Apresento o urucu
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urucu não seria o nome da região da petrobr?s não???
olha a descrição da brincadeira aí:
_olhem o que a petrobras fez com essa ranger lá em urucu.
esteiras mattracks
o sistema mattracks consiste num sistema auxiliar de esteiras projetado e fabricado nos estados unidos como resultado de pesquisas e experiencias para atender ?s necessidades b?licas e agr?colas daquele pa?s. é adequado para uso em terrenos lamacentos, escorregadios, pedregosos, inundados, recobertos por neve, etc. o equipamento foi concebido para uso em diversos tipos de veículos conforme flangeamento e furação dos cubos de roda de cada um. o peso unit?rio de cada esteira gira em torno de 160 kg e sua montagem consiste na simples substituição das quatro rodas convencionais pelas mesmas sem necessidade de maiores alterações na suspensão do veículo.
em operação o sistema permite que os veículos adaptados desenvolvam velocidades de até 60 km/h, desde que as condições de terreno assim permitam. as quatro esteiras custaram a petrobras cerca de 39 mil dálares.
e a estimativa da unidade é que este valor seja revertido rapidamente atravṍs da diminuição, por exemplo, do uso de alternativas de transporte mais caras como os helic?pteros. esta iniciativa está alinhada com os princ?pios e diretrizes da unidade e da ger?ncia de transportes em lançar mão do uso de novas tecnologias na busca pela excel?ncia em nossos processos._
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retirado do 4x4brasil.com.br:
? da petrobras, em urucu (am). a descricao vai abaixo. a expecativa
? usar para algumas situações onde só podia usar helicoptero.
o sistema mattracks consiste num sistema auxiliar de esteiras
projetado e fabricado nos estados unidos como resultado de
pesquisas e experiencias para atender ?s necessidades b?licas e
agr?colas daquele pa?s. é adequado para uso em terrenos
lamacentos, escorregadios, pedregosos, inundados, recobertos por
neve, etc. o equipamento foi concebido para uso em diversos tipos de
veículos conforme flangeamento e furação dos cubos de roda de cada
um. o peso unit?rio de cada esteira gira em torno de 160 kg e sua
montagem consiste na simples substituição das quatro rodas
convencionais pelas mesmas sem necessidade de maiores alterações
na suspensão do veículo. em operação o sistema permite que
os veículos adaptados desenvolvam velocidades de até 60
km/h, desde que as condições de terreno assim permitam. segundo o fabricante os preços vão de 24,500.00 a 34,000.00 dollares
e pra quem interessar tem revendedor no br:
paulo josó mattoso fernandes
rua pedroso alvarenga, 1.245 é cj. 52
itaim bibi é são paulo
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vódeos:
http://www.youtube.com/watch?v=1h3c02eyfqa
http://www.youtube.com/watch?v=bpvic…elated&search=
http://www.youtube.com/watch?v=zdllt…elated&search=
http://www.mattracks.com/html/105_series_.htm
variante, hehehe:
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no brasil tem que ser mais ou menos isso pra andar nas ruas.
***essa semana eu vi foi uma caminhonete da chevrolet que eu fiquei espantado de tão bonita que era. não lembro o nome, mas sei que tinha 2 ou 3 u no nome.
muito linda, era quase do tamanho de uma carreta huahuauha
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no brasil tem que ser mais ou menos isso pra andar nas ruas.
***essa semana eu vi foi uma caminhonete da chevrolet que eu fiquei espantado de tão bonita que era. não lembro o nome, mas sei que tinha 2 ou 3 u no nome.
muito linda, era quase do tamanho de uma carreta huahuauha
[snapback]641555[/snapback]
suburban?
