Ferrari x porsche
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bom, ferrari é o que é porque tem todo o mito ao redor.
quer saber, enzo ferrari era um fdp arrogante. desprezou ferruccio lamborghini e se deu mal logo na época do miura.
já hj em dia se vê muita foto de ferrari torrada. mal sinal..
comparar 959 com f40 não vale pois o 959 é o oposto da f40.
ah, antes que digam, mais um porschista.
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arrogante por demais.
na loja da ferrari em modena, perto do museu, tem tudo que é peça usada de f1 sendo vendida.
se tem pra vender, tem quem compra, certo? eu lembro q tinha spoiler dianteiro (quebrado de leve) por 12000 euros, biela dentro de um bloco de acr?lico para usar como peso de papel por 4000 euros, e coisas desse tipo. vtnc.
(mas o peso de papel com a biela era chique. muito legal mesmo… mesmo sendo de ferrari, se eu tivesse grana, acho q compraria...
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pq o enzo se deu mal com a criação da lamborghini?
a ferrari é tão invejada, na minha opinião por ter participado somente de todos os anos da categoria máxima da f1. além de outros feitos, como ganhar 6x seguidas le mans, e por aí vai..
não sei se já citaram aqui (se não citaram é extranho, hehehe) mas um gallardo custa tanto ou mais que uma f430.
melhor ainda é o 911t, que custa menos que os 2, anda mais e bebe menos.
com o dinheiro que resta dá pra comprar uma 1098 0km pra brincar e ainda sobra um troco.
brincadeiras a parte, eu sinceramente não sei qual compraria se tivesse essa grana toda. ficaria entra f430 e 911t. gallardo não faz minha cabeça…na hora da decisão mesmo só depois de dirigir o carro no melhor estilo away de petr?polis.
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pq o enzo se deu mal com a criação da lamborghini?
a ferrari é tão invejada, na minha opinião por ter participado somente de todos os anos da categoria máxima da f1. além de outros feitos, como ganhar 6x seguidas le mans, e por aí vai..
não sei se já citaram aqui (se não citaram é extranho, hehehe) mas um gallardo custa tanto ou mais que uma f430.
melhor ainda é o 911t, que custa menos que os 2, anda mais e bebe menos.
com o dinheiro que resta dá pra comprar uma 1098 0km pra brincar e ainda sobra um troco.
brincadeiras a parte, eu sinceramente não sei qual compraria se tivesse essa grana toda. ficaria entra f430 e 911t. gallardo não faz minha cabeça…na hora da decisão mesmo só depois de dirigir o carro no melhor estilo away de petr?polis.
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f1 eu nem digo nada pq nunca foi o foco da porsche, mas em turismo e esporte-protótipo em le mans a porsche é recordista de vit?rias….a ferrari sempre foi um adversério ferrenho...campeonatos de esporte-protótipos antigos sa?a fa?sca desa briga, mas em geral a porsche levava..
se fosse pra comprar um superesportivo eu compraria um 911t tb, a não ser q aparecesse uma f40 a um bom preço, pq essa é
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f1 eu nem digo nada pq nunca foi o foco da porsche, mas em turismo e esporte-protótipo em le mans a porsche é recordista de vit?rias….a ferrari sempre foi um adversério ferrenho...campeonatos de esporte-protótipos antigos sa?a fa?sca desa briga, mas em geral a porsche levava..
se fosse pra comprar um superesportivo eu compraria um 911t tb, a não ser q aparecesse uma f40 a um bom preço, pq essa é
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quarteto, realmente eu acredito da porsche levar a ferrari em gt s, não tenho certeza disso, em números..mas uma coisa é que a ferrari nem sempre disputou com sua equipe oficial..a? sim que a coisa fica
alias, vc sabe onde encontrar esses né só de brigas entre equipes oficiais mesmo, de montadora x montadora..
quanto a f-40..sem comentários…não existe nenhum carro na minha lista de preferidos na frente dela.
abraços.
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a f-40 foi a ultima ferra puro sangue.
depois q o velho morreu, a fabrica morreu junto.
faz carro de modinha agora.
mas como dizem, o pior cego é o q nao quer ver.
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desculpe-me descordar de vc quanto a ferrari.
eu acho que já vi uns 2 comparativos em pista mista que a f430 é mais rapida que o gallardo e que o 911t.
e aquela 360cs parece-me ser fuderosa.
quanto a f-40, concordo.
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a f-40 foi a ultima ferra puro sangue.
depois q o velho morreu, a fabrica morreu junto.
faz carro de modinha agora.
mas como dizem, o pior cego é o q nao quer ver.
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depois da f-40 veio a f-50 (a melhor e mais ferrari de todas as ferraris que já circularam sobre a terra), a 360 cs, 430, 599…
