Projeto maverick 1974
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depois posta o nome das oficinas que estão fazendo a reestauração
futuramente quero um v8 antigo pra restaurar tb.
auqles emblemas e borrachas vieram dos eua ou vc conseguiu tudo aqui?
[snapback]664543[/snapback]depois coloco tudo…. quero ver se as pessoas e peças são 100% antes de indicar algo. se eu confirmar q tudo é de primeira, eu indico. porque só gosto de indicar aquilo que me deixa 100% satisfeito.
ps: as borrachas, emblemas, e outras coisas foram comprado todos no brasil. sendo 100% tmb indico tudo
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porra esse prolongador ( caneta ) da dremel é uma mão na roda no meu fiz tudo com ela diretamente …
tira fotos da peças que tem em mãos para vermos ...
tire foto de tudo ... rs ...
eu não tive saco de ficar tirando foto porque eu ia montando sujava a mão dai tinha que limpar a mão para tirar a foto, dai perdia muito tempo nisso ...
show de bola seu projeto ...
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que belo prejeto pra quem sonha com um v8 feito nos detalhes então…
parabéns loke sucesso nesse belo projeto.
acompanho o projeto ansiosoabraço.
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porra esse prolongador ( caneta ) da dremel é uma mão na roda no meu fiz tudo com ela diretamente? …
tira fotos da peças que tem em mãos para vermos ...
tire foto de tudo ... rs ...
eu não tive saco de ficar tirando foto porque eu ia montando sujava a mão dai tinha que limpar a mão para tirar a foto, dai perdia muito tempo nisso ...
show de bola seu projeto ...
[snapback]664649[/snapback]fala camarada, vou te falar q tem horas que me bate uma preguiça também viu principalmente qdo estava fazendo o retrabalho nos dutos estava todo sujo de rebarba de aluminio, dava uma preguiça danada de parar para bater foto mas na medida do possível quero registrar tudo
então, vou te falar que esse prolongador é uma puta mão na roda principalmente para fazer trabalho bem no fundo do duto para deixar uma transição bem suave. fora que ficar segurando a dremel daquele tamanho é um saco
projeto top em loke? parabéns
vai fazer oq no conjuto suspensão / rodas e pneus?
gostei da dremel tmb qual modelo?
[snapback]664653[/snapback]fala ae bruno,
então, roda estou pensando em colocar a largura maior possível na traseira. se não me engano vai ser 255 ou 265 ja as rodas, não quero ultrapassar o aro 15. cheguei a pensar nas weld (mas todo mundo tem), então quero algo leve, resistente e bonito. vamos ver o que eu acabo encontrando.
com relação a suspensão, meus amortecedores ja são bem mais duros que o original. o curso tmb é um pouco menor. porém para melhorar a tração da criança estou pensando em uma traction bar , mas quero muito buscar uma solução nacional. na verdade preciso conversar com algumas pessoas que possuem maverick de pista para buscar o melhor conjunto.
ps: obrigado a todos pelos elogios…..dá mais animo de terminar a criança....pq tem hora que é osso duro.....dá vontade de parar....
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? rodrigo, pq vc não procura aquelas rodas estilo as cragar
tipo essa:
series 61: http://www.cragar.com/wheelsearch.aspotype=cp
ia ficar animal, e tem desde 4 de tala até 14 , mantendo o aro em 15
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parabéns pelo projeto, muito bom mesmo, só gostaria de comentar que pneus até 275/60-15 cabem sem pegar em nada com as rodas no off-set correto, tenho no meu com rodas palito aro 15x9 e não pega em nada, preventivamente rebati as os paralamas traseiros, mais pra esse conjunto nem seria necessario, rabatidos como estão acredito que caibam os 295…
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? rodrigo, pq vc não procura aquelas rodas estilo as cragar
tipo essa:
series 61: http://www.cragar.com/wheelsearch.aspotype=cp
ia ficar animal, e tem desde 4 de tala até 14 , mantendo o aro em 15
[snapback]664684[/snapback]pode achar q estou de sacanagem, mas já estou de olho nessas rodas faz tempo estou na dúvida entre essas e umas da american racing wheels
http://static.summitracing.com/global/imag…e-1055161_m.jpg
parabéns pelo projeto, muito bom mesmo, só gostaria de comentar que pneus até 275/60-15 cabem sem pegar em nada com as rodas no off-set correto, tenho no meu com rodas palito aro 15x9 e não pega em nada, preventivamente rebati as os paralamas traseiros, mais pra esse conjunto nem seria necessario, rabatidos como estão acredito que caibam os 295…
[snapback]664688[/snapback]tá de brincadeira cabe roda/pneu deste tamanho no maverick pra dentro dos paralamas é meus paralamas traseiros já estão sendo rebatidos pelo restaurador estou querendo comprar rodas traseiras tala 10 .
daqui umas semanas, vou até o restaurador para tirar medidas da caixa interna para ver o que fazer em termos de offset.
quero ver se coloco pneus de verdade nada de cooper cobra que é bonito mas possuem uma péssima performance.
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apareceu…essas rodas na cor grafite são fantásticas, aqui tem um mustang 5.0 com essas rodas... fantásticas
[snapback]664689[/snapback]nossa, grafite só nos palitos é essa eu só vi da marca american racing wheels…
se tiver algo.....manda ai.....loke….sua biba .. rss
vou aí andar no mavera
e vc sabe q eu vou msm
[snapback]664709[/snapback]hahaha, voce sabe que é sempre bem vindo por aqui né é e voce eu sei que vem mesmo…..voce é louco....
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tá de brincadeira cabe roda/pneu deste tamanho no maverick pra dentro dos paralamas é meus paralamas traseiros já estão sendo rebatidos pelo restaurador estou querendo comprar rodas traseiras tala 10 .
daqui umas semanas, vou até o restaurador para tirar medidas da caixa interna para ver o que fazer em termos de offset.
quero ver se coloco pneus de verdade nada de cooper cobra que é bonito mas possuem uma péssima performance.
[snapback]664720[/snapback]para o amigo que quer por rodas de verdade na traseira, duas boas noticias, seu carro pelo visto é fase i, (até 76) e os dessa fase tem duas importantes diferenças neste quesito, uma delas é a menor bitola do eixo traseiro, não lembro precisamente, mais é coisa de dois centímetros mais estreito que os fase ii, e também não tem a solução que a ford usou pra dar mais espaço para o banco traseiro da fase ii que foi rebater as caixas de ar junto é parte inferior do banco, o que acaba roubando um pouco de espaço para as rodas…
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pode achar q estou de sacanagem, mas já estou de olho nessas rodas faz tempo estou na dúvida entre essas e umas da american racing wheels
http://static.summitracing.com/global/imag…e-1055161_m.jpg
[snapback]664720[/snapback]
essas rodas nesse estilo ficam mto bem nos carros ianques…
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de jacas eu só sei q usam eixo rígido na traseira, um v8 beberrão, são jacas e que essas rodas combinam com eles
[snapback]664811[/snapback]ainda vou fazer você gostar deles….
alias, esses dias me surgiu uma proposta de pegar um citroen zx dakar absolutamente zero carro de tiozão desde zero com 50 mil km estou absolutamente tentado a me desfazer do meu fiesta. -
hoje estive novamente na oficina a pedido do dono que gostaria que eu olhasse a situação lamentável que está meu carro.
conforme vamos retirando a tinta, fundo, etc, vão aparecendo as milhares de cagadas que este carro sofreu em sua vida. mas tudo bem, vamos fazer esse carro ser um legitimo puro sangue novamente.
bom, o assoalho do carro está em péssimo estado por conta do vazamento de água que vinha acontecendo para o interior do veículo. juntando isso com o remendo em fibra que havia sido feito, a merda estava pronta para acontecer a água entrava e se infiltrava por traz da fibra, apodrecendo todo o assoalho.
lado do passageiro
lado do motorista
carro sendo lixado para ser deixado na lata.
frente desmontada
