Tricampeão de rali pode fazer teste na f?rmula 1
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ele já andou em le mans de pescarolo ano passado ou retrasado, não tenho certeza agora, mas virou tempo de ponta e acabaram entre os primeiros.
na corrida dos campeões ele andou 6 vezes e ganhou 3, ficando as outras 3 entre os primeiros sempre.
o cara é foda, to pra ver um cara mais encardido que ele
com toda certeza não vai fazer feio, o duro é se chegar lá e ainda surrar os pilotos da casa hauehuaheuheauh[snapback]656281[/snapback]
pensei a mesm coisa so que com o carinha la da ferrari testando semana que vem…
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pensei a mesm coisa so que com o carinha la da ferrari testando semana que vem…
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essa semana né…
tamanho real: michael volta a habitat natural
warm up
13/11/2007 - 09:16
michael schumacher voltou nesta terça-feira (13) é f-1. o heptacampe?o, que se aposentou após a temporada do ano passado, está em barcelona para participar dos primeiros testes da categoria sem o controle de tração.
olha a cara de criança que ganhou bicicleta nova…
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ele já andou em le mans de pescarolo ano passado ou retrasado, não tenho certeza agora, mas virou tempo de ponta e acabaram entre os primeiros.
na corrida dos campeões ele andou 6 vezes e ganhou 3, ficando as outras 3 entre os primeiros sempre.
o cara é foda, to pra ver um cara mais encardido que ele
com toda certeza não vai fazer feio, o duro é se chegar lá e ainda surrar os pilotos da casa hauehuaheuheauh
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pois é…além do q piloto de rallye tem q ter os reflexos muito mais apurados do q um piloto de f1...
andar a 200 numa estradinha de terra com um penhasco do lado, controlando o carro, escutando o navegador cantando 4 curvas é frente e tra?ando um mapa mental das curvas a seguir precisa de muito mais reflexo do q colocar 320 numa retona, freiar na placa de 50, bater 3 marchas pra baixo e virar o volante
só lembrando q além desses feitos do loeb em asfalto, o colin mcrae qdo trocou de lugar com o martin brundle na jordan, pegou o carro e com poucas voltas conseguiu virar tempo pra entrar no grid de silverstone daquele ano...o tempo dele não foi muito longe do q o brundle fez não...
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pois é…além do q piloto de rallye tem q ter os reflexos muito mais apurados do q um piloto de f1...
andar a 200 numa estradinha de terra com um penhasco do lado, controlando o carro, escutando o navegador cantando 4 curvas é frente e tra?ando um mapa mental das curvas a seguir precisa de muito mais reflexo do q colocar 320 numa retona, freiar na placa de 50, bater 3 marchas pra baixo e virar o volante
só lembrando q além desses feitos do loeb em asfalto, o colin mcrae qdo trocou de lugar com o martin brundle na jordan, pegou o carro e com poucas voltas conseguiu virar tempo pra entrar no grid de silverstone daquele ano...o tempo dele não foi muito longe do q o brundle fez não...
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não vejo dessa forma.
não que os pilotos de rallye não sejam excepcionais, porém os de f1 não tem a vida assm tão fácil.
o negócio é tão rápido que o piloto precisa estar com a pista bem decorada na cabeça. caso contrário não vai consegir ser competitivo.
não tem moleza pra ninguem nesse meio.
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com certeza ele vai achar bem chato , mon?tono e sem gra?a . adaptando o corpo as subidas extremas de velocidade , vai meter tempo em muito prata da casa .
f a t o
o schumacher também ; 1 ano sem correr , mais gordo e etc . mete tempo nessa cambada toda aí …
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com certeza ele vai achar bem chato , mon?tono e sem gra?a . adaptando o corpo as subidas extremas de velocidade , vai meter tempo em muito prata da casa .
f a t o
o schumacher também ; 1 ano sem correr , mais gordo e etc . mete tempo nessa cambada toda aí …
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quero ver essa semana quando o massa treinar pra ver a diferença de tempo entre os 2… se o shumacher colocar tempo nele... ai o negocio é realmente bem mais embaixo... hehehehehe o cara é o cara...
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eles tão pegando piloto de rally porque ano que vem não vai ter mais controle de tração nos carros
acho que as equipes não estão levando fã nos atuais pilotos de f1.
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sim…..mas acho q eles querem piloto/equipe do mesmo pa?s.
a ferrari sempre quiz 1 italiano campe?o......assim como a honda sempre empurra 1 japa de piloto e se dá mal
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aposto um sandu?che de mortadela e um suco tang que o sebastião vai passar o rodo. vira tempo junto dos brações da force india/ super aguri.
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será que a formula 1 sem tc vai ficar interessante ao ponto de se gastar 90 minutos a cada 2 semanas do seu tempo assistindo corridas novamente ?
confesso que estou curioso . sobretudo quando cair água … só sobra meia-duzia na pista .
abraços .
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será que a formula 1 sem tc vai ficar interessante ao ponto de se gastar 90 minutos a cada 2 semanas do seu tempo assistindo corridas novamente ?
confesso que estou curioso . sobretudo quando cair água … só sobra meia-duzia na pista .
abraços .
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? por isso q o basti?o vai testar um carro de f1
jajá chamam o gronholm, o latvala, etc.
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só lembrando q além desses feitos do loeb em asfalto, o colin mcrae qdo trocou de lugar com o martin brundle na jordan, pegou o carro e com poucas voltas conseguiu virar tempo pra entrar no grid de silverstone daquele ano…o tempo dele não foi muito longe do q o brundle fez não...
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o mcrae surrou o brundle.
e o loeb ainda é especialista em estágios de asfalto.
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será que a formula 1 sem tc vai ficar interessante ao ponto de se gastar 90 minutos a cada 2 semanas do seu tempo assistindo corridas novamente ?
confesso que estou curioso . sobretudo quando cair água … só sobra meia-duzia na pista .
abraços .
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vai ter um monte de caboclo reclamando que ta chovendo d+, que é perigoso… 
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vai ter um monte de caboclo reclamando que ta chovendo d+, que é perigoso… 
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? aí q mora o perigo…
se os chefões da f1 começarem a contratar os pilotos do wrc, a casa cai...
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falaram o mesmo do valentino rossi… bah, é só marketing...
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nesse caso, o marketing procede…
como já dito aqui: o colin mcrae já defenestrou o brundle na jordan, e o schumi vêrias vezes já afinou pro desafio do colin de trocar de carros...
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falaram o mesmo do valentino rossi… bah, é só marketing...
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mas aí a coisa muda 180? de figura eu tá falando . dá um tempinho pro homi treinar , nem precisa ser muito …
