Toyota hilux e sw4 flex chegam ao mercado
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propulsor 2.7 16v entrega 163 cv de potência
a toyota colocou no mercado brasileiro a versão bicombustível da picape hilux e do utilitário esportivo sw4. os modelos agora contam com motor 2.7 vvt-i flex fuel 16v, desenvolvido especialmente para o país.o novo propulsor entrega 163 cv de potência e 25 mkgf de torque a 3.800 rpm quando abastecido com etanol. a versão flex complementa a linha 2012 da hilux e sw4 a diesel, lançada em outubro do ano passado. o objetivo da montadora japonesa é comercializar 5.000 unidades bicombustível da hilux e 1.200 da sw4 por ano.
serão duas versões de acabamento para a hilux. a sr cabine dupla com tração 4x2, de entrada, vem com de série com direção hidráulica, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem e altura, vidros e travas elétricos, airbag duplo, freios abs e sistema de som com comandos no volante. já a srv cd 4x4 acrescenta tela lcd, bancos com ajustes elétricos e ar-condicionado digital. ambas possuem transmissão automática de quatro velocidades.
já o sw4 flex fuel conta apenas com a versão sr 4x2, com capacidade para cinco passageiros e a mesma lista de equipamentos e câmbio automático da picape.
no que diz respeito ao design, a hilux e o sw4 não dispões de entrada de ar no capô como na versão a diesel. os retrovisores da hilux podem ser pretos ou cromados, as rodas são de 16 polegadas e a versão srv da picape conta com estribos laterais. o sw4 tem máscara negra nos faróis de neblina e rodas aro 17. o suv não tem estribo lateral e barra cromada na tampa do porta-malas, itens disponíveis apenas nas versões a diesel.
confira os preços das versões flex dos modelos:
hilux sr 4x2: r$88.730
hilux srv 4x4: r$103.420
sw4 sr 4x2 5 lugares: r$114.150