Ferrari suv ???
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o v6 era sugestão do alfredino, como alternativa aos pesados v12… foram aproveitados na f2 da época, com bastante sucesso... e o enzo não deixou que os dino fossem chamados de ferrari, porqque os ferrari de rua pra ele tinham que ser v12... coitado do dino, morreu antes de ver os motores funcionando.
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ferrari 166 f2 . 230 cv @ 12.000rpm
. campeão mundial .quem fabricava motor v6 , hist?ricamente era a lancia atraves de vittorio jano . o studio bertone tinha um projeto audacioso na época …
o resto , todo mundo sabe . ou pelo menos penso que saiba .
il drake podia gostar de dinheiro , mas não era uma puta vendida
abraços .
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que preocupação desnecessária…
deixa fazer, azar (ou sorte) de quem compra....
acho que tem gente aqui q andou tomando toco de suv... kkkkkkkkkkk
se querem fabricar, e querem comprar, acho isso ?timo...
acho demais o dono da tgpoli, por exemplo... criou porcarias(na minha opinião) pl?sticas coladas com fita dupla face que vende chamando de aerof?lios....
sorte dele, vende esse monte de lixo e recebe dinheiro por isso...
invejo eu esses caras, q tiveram essa ideia antes de mim e estão ficando ricos em cima dos menos favorecidos no quesito bom gosto.
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galera tá falando em tradição e o diabo a 4 e tal…
se fosse assim jamais haveria ferrari com câmbio autom?tico, alfa sw, lambo com motores audi (pior, o v10 do gallardo é a união de 2 motores vw), porsche cayenne...
eles que façam e ganhem dinheiro.
pra mim esportivo de verdade sem frescura é lotus, radical, ariel, pagani...
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esportivos sem frescura são os tvr, isso pq o bom velhinho é vivo ainda…
mas, deixa ele morrer pra ver o que acontece...
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a tvr é um caso diferente….pequenos construtores ingleses nunca vão se meter a besta de fabricar um carro nada a ver com a proposta deles por alguns motivos
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as modificações na fábrica para montar outro carro diferente, como um suv, seria tão cara para vendas tão incertas que o risco da fábrica falir por conta dessa decisão é alto
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eles mal dão conta das encomendas que recebem, então, precisam da engenharia dedicada para produzir/aperfei?oar um tipo só de carro
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perderiam a clientela
e a tvr hj, quem controla é um russo milion?rio que só fez introduzir boas modificações no sagaris, tornando ele um carro menos indomóvel pros bons motoristas (antes, nem os excelentes conseguiam fazer o carro ficar na pista)...
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em que mundo que um suv maserati não iria concorrer com a cayenne?
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num mundo q maserati nao se compara a porsche, ou seja, na terra.
bebeu?
ferraris de outra cor sempre existiram… inclusive ele mesmo tinha uma azul clara...
apesar de não dirigir e sempre andar com um motorista de maserati...
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por mim podem fazer rosa com bolinhas amarelas. quem compra essa merda tem mais q se fuder.
problema da tvr é motor.
só isso.
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esse sim, bebeu.
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num mundo q maserati nao se compara a porsche, ou seja, na terra.
não te contaram, mas vc mora em marte.
esse sim, bebeu.
resolve.
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o q eu achei foi o seguinte:
there have been complaints of durability issues from some users. in some cases these were attributed to faulty components (particularly the finger followers) provided by tvr s parts suppliers and other cases were attributed to user abuse. the engine is claimed to be extremely sensitive to being revved hard without being allowed to warm up fully first, also, its dry sump oil system can make it difficult for new owners to accurately judge the level of oil in the reservoir and any engine run without adequate lubrication can be subject to mechanical damage.
ou seja, os problemas de peças a tvr resolveu, agora se a peça entre o banco e o volante é ruim, aí nada no motor dura de verdade
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num mundo q maserati nao se compara a porsche, ou seja, na terra.
em qual quesito é se for no quesito fama eu concordo plenamente . se for em qualquer outro … vc vai ter que me desculpar .
abraços .
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não te contaram, mas vc mora em marte.
resolve.
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deve ser …
comparar maserati com porsche e falar q ferrari presta, eu devo estar é vagando no espaço sideral...
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deve ser …
comparar maserati com porsche e falar q ferrari presta, eu devo estar é vagando no espaço sideral...
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ferrari presta , sempre prestou e muito . se não prestasse , não tinha tanta gente pagando tanto dinheiro pra ter uma e o hist?rico de vit?rias no automobilismo não seria esse que conhecemos . assim como porsche presta também , bastante , principalmente pelo hist?rico antigo de inovações revolucion?rias e conceitos . além do esmero e qualidade .
a única coisa que não presta aqui é essa babação rid?cula e sem sentido as marcas alemês . isso definitivamente não presta …
maserati tem tanta capacidade de fazer uma banheira confortabil?ssima e de primeira linha como a porsche tem . se fosse um carro de corrida , de ultra-alto desempenho , eu teria lá minhas dúvidas pelo hist?rico . mas não me surpreenderia se fizessem também .
abraços .
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putaquelamerda.
vão lançar o bagulho mesmo…
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpr…errari_suv.html
deveria se chamar ferrari 171…