Nova ferrari terá v8 monstro de 510 cavalos
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acho que irei apanhar mas direi:
ferrari é para jogador de futebol e pagodeiro rs…
porsche sim é o carro.
obs. é uma brincadeira hein :
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com 2 carac?is pendurados…
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o porsche 911 tem uma limitação, que é a cilindrada….não dá pra crescer muito além do q já está (mantendo o curso curto) sem ter q aumentar o número de cilindros....pq de potência específica a coisa é bem parelha...
o 911 gt3 tem mais ou menos 115 cv/l e essa ferrari scuderia 118 cv/l
a? pra aumentar potência a ferrari tem por onde crescer cilindrada, e a porsche tem q usar turbos pro mesmo efeito...
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acho que irei apanhar mas direi:
ferrari é para jogador de futebol e pagodeiro rs…
porsche sim é o carro.
obs. é uma brincadeira hein :
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o porsche 911 tem uma limitação, que é a cilindrada….não dá pra crescer muito além do q já está (mantendo o curso curto) sem ter q aumentar o número de cilindros....pq de potência específica a coisa é bem parelha...
o 911 gt3 tem mais ou menos 115 cv/l e essa ferrari scuderia 118 cv/l
a? pra aumentar potência a ferrari tem por onde crescer cilindrada, e a porsche tem q usar turbos pro mesmo efeito…
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sem mais.
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o porsche 911 tem uma limitação, que é a cilindrada….não dá pra crescer muito além do q já está (mantendo o curso curto) sem ter q aumentar o número de cilindros....pq de potência específica a coisa é bem parelha...
o 911 gt3 tem mais ou menos 115 cv/l e essa ferrari scuderia 118 cv/l
a? pra aumentar potência a ferrari tem por onde crescer cilindrada, e a porsche tem q usar turbos pro mesmo efeito…
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eu não desmereci o fato go gt2 utilizar ou não turbo…
você fez certo em comparar com o gt3 que é concorrente direto... e eu acredito que mesmo com uma potência ligeiramente menor o gt3 vai andar bem perto da 430 cs
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eu não desmereci o fato go gt2 utilizar ou não turbo…
você fez certo em comparar com o gt3 que é concorrente direto... e eu acredito que mesmo com uma potência ligeiramente menor o gt3 vai andar bem perto da 430 cs
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dessa ferrari aí o gt3 toma fácil…? 100 cv de diferença e o porsche pesa mais, mesmo sendo o rs, q é mais leve...
pela faixa de potência o concorrente dele é o gt2, apesar da ferrari ser mais leve
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suplementar com bico de monza e repetidor de bico…
fechou
não é ofensa pessoal, mas, a primeira coisa que pensei foi um pendurador de turbina qualquer falando isso
hehehehehehe
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koenig twin-turbo 514 kw / 700 hp / 780 nm
complete engine conversion with 2 turbo-chargers (kkk), turbo-manifolds reduced compression, special turbo-pistons, 2 intercoolers, changed exhaust-system, modified motronic, special air flow-meters, including dissassembling and assembling of the engine.
koenig specials
heidemannstra?e 29 / rg
d-80939 munich
germany
phone ++49(0)89-370 66 916
fax ++49(0)89-723 88 13
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koenig twin-turbo 514 kw / 700 hp / 780 nm
complete engine conversion with 2 turbo-chargers (kkk), turbo-manifolds reduced compression, special turbo-pistons, 2 intercoolers, changed exhaust-system, modified motronic, special air flow-meters, including dissassembling and assembling of the engine.
koenig specials
heidemannstra?e 29 / rg
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phone ++49(0)89-370 66 916
fax ++49(0)89-723 88 13
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ignorante
não sabe brincar, não??
koenig também chuta algumas bundas…
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valeu ae
\sobre supercarros em geral…
supercars are supposed to run over arthur scargill, and then run over him again, for good measure. they re designed to melt ice-caps, kill the poor, poison the water table, destroy the ozone layer, decimate indigenous wildlife, recapture the falkland islands, and turn the entire third world into a huge uninhabitable desert... but only after they ve nicked all the oil.
sem mais.
