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Honda apresenta versão tunada do civic de 240 cv

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  • L Offline
    L Offline
    Le
    escreveu em última edição por
    #5

    bonito….soh que essa saida dupla de escape ficou ...

    xtaninnnng d+

    :o_o:

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      maxwfs
      escreveu em última edição por
      #6

      o carro ficou show :o_o:

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        DuKa
        escreveu em última edição por
        #7

        bonito ..mas… é bem melhor carro com torque abundante em baixa que potência de sobra em alta... :lol:

        [snapback]620588[/snapback]

        discordo… sou muuuito mais potencia em alta rpm que torque em baixa...

        torque em baixa é pra carro de frete :o_o:

        :)

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Marc
          escreveu em última edição por
          #8

          essa diferença de mundos me mata…....

          1 Resposta Última resposta
          • H Offline
            H Offline
            HaUcK33
            escreveu em última edição por
            #9

            torque em baixa é pra colheitadeira, potencia e torque em alta chuta todos os orif?cios anais do planeta :o_o:

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #10

              torque em baixa é pra colheitadeira, potencia e torque em alta chuta todos os orif?cios anais do planeta :)

              [snapback]620644[/snapback]

              isso. motor a diesel grande, que gira 2500 rpm. esses tem que ser torcudo.

              motor de ciclo otto deve girar… :o_o:

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                Joel_RS
                escreveu em última edição por
                #11

                a m?quina foi produzida para ser destaque entre os veículos com motor frontal e tração dianteira (nas rodas da frente) e pesa 10 kg a menos que o civic tradicional, segundo o autoblog.

                redund?ncia pouca é bobagem…

                esse mugen defenestrou. mas esse motor não é o mesmo do s2000?

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  VTECPARATITURBOGOLASP
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  de muito bom gosto mesmo…

                  perfeito

                  1 Resposta Última resposta
                  • 0 Offline
                    0 Offline
                    036ullivan
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    nossa… olha esses bancos...

                    pena que sou pobre e nem o new-civic comum possos ter, imagina um civic si, ou ainda mais um destes.

                    perfeição é pouco.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      m4c4c0
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      deve ser legal pegar um desses e turbinar… já corrige o escape tufasti-tufurious ...

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gaucho
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        mas esse motor não é o mesmo do s2000?

                        [snapback]620672[/snapback]

                        não…....esse é quadrado 86x86

                        o s2000 tem 2 motores......o 2.0 é super quadrado e o 2.2 é sub quadrado (americanos pediram p melhorar torque em baixa)

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          Edu4rdoBR
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          deve ser legal pegar um desses e turbinar… já corrige o escape tufasti-tufurious ...

                          [snapback]620906[/snapback]

                          se turbinar aí que vai virar tufasti tufurius

                          honda é só motor :olhos:

                          esse mugen ficou tesão demais

                          até o type r pra mim ja tava bom http://www.goo-net.com/catalog/honda/civic…9600/index.html

                          esses civic usam o k20

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #17

                            se turbinar aí que vai virar tufasti tufurius

                            honda é só motor :olhos:

                            esse mugen ficou tesão demais

                            até o type r pra mim ja tava bom http://www.goo-net.com/catalog/honda/civic…9600/index.html

                            esses civic usam o k20

                            [snapback]621068[/snapback]

                            gostei. bem que a honda podia aceitar encomendas desse kit externo do type r.

                            valeu pelas infos sobre o motor

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              bactria
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              o civic type-r chuta a bunda de muitos carro na pista.

                              pelo que eu sei, até mesmo o s2000 japoronga passou a usar o motor 2.2 f22c.

                              1 Resposta Última resposta
                              • E Offline
                                E Offline
                                Edu4rdoBR
                                escreveu em última edição por
                                #19

                                o civic type-r chuta a bunda de muitos carro na pista.

                                pelo que eu sei, até mesmo o s2000 japoronga passou a usar o motor 2.2 f22c.

                                [snapback]621202[/snapback]

                                o f22c foi usado na ultima versão do s2000 em 2005

                                comparativo f20c e f22c:

                                http://www.youtube.com/watch?v=duttlyhfjt4

                                aproveitando o embalo..

                                sonho de consumo: ek9 type r, um esportivo com um 1.6 aspirado :olhos:

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  Gaucho
                                  escreveu em última edição por
                                  #20

                                  comparativo f20c e f22c:

                                  http://www.youtube.com/watch?v=duttlyhfjt4

                                  adorei o comparativo

                                  parece q o 2.2 tem + força nas sa?das de curva (torque melhor na baixa)

                                  mas prefiro o projeto original 2.0 q tem rl menor e biela longa :olhos:

                                  1 Resposta Última resposta

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