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Vdo no manometro do turbo aqui

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    danielparati
    escreveu em última edição por
    #4

    ahhh e pra dar vdo então toma ai pra vcs verem hehehehee

    http://www.youtube.com/watch?v=m33dqozjqtg

    :todoido: :hauhau:

    joselito ele não sabe brincarrrrrr kkkkkkkkk

    e aqui na oficina acabamos de montar uma parati 1.6 com pistão reto e uns 9,5 de taxa snme hehehcom uma garret .60 .48 e cabeçote ninjaaaaa heheheheh

    o carro parado colocamos 7800 no 2step e o bichinho queria girar mais pqp que motozinho do baralho

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    • A Offline
      A Offline
      Anderson Torres
      escreveu em última edição por
      #5

      ahhh e pra dar vdo então toma ai pra vcs verem hehehehee

      http://www.youtube.com/watch?v=m33dqozjqtg

      :todoido:  :hauhau:

      joselito ele não sabe brincarrrrrr kkkkkkkkk

      e aqui na oficina acabamos de montar uma parati 1.6 com pistão reto e uns 9,5 de taxa snme hehehcom uma garret .60 .48 e cabeçote ninjaaaaa heheheheh

      o carro parado colocamos 7800 no 2step e o bichinho queria girar mais pqp que motozinho do baralho

      [snapback]663102[/snapback]

      o manometro de pressão de óleo ta certo??? deu mais de 6 kg acelerando??? :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        danielparati
        escreveu em última edição por
        #6

        o manometro de pressão de óleo ta certo???  deu mais de 6 kg acelerando???    :todoido:

        [snapback]663129[/snapback]

        :hauhau: bomba de oleo original schadeck hehehe

        sempre foi assim no meu carro

        o seu não fica assim é :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          danielparati
          escreveu em última edição por
          #7

          na verdade não passou de 6kg chegou a uns 5,6 kg +/-

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            brunca
            escreveu em última edição por
            #8

            na verdade não passou de 6kg chegou a uns 5,6 kg +/-

            [snapback]663151[/snapback]

            acelerando os meu trava acima dos 7kg :todoido:

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Mega
              escreveu em última edição por
              #9

              meu carro tinha baixado pressão e estava com um comportamento de como se tivesse corte de giro em alta e a pressão baixou joguei 2 bar novamente e ai o meu carro veio desembestado kkkk ai tirei tampa do distribuidor conferi tudo ok e minhas velas que são novas tirei elas elas estavam abertonas o gap como eu estava indo para um evento e eu sem calibre e eu para ir para o tal do evento fechei as velas e deixei apenas 1 fio de cabelo e veio essa pressão aqui http://br.youtube.com/watch?v=ixulb1rez_0  veio que veio forte rsrsrsrrs close no manoemtro do turbo, só nao deixo assim pq não tenho bielas forjadas rsrsrs só sei que quando o motor girou liso liso eu tava moendo primeira segunda e terceira e eu achei caraio tava tao na pegada que nem dava pra ver o manometro quem acabou vendo foi meu irmão dei 3 puxada com ele assim e depois gravei o video e em seguinda abaixei a pressão pra 2 bar hehe

              aproveitando, tem mais videos novos no meu profile do youtube

              abraços

              [snapback]662522[/snapback]

              esmerilha, ce tem msn ?

              ahhh e pra dar vdo então toma ai pra vcs verem hehehehee

              http://www.youtube.com/watch?v=m33dqozjqtg

              ;)  :p

              joselito ele não sabe brincarrrrrr kkkkkkkkk

              e aqui na oficina acabamos de montar uma parati 1.6 com pistão reto e uns 9,5 de taxa snme hehehcom uma garret .60 .48 e cabeçote ninjaaaaa heheheheh

              o carro parado colocamos 7800 no 2step e o bichinho queria girar mais pqp que motozinho do baralho

              [snapback]663102[/snapback]

              o meu uma vez foi quase ali.

              ele parou no u do turbo .

              so q deu uma derretidinha no pistao. :p

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                danielparati
                escreveu em última edição por
                #10

                esmerilha, ce tem msn ?

                o meu uma vez foi quase ali.

                ele parou no u do turbo .

                so q deu uma derretidinha no pistao.  ;)

                [snapback]663325[/snapback]

                hehehe se o meu não tivesse uns ross ali em cima tinha derretido também hehehe

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  FabioRR
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  o meu viro do avesso e eu segurei o po de quarta e quinta uma série de vezes ;).

                  acredito que a minha sorte, foi a turbina ter esfarelado antes do motor :p

                  1 Resposta Última resposta
                  • O Offline
                    O Offline
                    O Esmerilhador
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    esmerilha, ce tem msn ?

                    o meu uma vez foi quase ali.

                    ele parou no u do turbo .

                    so q deu uma derretidinha no pistao.  ;)

                    [snapback]663325[/snapback]

                    [email protected]

                    1 Resposta Última resposta
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                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      deixa a galera dos +3,5 bar ver esse tópico.

                      fernando, fluff e cia. ;)

                      1 Resposta Última resposta
                      • O Offline
                        O Offline
                        O Esmerilhador
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        deixa a galera dos +3,5 bar ver esse tópico.

                        fernando, fluff e cia. ;)

                        [snapback]663682[/snapback]

                        ah mais ai é covardia e minha mecanica é original rsrsrsrrsrsr

                        minhas bielas são numero 34

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mega
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          de original aki o povo andava de 3 a 3,3 normal.

                          1 Resposta Última resposta
                          • O Offline
                            O Offline
                            O Esmerilhador
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            de original aki o povo andava de 3 a 3,3 normal.

                            [snapback]663913[/snapback]

                            3,3 bar de biela original? cara nao fala isso senão eu acabo comprando um manometro de 3 bar aqui, será que eu consigo deixar 2,5 de pressão direto então? kkkkkkkkkk

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fabio Lima
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              deixa a galera dos +3,5 bar ver esse tópico.

                              fernando, fluff e cia. :(

                              [snapback]663682[/snapback]

                              só eles né carol…

                              esqueceu da dona de uma tal de saveiro ai...

                              1 Resposta Última resposta
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