Projeto maverick 1974
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muito legal…
sou louco por antigo...
apesar de gmeiro nato maveco comanda se for lb5e entao putz....
eu tenho, ou melhor tinha um opala
antes
depois
agora é correr atraz de outro, neu sonmho era montar um aspro, mas o meu proximo provavelmente vai ter um ventilador no cofre..
mas é isso ai antigo ja é show… maveko é bacana demais
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loke, meu pai tá fritando aqui do meu lado… hehe
disse ele que entrava muita agua pela parte de baixo do parabrisas e as vezes pelas lanternas.
e que é bom vc sair comprando tampões de borracha
[snapback]663156[/snapback]então, já está tudo providenciado vou refazer a caixa interna toda de chapa zincada. depois vem todo o procedimento de pintura adequado ( oxifort, fundo pu, primer, tinta, etc).
vai ficar show viu…
e outra, 302 tem peça sobrano pra preparar heheheja tem algo em mente?
[snapback]663158[/snapback]o motor estou montando um novo, ja trouxe tudo de fora quando começar a montar o motor vou postando mais detalhes…
muito legal…
sou louco por antigo...
apesar de gmeiro nato maveco comanda se for lb5e entao putz....
eu tenho, ou melhor tinha um opalaagora é correr atraz de outro, neu sonmho era montar um aspro, mas o meu proximo provavelmente vai ter um ventilador no cofre..
mas é isso ai antigo ja é show... maveko é bacana demais
[snapback]663160[/snapback]cara, corre atras sim cada um cada um, mas eu to adorando esse processo de refazer tudo e deixar do jeito que eu gosto
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essa eu gostei heim tem como me passar a especificação dessa cor é então eu passo ela para meu pintor
[snapback]663147[/snapback]ford screaming yellow, fabricante ppg. só isso mesmo, vai em qualquer loja que trabalhe com ppg que vc acha no computador. tem 2 tipos dessa tinta (mesma cor), acrílica e pu. a acrílica é mais barata, mas usa um verniz que custa 160 reias o quarto. a pu é bem mais cara, mas não usa verniz. ambas são ppg.
vai ficar show viu…
e outra, 302 tem peça sobrano pra preparar heheheja tem algo em mente?
[snapback]663158[/snapback]peças gringas é mole… vai comprar um bloco de 302, ou um virabrequim primeira medida é mais fácil ver porcos voarem. hahahaah...
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bom, o carro foi embora…...... agora só voltará daqui a 4-5 meses. fiquei impressionado com a diferença de cor entre porta e paralamas só consegui ver isso por foto. ao vivo é imperceptível
entretanto, chegaram algumas encomendas
kit de borrachas e grampos para todo o carro
todos emblemas novos (todos em aluminio fundido)
aro da luz do teto (também em aluminio) e lente nova.
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loke tá pertinho de casa qdo ficar pronto quero ver se arranca forte comigo e o marc atrás fazendo lastro e o puma na frente gritando palavras indecifráveis
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loke tá pertinho de casa qdo ficar pronto quero ver se arranca forte comigo e o marc atrás fazendo lastro e o puma na frente gritando palavras indecifráveis
[snapback]663210[/snapback]hahaha
esse vai conseguir arrastar a gente
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pqp vc arrumo todos os detalhes???? vsf onde?
esse carro promete, pena q vai ser manco heheheheh
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pqp vc arrumo todos os detalhes???? vsf onde?
esse carro promete, pena q vai ser manco heheheheh
[snapback]663250[/snapback]hahaha….. nesse mundo de antigos, com o tempo você vai aprendendo a achar as coisas.
conheão cara que até faz fundição de peças sob medida. você entrega o projeto e o cara faz a fundição pra você.
quando você precisar de algo posso te fazer umas indicações. -
pena que vai tomar benga de ap original hauhauahuah
(quem me dera rs)
acompanho as ideias do lóke desde o começo, a procura dele por softwares p/ otimização do motor. além de sem dúvida bonito, é um projeto que não se baseia em comprar uma salada de peças da summit pra montar e boa, mas é um projeto de engenharia, com o lóke escolhendo as coisas, simulando no pc até chegar num resultado legal
tá de parabéns parcero
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novidades do sabadão
o carro ja chegou na funilaria e o pessoal está botando a mão na massa to com esperança de esse carro sair antes de 5 meses de lá parece que o pessoal quer realmente aprontar esse carro rapidamente.
o interior já está todo desmontado, realmente confirmei aquilo que já sabia. o feltro foi para o espaço. esta com umidade e foi para o lixo. inclusive embaixo do banco do passageiro estava com bastante umidade o assoalho.
foi desmontado também todos os painéis traseiros, banco traseiro para que seja feita a remoção e lixamento de todo o assoalho. após esse procedimento será possível ver qualquer defeito no assoalho, inclusive a remoção de tudo que tiver sido feito em fibra.
um fato interessante é na parte traseira. muito bom saber que o painel traseiro está em perfeito estado, inclusive as laterais de antimonio. o fato que me desagradou foi o paralamas traseiro estar recheado de massa. toda essa massa será removida e será feito tudo na chapa.
estive também visitando o mecanico que colocará o motor no cofre, pois quem vai montar o motor sou eu , e acabei me deparando com algumas belezinhas
motor de um dodge charger r/t que o mecanico está finalizando.
um fiat (não me pergunte o nome) restaurado e que está finalizando mecanica (parece o carro do mr. beam).
em breve mais novidades….
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showwww lokeeeee
ai sii vei, fico maluco vendo essas coisas…...esperando a hora de botar meu passat na sala de cirurgia
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serve demais v8 show de bola
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caracas aquilo ali seria um fiat 500 ??
loke, pergunta de ordem técnica: blower ou turbo é :banguela:
[snapback]663272[/snapback]fala fabio…....... conheão muito pouco desse fiat, mas se você está dizendo é pq deve ser sim hhaha
vou fazer aspirado mesmo, pelo menos por enquanto....
meu motor estou montando na casa da minha avṍ, inclusive todas as peças estão lá. estou indo até lá tirar algumas fotos -
parabéns loke.
já sabe, na hora que precisar de fotos do maveco, estamos aí..