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Fabrica de bombas

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  • F Offline
    F Offline
    Fahrell
    escreveu em última edição por
    #9

    a diferença maior esta nos materiais.

    [snapback]643591[/snapback]

    mega, eu tenho minhas dúvidas quanto a isso… se não é conversa de revista e de marketing de fabrica de turbina

    não consigo ver a relação tão nétida entre o material usado pra aguentar 120000 rpm e o que aguenta somente 90000 :afe: como se vez por outra essas turbinas não ultrapassem os limites nominais, sejam elas de carro ou de pickup

    mas, é mera suspeita minha, ou melhor, desconfian?a nesses empresérios safados que existem por aí e mais ainda nessa informação de araque a que nés somos submetidos pela internet afora e nas revistas tchaning

    ...

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #10

      eu acho q existem materiais diferentes sim

      vou dar exemplos.

      existe yokohama e michelin c classificação w (até 270 km/h)…tem pirelli p6000 :afe: tb.

      coloquei pinças de 3000 gt no meu carro......tem pastilhas de 800 reais (original) tem de 400 (originais das novas hilux q eu uso e paguei + barato...tb encaixam) e tem tb as syl :hauhau: de 40 reais.

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fahrell
        escreveu em última edição por
        #11

        eu sei, gaucho… eu me empolguei na critica ... mas entre um turbo que gira 100000 rpm e um que gira 50000, fora a vedação e o balanceamento, não acredito que usem materiais muito diferentes... afinal, é rpm pra burro... mesmo o mais lento dos diesel...

        agora... se for entrar na questao de reparação.... claro que uma bisrosca que retifica 10 turbos de caminhao por dia, com reparos que nao vao aguentar a pressao mais alta nos carros a gasolina ( na verdade o diferencial entre o óleo e o ar internamente) e balanceiam mal e mal pra 30 mil rpm... aí sim... esse turbo nao vai guentar nada num carro a gasolina/alcool...

        e a refrigeracao é devido é maior temperatura que um turbo gasolina/alcool opera, mas nada absurdo, se for levar em consideração esses carros diesel mais modernos, mesmo caminhoes...

        edit* tem diesel hj que usa turbina com oleo e água tb...

        1 Resposta Última resposta
        • O Offline
          O Offline
          O Esmerilhador
          escreveu em última edição por
          #12

          geralmente o motores maritimos e motores de geradores são refrigerados é agua para que não aque?a tanto o ambiente

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            miozao
            escreveu em última edição por
            #13

            show msm a reportagem

            sonho de consumo :afe:

            [snapback]643519[/snapback]

            na boa, eu nem sonho com mp…. isso seria pesadelo uhhahuauhahuahuhuaha

            nunca tive e nem quero ter, só pelo que já ouvi de tosquisse, principalmente com relação é garantia...

            gente que comprou turbina nova e não durou 15 dias, já ouvi vêrios...

            sonho pra mim é algo assim:

            ou assim

            :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Milho
              escreveu em última edição por
              #14

              pow, queria uma mp dessa :afe:

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                ZOEGA
                escreveu em última edição por
                #15

                pow, queria uma mp dessa  :hauhau:

                [snapback]643912[/snapback]

                se essa aí for a grasiela do atendimento mp, acho que vc não ia querer não…

                basta 2s ao telefone com ela que vc começa a odia-la. :afe:

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Milho
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  se essa aí for a grasiela do atendimento mp, acho que vc não ia querer não…

                  basta 2s ao telefone com ela que vc começa a odia-la. :amor:

                  [snapback]643918[/snapback]

                  :afe: :hauhau:

                  hahaha kct mano vc tem um ?dio mortal pela grasiela do atendimento eauhehaue

                  vo liga la e trocar uma ideia com ela, as vezes tava de tpm :hauhau:

                  desculpe o off

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    gordinho
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    :afe:  :hauhau:

                    hahaha kct mano vc tem um ?dio mortal pela grasiela do atendimento eauhehaue

                    vo liga la e trocar uma ideia com ela, as vezes tava de tpm :hauhau:

                    desculpe o off

                    [snapback]643974[/snapback]

                    acabei de falar com ela no 0800 mina pentelha :amor:

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      Joel_RS
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      kkk ?ber alles.

                      sonho vai ser turbina de geometria variável no mercado.

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Milho
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        kkk ?ber alles.

                        sonho vai ser turbina de geometria variável no mercado.

                        [snapback]644047[/snapback]

                        kkk basta ligar pra ford e pedir a turbina da ranger turbodiesel até 2005 snme…

                        por m?dicos 1 milhão de dálares :afe:

                        1 Resposta Última resposta
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