Intercooler
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keria um deses pra mim
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oi jjr parabens. não esque?a, o intercooler agora está diferente do projeto original dele então pra vc ter certeza que ele está ok vc deve fazer um teste de pressão, colocar 2 man?metros um na entrada e um na sa?da (do intercooler) pra ver qual a perda… o limite é de 100 gramas ou 0,1 bar isso com po embaixo em giro alto e marcha alta, que é onde vc está usando a potência m?x. do carro com o maior fluxo de ar que gera a turbina.
faça isso e nos informe o resultado.
abraços,
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oi jjr parabens. não esque?a, o intercooler agora está diferente do projeto original dele então pra vc ter certeza que ele está ok vc deve fazer um teste de pressão, colocar 2 man?metros um na entrada e um na sa?da (do intercooler) pra ver qual a perda… o limite é de 100 gramas ou 0,1 bar isso com po embaixo em giro alto e marcha alta, que é onde vc está usando a potência m?x. do carro com o maior fluxo de ar que gera a turbina.
faça isso e nos informe o resultado.
abraços,
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bom, adianto que o carro dele foi desmontado e estamos negociando ele para mim…
ou seja, provavelmente eu irei fazer esses testes, isso se ele couber no meu carro
o teste que ele afirma ter feito é o do toke mesmo. entrada do ic quemte e saida fria...
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bom, adianto que o carro dele foi desmontado e estamos negociando ele para mim…
ou seja, provavelmente eu irei fazer esses testes, isso se ele couber no meu carro
o teste que ele afirma ter feito é o do toke mesmo. entrada do ic quemte e saida fria...
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e ae fl?vio ?? novidades sobre o intercooler ?
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caramba que intercooler lindo
ficou enorme
eu tenho um aftercooler, de audi 180cv, com ventoinha de 10mil rpm, justamente por ter ar-condicionado, e o radiador ser enorme, e ocupar toda a grade frontal…
não tem espaço, nen por reza braba...
então adaptei o meu, ficou bom também viu...
