Pra galera que curte fiat
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olha, eu curto mais o 1.3 mesmo, acho q pelo peso do carro fica mais interessante, sobe de giro muito rápido este motor
estes videos abaixo, estou com um 1.300, uma t2 com 1,0, carburador tldz.. só
http://www.youtube.com/watch?v=buoj2liw2c8
http://www.youtube.com/watch?v=wpiuxmnt8le
http://www.youtube.com/watch?v=fpdhku1qche
http://www.youtube.com/watch?v=atrhrnzhk00
acho q vou vender a mecanica toda deste carro, vamos esperar a nova ficar pronta.
se fosse vc , iria de turbo tb. muito bom surpreeender os outros por aí, aidna mais se vc deixar o carro com aspecto original.
dúvidas ou sugestáes, estamos aí
abraços
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vai vender ??
quanto?
vou deixar bem original mesmo. não quero nada, nem roda.
quero um do estilo da sua, frente antiga.
falem mais sobre o intercambio de peças. ex: freio de tempra.
o que vcs acham de aliviar todo o peso? tirar tudo, até mesmo o interior? só dois bancão concha e uns instrumentos necessários…
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vai vender ??
quanto?
vou deixar bem original mesmo. não quero nada, nem roda.
quero um do estilo da sua, frente antiga.
falem mais sobre o intercambio de peças. ex: freio de tempra.
o que vcs acham de aliviar todo o peso? tirar tudo, até mesmo o interior? só dois bancão concha e uns instrumentos necessários…
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atualmente estou colocando o cambio do palio 1.5 nela, e outro motor 1300 com um cabeçote com vlavulas do 1.5 tb, turbina k16. acredito q até o final de semana ela já roda
se vc for adaptar mecanica mais atualizada, prefira as que sairam nos palios com motor fiasa que fica muiuto mais facil, é praticamente plug?n play , além de ser um motor robusto, resistente e com peças acess?veis.
não sei qual vai ser o uso do seu carro, se compensa aliviar peso, ele original pesa na faixa dos 800 kg.
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tinha uma 147 city aqui perto do trampo a venda
c não me engano o cara queria 3 k nela, ano 85, cinza acho…
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olha jorge vou dar uma checada pra ver c ainda está la, e vou tirar umas fotos e posto aqui.
abra
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alhn, sabe o estado geral dela? ta bonita?
dr, na receita b?sica com compressor, vale a pena dar uma aliviada no volante?
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se vc já for desmontar pra trocar a embreagem por uma de ceramica, vale a pena sim pq é meio trabalhoso tirar o cambio (se o cambio for 5 marchas-mais cumprido, mais trabalho ainda) aí compensa tirar o motor mesmo.
o aspecto negativo em preparar 147 está no espaço no cofre, mas depois q instalou tudo é só alegria. a dica pra quando for montar, é já fazer tudo de uma vez.
o motor do meu carro no vêdeo não tem volante aliviado, a preparação é b?sica mesmo, mas podem ver q rende muito bem pelo o q tem.
abraços
:p:p:p
