Loeb: pilotos como marcus não h? muitos
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na semana passada, marcus gr?nholm anunciava seus planos de retirar-se da competição ao final da temporada. sebastien loeb, seu rival este ano pelo tátulo, nos fala sobre o finland?s e sua relação com ele.
s?bastien, marcus anunciou que deixar? o mundial ao final desta temporada. qual sua opinião?
sab?amos que estava pensando nisso. sab?a algo sobre esta decisão desde o rali da alemanha, quando falamos um pouco sobre ele. não me confirmou , mas me deixou entender. para o esporte e para o mundo dos ralis não é uma boa not?cia. nomes tão importantes como marcus não h? tantos. mas é sua decisão e a respeito. logo cumprir? 40 anos e eu mesmo não me vejo competindo nesta idade. é certo que ele chegou tarde ao wrc, no ano de 2000, mas em geral ele está h? muito mais tempo competindo em ralis. creio que este ano participou por 18 ou 19 vezes do rali da finl?ndia. e isso é muito…
como é tua relação com ele?
mantemos uma boa relação e nos respeitamos mutuamente. lutamos um contra o outro , temos um rendimento muito semelhante, mas sempre nos demos bem. isto não é como um circuito onde pode existir tensão. nas especiais, cada piloto luta contra o relógio e quando ele está na frente so me resta respeitar seu tempo. não existe um contato direto, assim não h? nenhum motivo que exista alguma tensão entre nés. nos ralis, sa?mos um atrás do outro, no podio, também acostumamos a dividir e isso tudo se une…
como avalia sua carreira profissional?
creio que completou uma grande carreira profissional. de fato está muito próximo de meu recorde de vit?rias cada vez mais. chegou mais tarde no rali do que eu, mas esteve entre os melhores desde o in?cio. tem um enorme talento. conduz deixando-se levar por suas sensações e as vezes de fazer coisas destacadas .
em tua opinião, quais as duas características que o definem melhor?
sua determinação. não é dos que se dão por vencidos. e diria também que sua simplicidade, sempre foi o mesmo .
far? falta ele no próximo ano?
sim, pilotos de seu nivel no campeonato não conheão muitos. mas nada é irreparável. já passamos por isso quando carlos saiz,tommi m?kinen ou colin mcrae decidiram sair. pensamos que haveria um vazio, mas depois não foi assim. agora chega o momento dos pilotos mais jovens tomem o lugar de protagonistas. não é fácil para os mais jovens lutar pela vit?ria porque com marcus e eu h? um salto importante. mas h? uma série de pilotos que estão começando a ganhar experiencia: hirvonen já tem muita; latvala, sordo e atkinson também tem feito grandes atuações .
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e tenho dito … torão pelo tátulo dele ...
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gus, eu tenhoa impressão q vc tem a mesma sens?ção q eu, não sei por que. vamos lá.
eu acho que essas ajudas da citroen para o duval correr nas provas de asfalto pode gerar bons frutos pra ele. acho que se ele continuar a roubar pontos do gronholm ele terá um presente, no caso, uma terceira chance na citroen oficial, já que está mostrando ser um piloto mais maduro doq em 2005.
daniel sordo, pode ter apresentado melhoras, mas não é o suficiente pra acompanhar o rival direto, mikko hirvonen. acho que ele roda em 2008.
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daniel sordo, pode ter apresentado melhoras, mas não é o suficiente pra acompanhar o rival direto, mikko hirvonen. acho que ele roda em 2008.
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tb to nessa, acho isso. se bobear pra ford tb se o marcus sair mesmo é capaz de vir um solberg da vida pra primeiro posto. não sei se iam investir tanto no hirvonen, apesar que tenho gostado muito do rendimento dele.