Gol gt
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o vacuometro, como o proprio nome jah diz, deve ler o vacuo no coletor de admissao, logo em qq lugar depois do carburador…
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certo, mas, além do vêcuo do coletor, o instrumento precisa de energia e talvez algum sensor pra funcionar. estes fios (se não me engano são 4 ou 3) que eu quero saber como ligar
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certo, mas, além do vêcuo do coletor, o instrumento precisa de energia e talvez algum sensor pra funcionar. estes fios (se não me engano são 4 ou 3) que eu quero saber como ligar
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verdade, precisa de energia pq tem um led nesse man?metro.
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sim, mais esse vacuometro é eletrico???
pq se for mecanico, os fius sao somente para alimentacao da luz.
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sim, mais esse vacuometro é eletrico???
pq se for mecanico, os fius sao somente para alimentacao da luz.
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ele deve ser eletrúnico pq a quantidade de componentes eletrúnicos, até ci tem. enão acho que não seriam necessários 6 fios mais um circuito complexo pra ligar um led apenas
de noite tiro umas foos
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são duas coisas distintas…
o shift , inferior, para a troca econômica de marcha e o vacu?metro, superior.
o vacuometro se eu não me engano ouvi uma vez dizer q ele tem algo ligado no câmbio, pois ele funciona originalmente apenas na quinta marcha, ali deve ter alguma gambiarra para dar o contato do funcionamento...
tenho esse esquema em algum lugar mesmo, mas não estou me lembrando onde, vou procurar...
abraços.
