu é q não vou dizer nada pra acontecer o mesmo de sempre: me zombarem…mas em seguida fazerem/acontecer o q eu havia falado. tor?a pra que eu injete meu carro logo, ai vc ir? ver.

            a primeira pessoa a fzr bazookas (q funcionassem )no br fui eu. na época disseram q isso era loucura, q ng iria comprar aquilo pq entulha o porta malas e tal. mas um conhecido meu (marcelo, do guarujá, que criou a regency logo em seguida) teve apoio, investiu na coisa e as bazookas dele foram pra porta malas de carros no brasil todo. e detalhe: as q eu fazia tinham acabamento interno 1000% melhor q as dele, melhor revestimento e tocavam grave beeem mais fundo que as dele.

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              WEST
              escreveu em última edição por
              #15

              a única coisa nova que vejo em relação é maioria dos carros é o uso de 2 wastegates… e o que muda, a meu ver, são duas (ou tr?s) coisas:

              1. não ocorre perda da pegada do coletor 4x2 + turbina com carca?a dividida, como quando se faz uma união no 4x2 para uma única wastegate;

              1b) não ocorre diferença de pressão entre os 2 ramos do 4x2, como quando se alivia apenas um dos ramos do 4x2;

              1. com duas wastegates consegue-se uma maior área de al?vio, possibilitando uma pressão menor no coletor de escapamento.

              não imagino que 1) seja algo significativo, pois pode-se acordar o turbocompressor antes da largada e já se sai com giro alto. 1b) já é bem mais importante, talvez tanto quanto 2), porém a não observação desse detalhe já não é simples ignor?ncia e sim burrice.. então acho que o mais importante seria 2), pois a pressão no escapamento é uma resist?ncia ao giro do motor, e se puder ser reduzida permite que sobre mais energia em toda a faixa, e isto sim vai proporcionar melhor rendimento ao longo dos 402m..

              mas tenho a impressão que para sttd-a/b, isso já está além da capacidade de tração dos pneus... :hauhau:

              por outro lado, para a carol fazer tanto mist?rio e relacionar com a injetação do carro, leva a imaginar que seria algo relacionado é admissão… mas novamente, no meu ponto de vista, o único tchan que que poderia (e deve) ter ali não pode ser visto nas fotos...

              aproveitarei o fds para trocar umas idéias com o vicente, além é claro de cham?-lo de apzeiro.. :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                coisa_triste
                escreveu em última edição por
                #16

                ficarei quieta*. o povo não é tudo top ? então, tem gente comendo mosca a anos…ao passo que tem gente que ja matou a charada alguns meses e até recorde ja bateu mas em outra categoria...

                • prefiro assim, pq qdo eu digo algo que só eu estou vendo, me chamam de louca. ai depois as coisas fluem da forma que eu havia dito e ninguem reconhe?e que errou ao duvidar de mim.

                obs: sabem quem foi a primeira pessoa a fazer bazookas (tubos de grave) no br???

                [snapback]598170[/snapback]

                se for o que vc falou outro dia sobre coletoressssss

                ainda falta uma coisa…

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
                  ? Offline
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  odeio esses segredinhos …..............

                  falem logo aí o que tá pegando, po

                  :hauhau:

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    rodriguera
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    odeio esses segredinhos …..............

                    falem logo aí o que tá pegando, po

                    :hauhau:

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                    pode cre hehehe :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • X Offline
                      X Offline
                      xtreme
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      thiago, deixa eles trabalharem. eu é q não vou dizer nada pra acontecer o mesmo de sempre: me zombarem…mas em seguida fazerem/acontecer o q eu havia falado. tor?a pra que eu injete meu carro logo, ai vc ir? ver.

                      [snapback]598238[/snapback]

                      vai começar a preparar carros de 3? :hauhau:

                      abraço.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Glauco
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        seria aonde está a entrada da borboleta? ao inves de estar de um lado do coletor está em cima, chegando melhor aos cilindrosó percorrendo o mesmo caminho? e não percorrendo maior caminho no ultimo em relação ao primeiro?

                        1 Resposta Última resposta
                        • W Offline
                          W Offline
                          WEST
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          seria aonde está a entrada da borboleta? ao inves de estar de um lado do coletor está em cima, chegando melhor aos cilindrosó percorrendo o mesmo caminho? e não percorrendo maior caminho no ultimo em relação ao primeiro?

                          [snapback]598374[/snapback]

                          agora que o fluff chegou em casa e trocamos uma idéia a respeito, tudo faz sentido… ehehheheeh

                          ? que a coisa é tão ?bvia (pra quem já estudou e/ou quebrou a cabeça a respeito) que me passou batida...

                          de fato, detalhe bem observado pela carol :hauhau:

                          não vou dizer o que ?... :hauhau:

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
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                            RodrigoLóke
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            bicos injetores posicionados no in?cio do tubo do coletor de admissão e não na cabeça da válvula.

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Ricardo
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              borboleta do tamanho de uma tampa de bueiro.

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Ricardo
                                escreveu em última edição por
                                #24

                                mais um pouco e ele teria que deslocar o painel mais pra frente, de tanto que esticou o coletor de admissão.

                                1 Resposta Última resposta
                                • * Offline
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                                  * Caroline Stella *
                                  escreveu em última edição por
                                  #25

                                  agora que o fluff chegou em casa e trocamos uma idéia a respeito, tudo faz sentido… ehehheheeh

                                  ? que a coisa é tão ?bvia (pra quem já estudou e/ou quebrou a cabeça a respeito) que me passou batida...

                                  de fato, detalhe bem observado pela carol   :hauhau:

                                  não vou dizer o que ?...  :hauhau:

                                  [snapback]598385[/snapback]

                                  o fluff sabe, eu havia falado isso pra ele a não sei qtos meses atras.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fluff
                                    escreveu em última edição por
                                    #26

                                    o fluff sabe, eu havia falado isso pra ele a não sei qtos meses atras.

                                    [snapback]598394[/snapback]

                                    então acho que estamos pensando sobre coisas diferentes no kadett.

                                    :hauhau:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      #27

                                      bicos injetores posicionados no in?cio do tubo do coletor de admissão e não na cabeça da válvula.

                                      [snapback]598390[/snapback]

                                      usar borboleta estuprada é algo amplamente difundido…

                                      quanto mais rotação, mais longe devem ficar os bicos, então só pode ser isso

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #28

                                        usar borboleta estuprada é algo amplamente difundido…

                                        quanto mais rotação, mais longe devem ficar os bicos, então só pode ser isso

                                        [snapback]598398[/snapback]

                                        the oscar goes to….....lóke hahahahah

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • * Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #29

                                          então acho que estamos pensando sobre coisas diferentes no kadett.

                                          :hauhau:

                                          [snapback]598396[/snapback]

                                          ali tem outra coisa errada que não esta certa .

                                          obs: uma vez ninja, sempre ninja? :hauhau:

                                          1 Resposta Última resposta

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