Dicas para ap aspirado
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pra tirar os pistoes tem q ser por cima…
aproveita que vai trocar pistão e jah compra pistões de 82,5 e faz um 1.9
fica barato...e trocar pistoes é simples pra caramba, aproveita e revisa bronzinas de mancal e bielas da uma olhada se o vira está perfeito... da um trato na criança....
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a? ele vai ter q fazer mais coisa além da simples troca de pistões…tem q mandar o bloco pra retífica pra rebaixar, pq senão vai ficar uma boa dist?ncia entre o topo do pistão e o topo do bloco, derrubando mais ainda a taxa de compressão...
já q vc vai fazer isso, convóm olhar as bronzinas, ovalização e folga radial nos cilindros, pelo menos...pra saber qual pistão comprar...
e se for pra fazer 1.9, já parte logo pra pistões de monza 1.8 fase 2, pq aí o ganho de cilindrada é mais significativo...
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uai, mas no cabeçote eu num consigo a taxa necessária pra rodar no álcool ?
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olha eu tneho aqui um jiogo de psitoesde ap 1.8 alcool, as saias estao agstas mas nao sei se eles chegam a bater eles são ?timos e são da marca mahle, as veses com fotos podemos juntos aqui no forum definir dse ainda dá para usar esses piteos a marca é exelente e vc conseguiria uma taxa da hora com ele, se vc qusier só vim buscar aqui moro em são paulo capital no bairro penha fica na zona leste estão sem aneis mas estao com os pinos heheheh
de gratis para voce senão vou anunciar no forum srrsrsrsrrsr
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e ah os pistoes aqui são stander, se vc ficou satisfeito com com a performance com pistoes a gasolina vc tem que ver com pistoes a alcool mano, olha meu amigo tinha um ap 1.8 aspiratinho, tinha só comando de valvulas 280( o resto da configuração do comando eu nunca soube) retrabalho no carbura webber tldz, bomba mecânica do ap a gaoslina, taxadona no cabeçote com pistoes a alcool, eu tb nao sei ao certo, junta de aão e escapamento tudo original com abafador original muito bem acertado, o mecânico garantiu 125 cv o suficiente para andar junto mas junto mesmo com passat 150cv a3 150cv e outros, era assustador de 1? e 2? marcha srrsrsrrs vinha muuito torque girava 7.000 sempre sem problemas e nunca teve dor de cabeça, só a curva de avamão que tem q toma cuidado, tem mecanico que mata o carro ai, e ah meu amigo usava a bobina do mi.
fica uma del?cia eu a garantiu srrsrsr
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http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=32977
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cara se vc tivesse feito esse anuncio semana passada esse cabeçote seria meu de olhos fechados
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pois é, esmerilhador.
eu não via a hora de jogar esse cabeçote no meu carro, com o comando e trocar os pistões, assim como o pessoal daqui recomendou.
agradeão bastante o fato de vc ceder os seus pistões a álcool.
mas essa parada que fiquei sabendo me desanimou bastante.
to meio que conformado que onde moro, num dá pra ter carro bonitinho
agradeão a ajuda mesmo, pessoal.
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pois é, esmerilhador.
eu não via a hora de jogar esse cabeçote no meu carro, com o comando e trocar os pistões, assim como o pessoal daqui recomendou.
agradeão bastante o fato de vc ceder os seus pistões a álcool.
mas essa parada que fiquei sabendo me desanimou bastante.
to meio que conformado que onde moro, num dá pra ter carro bonitinho
agradeão a ajuda mesmo, pessoal.
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foda isso…
mas se soubesse dum fato desses, no mesmo dia deixava o carro num estacionamento pra vender.
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coloque um car system ou algum outro sistema eficiente, só nao pdoe demorar para perceber o roubo, ponha trava carneiro junto srrrr
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coloque um car system ou algum outro sistema eficiente, só nao pdoe demorar para perceber o roubo, ponha trava carneiro junto srrrr
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ele já veio com mult lock, coloquei um px e um bloqueador de bot?o.
o problema nem é tanto levar o carro e sim o que cara pode fazer na hora do assalto.
já aconteceu de um ladrão apontar a arma pra mim e atirar. o negócio é mto tenso.