Motivos pra back fire…
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putz teve um caso desse na oficina uma vez chegaram ate a retificar o cabeçote, tudo fi desmontado e montado o carro naor endia nada e vinha esse tal de back fire ai e era foda, tava tudo no ponto, o muleque foi para outra mecanica mas nao sei se resolveu heheheh
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meu braão não tem mais pelos
fui acelerar com a mão e pulo uma labareda mt animal ahaiuehiaehiahebom ta roncando mais ou menos o burro aqui não quis tirar toda a agualcool q tinha no tanque, e jogo um monte de gasolina por cima pra ver c resolvia ahauiehuaehuhae
ta estourando menos, e da pra andar mais ou menos…
o problema eh q ta sem alinhamento e as rodas tão brigando pra decidir quem vai mandar na direção aoiahiehiaehiahe
ahn eh ronco sem scap nenhum eh lindo
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a princ?pio verifique:
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se o comando não está atrasado d+. faça isso tb com o distribuidor
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se não tem valvula/sede de admissão defeituosa
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se a alimentação não está pobre na parte de aceleração rápida
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se a ignição está 100%
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então carol, ja tinha visto tudo isso q citou - a parte de iginição, q não sei como testar…
mas coloquei um pouco de gasolina na cuba do carburador, e o motor ficou liso...
o problema mesmo foi o alcool q tava mt velho no tanque...
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bom ta roncando mais ou menos o burro aqui não quis tirar toda a agualcool q tinha no tanque, e jogo um monte de gasolina por cima pra ver c resolvia ahauiehuaehuhae
cara, esgota esse tanque… se realmente o álcool tiver evaporado, sobrando muita água no tanque, a gasolina que você jogou não vai se misturar é ela...
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vou fazer isso amanha, o carro ta na oficina fazendo o scap novo, ai vo leva 5 litros de gasolina, e vo esgota o tanque la mesmo….
