Numero de motor
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o meu também não está, a maioria não está olha pq:
por determinação do conselho nacional de transito (contran), o decalque dos caracteres do motor passar? a ser obrigatério para propriet?rios que necessitarem fazer registro, transfer?ncia ou vistoria de seus veículos. além do número do motor, segundo a resolução contran 199/06, o propriet?rio dever? também providenciar o decalque do chassi. motores que receberem nova numeração deverão ser regularizados na documentação do veículo. a medida começa a valer a partir do dia 21 de novembro.
a resolução do contran foi regulamentada pela portaria detran 2000, de 7 de novembro. segundo o delegado ivaney cayres de souza, diretor do departamento estadual de transito (detran-sp), as novas medidas foram editadas para proteger os propriet?rios de veículos, vêtimas de furtos e roubos, que tiveram carros desmanchados e os motores, vendidos ilegalmente.
?as novas medidas de verificação de autenticidade dos caracteres indicadores dos motores dos veículos cadastrados, ou a serem cadastrados, vão evitar as fraudes, identificando carros com esse tipo de irregularidade?, afirmou.
se os caracteres do motor não estiverem vis?veis para realização do decalque, o propriet?rio deve providenciar uma declaração, onde dever? constar o decalque e a numeração do motor. essa declaração dever? ser obtida junto a estabelecimento autorizado pelo ?rgão de transito de registro do veículo.
se não for possível a retirada do decalque, a numeração poder? ser coletada por meio de fotografia, anexada é declaração fornecida pelos estabelecimentos.
a autoridade de transito também poder? autorizar a gravação dos caracteres em outro local que facilite a visualização e posterior coleta do decalque. feito isso, a autoridade registrar? a autorização para a gravação no banco de dados e no crv (certificado de registro de veículo) e crlv (certificado de registro e licenciamento de veículo).
motores sem número
para regularizar os veículos com motor sem número será exigido um requerimento do interessado com firma reconhecida por autenticidade. além disso, também são exig?ncias para a regularização, o crv, crlv, vistoria prévia do veículo e do motor, além de autorização da unidade de transito em que o veículo está registrado ou regularizado.
a última exig?ncia é a nota fiscal original da compra do motor, novo ou usado, com bloco novo, e com suas características, ou seja, marca e número de cilindros.
os propriet?rios que não possu?rem a nota fiscal podem apresentar declaração com firma reconhecida por autenticidade, informando as características do motor. porém, ao fazer a declaração, o propriet?rio assume todas responsabilidades c?veis e criminais futuras.
não será permitida a gravação dos caracteres em motores em que a numeração original tenha sido removida mecanicamente, ou seja, por meio abrasivo. essa advert?ncia refere-se a motores furtados ou roubados, que tenham tido a numeração raspada ou lixada para serem gravados novos números, de forma il?cita - uma das maneiras de se produzir o carro dubl?.
o veículo será encaminhado é delegacia de pol?cia judici?ria se a numeração estiver em desacordo com o padrão do fabricante e não atenda ?s exig?ncias da resolução 199/06. isso também ocorrer? em caso de numeração removida por qualquer tipo de processo, exceto nos casos decorrentes da ação do tempo, acidente ou de veículo formalmente devolvido pela autoridade competente e recuperado em decorr?ncia de furto ou roubo.
a gravação dos caracteres identificadores será realizada por estabelecimento autorizado pelo detran-sp ou ciretrans, ?rgãos de transito dos munic?pios do estado.
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quando você comprou o carro você conseguiu fazer o seguro?
o que sei é que mesmo com nf do bloco novo e regularizando tudo no detran, mesmo assim as seguradoras recusam, não tem jeito.
se você não conseguir resolver com o cara que você vendeu, vai ter que correr atrás de quem comprou e vai ser muito difácil conseguir algo.
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quando você comprou o carro você conseguiu fazer o seguro?
o que sei é que mesmo com nf do bloco novo e regularizando tudo no detran, mesmo assim as seguradoras recusam, não tem jeito.
se você não conseguir resolver com o cara que você vendeu, vai ter que correr atrás de quem comprou e vai ser muito difácil conseguir algo.
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fala fabio fiz sim… fiz vistoria e seguro e nada disso aparecer, inclusive fiquei muito surpreso um carro super novo e com motor trocado... logo o ap tb ... falando nisso passei hoje a tarde na agencia e o cara jurou de po juntos q nao foi ele quem trocou ... amea?ei entrar com algum tipo de processo judicial, ele gelou e foi correr atras do ex dono e agora eles se viram vamos ver se essa semana desenrola...
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realmente um carro 2002 com motor trocado eh estranho, a naum ser que fosse um antigo taxi.
como o colega disse, mesmo com nta fiscal, se for seguro da porto seguro por exemplo, eles nem aceitam.
o kra deve ter feito a vistoria lah na propria seguradora, quando vc agenda vistoria em casa, não acontece essas coisas.
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sim eu agendei a vistoria em casa acho q por isso nao deu mto problema… e o santana nao era taxi, era de um cara da policia militar aqui da cidade ... se eu nao me engano ele é cupim mesmo, deve ter ferrado o motor do santanao
... agora tenho q rezar pra ver noq vai dar a briga entre o comprador e o dono da agencia -
bom novamente amea?ei entrar em uma briga judicial, pois nao vou pagar 2,300 reais em um ap 2.0 para um carro que ja comprei com motor trocado e agencia nem me informou … ja deu o grito com o dono e ele vai correr atras do primeiro dono para resolver... pelo q eu to vendo quem se lascou foi o cara que comprou de mim... ele ta no fogo cruzado, eu mandei ele ir atras do cara da agencia e ele foi hehehehe ... agora é rezar e ve noq vai dar isso
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bom novamente amea?ei entrar em uma briga judicial, pois nao vou pagar 2,300 reais em um ap 2.0 para um carro que ja comprei com motor trocado e agencia nem me informou … ja deu o grito com o dono e ele vai correr atras do primeiro dono para resolver... pelo q eu to vendo quem se lascou foi o cara que comprou de mim... ele ta no fogo cruzado, eu mandei ele ir atras do cara da agencia e ele foi hehehehe ... agora é rezar e ve noq vai dar isso
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passa o chassis ae meu filho
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informações do propriet?rio
nome:
tipo documento propriet?rio: cpf do propriet?rio
cpf/cnpj: 08284492601
informações de identificação
placa: gwq8355
renavam: 773147705
chassi: 9bwae03x32p004011
ano de fabricação: 2001
ano do modelo: 2002
categoria:
marca/ modelo: vw/santana 2.0
municipio de emplacamento: governador valadares
proced?ncia: nacional
jurisdição: mg
características f?sicas
cor: prata
combustável: gasolina
tipo de veículo: automovel
tipo de carroceria:
potência: 121 cv
caixa de câmbio:
cilindradas: 1985 cc
cmt: 0.0 ton
capacidade de carga: 0.4 ton
pbt: 1.5 ton
capacidade de passageiros: 5 p
n? motor: uqh035751
espocie de veículo: passageiro
n? de eixos: 2
informações da alienação/arrendamento
veículo sem reserva de dom?nio
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ou seja, seu carro era 1.8, fundiu (ou não) por qualquer motivo e trocaram o motor numa retífica (ou não) por um 2.0…
se vc comprou ele como 2.0, a zica é das boas no documento naum vem a cilindrada não???
agora tem q descobrir que fim levou o bloco numero uqh035751
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ou seja, seu carro era 1.8, fundiu (ou não) por qualquer motivo e trocaram o motor numa retífica (ou não) por um 2.0…
se vc comprou ele como 2.0, a zica é das boas no documento naum vem a cilindrada não???
agora tem q descobrir que fim levou o bloco numero uqh035751
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voce ta se confundindo. no próprio texto que voce mandou está: marca/ modelo: vw/santana 2.0
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cara, alguns anos atrás comprei uma s10 com motor maxion 2.5, comprei do picareta, foi feita a transfer?ncia pro meu nome tudo certinho, aí apareceu uma multa absurda pra mim e levantaram a hipotese do carro estar clonado…. com base nisso foi feito uma per?cia e constataram que o nro do motor não batia com o nro do motor no doc...
depois de muito investigar a maxion forneceu um laudo dizendo que não existia motor com aquela numeração do doc... e a gm forneceu outro associando o numero gravado no meu motor com o chassi da s10...
ou seja, erro de digitação da mo?ada na hora de registar o carro...
desculpa pela b?blia... mas em último caso, pensa em chorar pra vw, talvez eles possam te ajudar...
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ae cesar muitissimo obrigado pela força… vou aproveitar as informa?oes e vou repassar ao novo proprietario ... mas acho que o primeiro dono apresentou a nota fiscal do motor e acho que tudo se resolveu ... nao tenho certeza... hoje nem deu pra acompanhar o caso ... correria danada...
abraço
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cara, alguns anos atrás comprei uma s10 com motor maxion 2.5, comprei do picareta, foi feita a transfer?ncia pro meu nome tudo certinho, aí apareceu uma multa absurda pra mim e levantaram a hipotese do carro estar clonado…. com base nisso foi feito uma per?cia e constataram que o nro do motor não batia com o nro do motor no doc...
depois de muito investigar a maxion forneceu um laudo dizendo que não existia motor com aquela numeração do doc... e a gm forneceu outro associando o numero gravado no meu motor com o chassi da s10...
ou seja, erro de digitação da mo?ada na hora de registar o carro...
desculpa pela b?blia... mas em último caso, pensa em chorar pra vw, talvez eles possam te ajudar...
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grato pela dica se nao se resolver, estarei acionando a vw tb …
abra
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121cvó ? ? tah 121 cv no documento?
alguém errou na digitação ae… pois não são 112?
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121cvó ? ? tah 121 cv no documento?
alguém errou na digitação ae… pois não são 112?
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isso varia, no meu gol 1.8mi o doc vinha com 102cv e em lugar nenhum a vw informa esse valor, ela diz 99.
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121cvó ? ? tah 121 cv no documento?
alguém errou na digitação ae… pois não são 112?
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já vi no cd de literatura ap2.0 de 120 cv
