Projeto maverick 1974
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de jacas eu só sei q usam eixo rígido na traseira, um v8 beberrão, são jacas e que essas rodas combinam com eles
[snapback]664811[/snapback]ainda vou fazer você gostar deles….
alias, esses dias me surgiu uma proposta de pegar um citroen zx dakar absolutamente zero carro de tiozão desde zero com 50 mil km estou absolutamente tentado a me desfazer do meu fiesta. -
hoje estive novamente na oficina a pedido do dono que gostaria que eu olhasse a situação lamentável que está meu carro.
conforme vamos retirando a tinta, fundo, etc, vão aparecendo as milhares de cagadas que este carro sofreu em sua vida. mas tudo bem, vamos fazer esse carro ser um legitimo puro sangue novamente.
bom, o assoalho do carro está em péssimo estado por conta do vazamento de água que vinha acontecendo para o interior do veículo. juntando isso com o remendo em fibra que havia sido feito, a merda estava pronta para acontecer a água entrava e se infiltrava por traz da fibra, apodrecendo todo o assoalho.
lado do passageiro
lado do motorista
carro sendo lixado para ser deixado na lata.
frente desmontada
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caraca, o assoalho ta feio mesmo. perto do seu o meu ta 0km
mesmo assim to bemm apreensivo pra ver as merda q tem o carro na hora q for pra lixa tb.
mais tb vai ficar ninja
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u?, não estou conseguindo ver essas fotos do assoalho…
[snapback]665048[/snapback]zoega, não sei porque para mim também não aparece algumas pessoas conseguiram ver
de qualquer forma, segue abaixo os links.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04066.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04067.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04071.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04075.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04074.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04079.jpg -
sei lá hein, no meu tópico do v8 tbm postei todas as fotos () e não estou conseguindo ver tbm…
será do fórum ou do computador...?
[snapback]665078[/snapback]olha camarada, não sei não mas nos meus dois computadores não estão aparecendo….
alguém pode nos ajudar ?
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olha camarada, não sei não mas nos meus dois computadores não estão aparecendo….
alguém pode nos ajudar ?
[snapback]665314[/snapback]isso está acontecendo em quem ainda usa o internet explorer. alguma coisa mudou nele e afetou os pcs q o usam como navegador.
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bom, hoje fui buscar mais uma encomenda. está chegando a hora de não trazer mais nada e começar realmente montar o motor.
segue mais algumas coisas que chegaram hoje em casa.
volante em aluminio - mcleod - 153 dentes para cambio manual
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04083.jpgmini motor de partida com alto torque - powermaster. esse motor é necessário em alguns casos (como o meu) para desviar do coletor de escapamento.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04085.jpgplate de nitro para quadrijet - edelbrock.
kit de gigles para permitir até 175cv de potencia - nos
bocal de água - summit
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04088.jpgcarter com capacidade de 8 litros de óleo com placa defletora de respingos - moroso -
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04090.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04091.jpgvareta de óleo p/ carter (um pouco de perfumaria )
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04092.jpgem breve tem mais….....
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coisa linda esse carter….....e tem ele pra ap
ps: a masterpower pegou o logo da power master, inverteu o nome e inves de vermelho pintou de azul.......e dai surgiu sua logomarca....uhauhauahuah.......
ps2: se bem que nem posso falar nada....
abraão
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putz só coisinha baixa renda hein loke…
para de economizar po... daqui a pouco vai tá fibrando o assolho...
desanima não loke... vai fundo que cor vc vai pintar depois:?
[snapback]665347[/snapback]sabe, o motivo de refazer o carro todo ( que aparentemente estava bonito ) foi o gasto que estou tendo com peças de motor já que está na merda, abre os dedos…....
então, vou pintar de amarelo, mas por incrivel que pareça.... ainda tenho dúvidas quanto a tonalidade.
coisa linda esse carter….....e tem ele pra ap
ps: a masterpower pegou o logo da power master, inverteu o nome e inves de vermelho pintou de azul.......e dai surgiu sua logomarca....uhauhauahuah.......
ps2: se bem que nem posso falar nada....
abraão
[snapback]665355[/snapback]cara, sabia que já tinha visto esse logo em algum lugar…..
quanto ao carter, vou te dizer que a foto não revela tudo aquilo que os olhos podem ver. ao vivo é mto lindo.uma coisa eu posso garantir, nem óleo não faltará.....
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rodrigo boa sorte no projeto, as vezes agente quer fazer rápido não vendo a hora de terminar, da aquela ansiedade, mas é melhor ter calma nestes momentos para não fazer burrada, senão ficar pronto em 6 meses, ficara em 1 ano, o importante é que sai tudo na perfeiçao e, perfeição exige paciência.
esse carter é uma obra de arte. -
chegaram mais algumas peças e agora já estou praticamente pronto para mandar tudo para o balanceamento. segue abaixo ultima remessa de peças que vieram de fora para o motor. embreagem multi-disco - ram
[http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04094.jpg](<a data-ipb='nomediaparse' href='http://i114.photobucket.com/albums/n274/rodrigoloke/dsc04094.jpg'>http://i114.photobucket.com/albums/n274/rodrigoloke/dsc04094.jpg</a>)
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04100.jpg
alternador de 100a - summit.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04099.jpg
bom, hoje estou trabalhando na equalização de peso dos pistões, bielas e pinos para que eu possa informar ao pessoal de balanceamento qual deverá ser a massa móvel que o virabrequim deverá ser balanceado. entretanto, o balanceamento em si só acontecerá em janeiro, pois com essa época de festas de fim de ano todo mundo está fechando. em breve, mais noticias.
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karamba babei no teclado.
boa sorte na preparação,to só acompanhando. -
primeiramente, obrigado a todo mundo que vem dando apoio e mandando mensagens no tópico.
vocês não imaginam a dificuldade ($$) que é reformar um carro desses e montar um motor como este mas no final tudo vai dar certo.bom amigos, hoje fiz a pesagem de todo o conjunto que vai apoiado sobre o virabrequim para que eu possa estar com tudo devidamente equalizado para fazer o balanceamento.
ja organizei todos os pistões, bielas e pinos de forma a compensar os pesos para que seja retirada a menor quantidade de material possível do conjunto.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04102.jpgoutro ponto que também verifiquei foi o diametro interno dos cilindros (bem como o diametro de cada pistão) para garantir uma folga uniforme para o conjunto.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04107.jpgno final da tarde dei uma passada para ver como estava o carro. por sorte os caras trabalham rápido. o assoalho já foi todo refeito com chapa#18 (1,2mm de espessura), soldado e passado acabamento de borracha para evitar qualquer infiltração futura de água. mais para frente vamos passar o acabamento de borracha original de fábrica em todo assoalho.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04114.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04115.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04116.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04117.jpgtambém tem um bonus track para uma puma que meu restaurador fez a aproximadamente 1 ano atras. o cliente dele está mais alucinado que eu pelo maverick e passa lá sempre para acompanhar o projeto
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04119.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04122.jpgespero que estejam gostando do tópico.