Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Grafico no gtech

Grafico no gtech

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
44 Posts 17 Posters 3.0k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • M Offline
    M Offline
    Milho
    escreveu em última edição por
    #1

    aee

    bom, passei o gts no gtech e fiquei decepcionado…

    o carro ta muito mais forte doque com o setup antigo, que deu 250cv na roda na nascar racing... na epoca o cambio era pv com diff 4.11

    agora ta assim: suspensão feita na noopcar, blocante, diferencial 3.88 (alongou demais as marchas, mto bom) .50.70, 3e de opala todo revisado...

    e virei 3,2s nos 60 pos,um lixo que matou todo o restante da puxada...

    fiz 2 tentativas com o two step e uma sem... justo na que fui sem o 2 step (nao gosto mto de usar) dei uma aliviadinha demais no aclerador e o motor caiu numa faixa sem mta turbina empurrando...

    detlahe que girei apenas 6 mil... pois meu contagiros oriignal esta marcando bem errado... providenciarei um monster ainda esse mes...

    virei 10,4 nos 201m... porem com uma velocidade boa (135,9km/h)

    lembrando que usei 1kg na 1 e 2 marchas booster pra 1,5kg na terceira... quartta marcha booster off

    ignorem o tempo nos 400m pq eu tinha tirado o po logo apos os 300

    no grafico vai uma comparação com a ex saveiro do usuario celta t, que na epoca usava 1.6 e uma k24... repare q ele pula animal na minha nfrente e só la em cima eu passo ele e vai abrindo...

    cr?ticas positivas são sempre bem vindas :d

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      Milho
      escreveu em última edição por
      #2

      ah, eu to usando pneus 195/50, a estrutura do carro nao tem nenhuma trinca e foi feito alinhamento e cambagem recentemente…

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        Cleber T.
        escreveu em última edição por
        #3

        milho

        na rua com gtech nos 60 pes eh bem dificil fazer 2 segundos altos tipo 2,8 acho q isso foi o melhor q fiz, portanto 3 secs esta na media ok, e pra fazer um 0-100 decente a segunda marcha tem q virar ate os 100 heehhe claro se tiver cambio, e vc tem

        monster compre meu cobalt fi vamos conversar ehehhehe

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Milho
          escreveu em última edição por
          #4

          milho

          na rua com gtech nos 60 pes eh bem dificil fazer 2 segundos altos tipo 2,8 acho q isso foi o melhor q fiz, portanto 3 secs esta na media ok, e pra fazer um 0-100 decente a segunda marcha tem q virar ate os 100 heehhe claro se tiver cambio, e vc tem

          monster compre meu cobalt fi vamos conversar ehehhehe

          [snapback]649285[/snapback]

          hum cobalt me interessa hein…

          não tem interesse em trocar num ipod 30g :d :p :hauhau:

          agnt se fala no msn

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            Milho
            escreveu em última edição por
            #5

            ? mano a porra do meu contagiros marcava 7 pau quando na verdade tava 6…

            tambem só eu pra confiar num contagiros com 15 anos de uso :d

            olha o rpm

            força g da aceleração dentro do carro

            1 Resposta Última resposta
            • 0 Offline
              0 Offline
              036ullivan
              escreveu em última edição por
              #6

              opa fmza

              quando a lazanha sair quero testar tbm :d

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                miozao
                escreveu em última edição por
                #7

                ta lixando muito a 2? milho??

                com a 2? chegando até os 100km, melhora sim, pois vc tem uma troca a menos pra perder tempo.

                coisa de 0.2 s baixa tranquilo… mais assim mesmo ta alto

                tenta dosar melhor segunrando mais o carro no ch?o

                eu qdo vo brincar com o g-tech, se pisar tudo, faz 7.5, 8.... direto no 0-100, pq lixa pra caralho

                mais dosando melhor o po, e com os pneus mais murchos já consegui 5.99 no 0-60 mph

                quanto seu carro faz nos 402m?

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Milho
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  ta lixando muito a 2? milho??

                  com a 2? chegando até os 100km, melhora sim, pois vc tem uma troca a menos pra perder tempo.

                  coisa de 0.2 s baixa tranquilo… mais assim mesmo ta alto

                  tenta dosar melhor segunrando mais o carro no ch?o

                  eu qdo vo brincar com o g-tech, se pisar tudo, faz 7.5, 8....  direto no 0-100, pq lixa pra caralho

                  mais dosando melhor o po, e com os pneus mais murchos já consegui 5.99 no 0-60 mph

                  quanto seu carro faz nos 402m?

                  [snapback]649298[/snapback]

                  fala milzão :d

                  da pra bater 100 de segunda sim, a 6.800…

                  então ainda nao cheguei a testar nos 402

                  o foda de carburado é q tem que ir dosando bem de pouquinho,pq se tirar mto ja fecha quase qu totalmente o segundo estagio e o carro muxa ...

                  hoje (se parar de chover) vou dinovo dar uma testada...

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
                    * Offline
                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    0-100 é jogo de paciência.

                    fiz varias vzs em 4.9 / 5.0s com o setup antigo - bem menos torcudo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      Cleber T.
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      0-100 é jogo de paciência.

                      fiz varias vzs em 4.9 / 5.0s com o setup antigo - bem menos torcudo.

                      [snapback]649320[/snapback]

                      ? bem estranho….qdo vc pensa q nao vai vir tempo bom vem, e do contrario tb.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        celtaT
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        bom,

                        como eu estava dentro do carro na medição posso afirmar que ele destraciona mto 1a, 2a e 3a marchas na verdade eu acho q vc deveria ter feito suspensao no lelo, mas vc teima em levar na noopcar…. outra, vc tem q melhorar as trocas de marcha, quase 0,5s

                        1 Resposta Última resposta
                        • B Offline
                          B Offline
                          Blackout
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          gostaria de medir o meu no gtech tb, deposi nos up grades que fiz o carro nem canta pneu mais em segunda marcha, quanto ao tempo 10,4 nos 200 não esta nada bom cara, isso eh tempo de carro 1.0 turbo, deve estar destracionando muito mesmo,negocio eh trabalhar a suspen?ao mesmo

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            Blackout
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            soh para ter uma base vou postar o tempo do 1.0 turbo que ganhou a 4 arrancada de rua em arthur nogueira

                            esq

                            celta

                            jorge luiz da silva jesus junior buiu racing rj tmil 0.280 10.047 10.327 vêlido 0.00

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Luciano_Breder
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              gostaria de medir o meu no gtech tb, deposi nos up grades que fiz o carro nem canta pneu mais em segunda marcha, quanto ao tempo 10,4 nos 200 não esta nada bom cara, isso eh tempo de carro 1.0 turbo, deve estar destracionando muito mesmo,negocio eh trabalhar a suspen?ao mesmo

                              [snapback]649744[/snapback]

                              blackout.

                              o que vc fez de up que não canta mais pneu se segunda marcha???

                              eu tenho que mecher na minha suspenção pois o meu está cantando muito pneu. mas não sei exatamente o que fazer.

                              agradeão a ajuda.

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                Milho
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                te garanto que é mil vezesmais facil tocar um 1.0t doque um 1.9t

                                segura o giro la pelos 4 mil, ranca o po da embreagem e pronto, toca marcha pra cima… até meu ex carro, um voyage 1.6 turbo era assim

                                meu carro se eu faão isso destraciona 1 2 e 3, o celtat estava cmg e viu... logico que isso se deve em grande parte a eu estar ainda pegando a manha de tocar ele depois dos ups....

                                não estou desmerecendo os 1.0.... mas o fato de ter pouco torque em baixa de certa forma ajuda a tracionar...

                                ontem ia testar dinovo sem usar o two step mas choveu, hoje parec que vai ser a mesma coisa.... enfim, assim q testar dinovo eu posto aki galera...

                                abraço...

                                1 Resposta Última resposta
                                • D Offline
                                  D Offline
                                  dralessio
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  minha dúvida é a mesma q a de todos, como melhorar o chão do carro. meu voyage tb é 1.9 t e a carro distraciona mesmo…heheheh

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • 0 Offline
                                    0 Offline
                                    036ullivan
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    pneus com compostos mais macios (ex: toyo r888, yokohama a048)

                                    suspensão com telesc?pios diminuidos e amortecedores com mais carga e pressão.

                                    buchas de pu nas bandejas, motor, cambio…

                                    cambagem e alinhamento para carro turbo...

                                    vixe, tem muita coisa pra dar tração...

                                    mas o primordial é saber acelerar direito o carro

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • D Offline
                                      D Offline
                                      dralessio
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      pneus com compostos mais macios (ex: toyo r888, yokohama a048)

                                      suspensão com telesc?pios diminuidos e amortecedores com mais carga e pressão.

                                      buchas de pu nas bandejas, motor, cambio…

                                      cambagem e alinhamento para carro turbo...

                                      vixe, tem muita coisa pra dar tração...

                                      mas o primordial é saber acelerar direito o carro

                                      [snapback]649804[/snapback]

                                      pneus uso michellan, tenho suspensão preparada, mas vou endurecer + os amortecedores, dúvida qto? 50, 70?%? buxas de pu vou por tb, vamos ver.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        Milho
                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        eu to usando os continental contisport, tenho medo de botar os r888 e mandar cambio pro saco…

                                        minhas bandejas eu troquei nao tem nem 3 meses, fiz alinhamento e balanceamento na mesma epoca...

                                        oq eu preciso trocar é coxim do agregado... esses sim tão velhos...

                                        susp eu fiz na noopcar com amortecedor de dupla ação na frente e o carro ta legal de andar na rua e na hora de acelerar ta segurando bem a frente, nao ta empinando... mas mesmo assim ta destracionando mto...

                                        to achando q são os pneus... comprei usado, apesar de terem mta borracha pela frente, eles ficaram mto tempo expostos ao tempo e deu uma ressecada neles...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • B Offline
                                          B Offline
                                          Blackout
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          eu to usando os continental contisport, tenho medo de botar os r888 e mandar cambio pro saco…

                                          minhas bandejas eu troquei nao tem nem 3 meses, fiz alinhamento e balanceamento na mesma epoca...

                                          oq eu preciso trocar é coxim do agregado... esses sim tão velhos...

                                          susp eu fiz na noopcar com amortecedor de dupla ação na frente e o carro ta legal de andar na rua e na hora de acelerar ta segurando bem a frente, nao ta empinando... mas mesmo assim ta destracionando mto...

                                          to achando q são os pneus... comprei usado, apesar de terem mta borracha pela frente, eles ficaram mto tempo expostos ao tempo e deu uma ressecada neles...

                                          [snapback]649808[/snapback]

                                          entao amigo meu carro eh 2.1 turbo forjado com uns 340 cv nao eh 1.0 turbo nao, soh coloquei o tempo de um 1.0 turbo para mostrar como nao esta bom o tempo que vc fez em 200 metros, um tempo razoavel para carros com 300 pra cimanos 200 metros eh 9,2 segundos um tempo bom seria na casa de 8,8 um otimo tempo seria na casa de 8,6.

                                          no meu carro eu tenho pneus toyo t1s 225 40 16, suspen?ao preparada para arrancaca com mais carga, traseira bem mais alta que a frente do carro,blocante, bandeijas de pu, cambio extremamente longo, e o carro eh um corsa com a distribui?ao de peso eh mais favoravel tb.

                                          amigo pra gol nao tem jeito carro forte moe cambio, recomendo fazer de primeira a quarta na maxtor pq o cambio la eh bom e ainda por cima ele da garantia, depois colocar pneus toyo 888 ou yokohama 032 ou 048, colocar mais cargas nos amortecedores e se nao roda muito travar eles na subida, bandeijas de pq, deslocar o motor pra frente , deixar a frente mais baixa que a traseira, blocante vc ja neh verifica se ele ainda esta eficiente, ja vai melhorar bastante. autalmente meu carro soh canta de primeira.

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários