Comando de corsa 1.8

[flying pilot]

(11)

[flying pilot]

os tuchos podem ser os originais hidraulicos??????

[Visitante]

vejam que tem diferenças nesses cabeçotes familia i da gm….os comandos pra balancins normais sao diferentes dos comandos pra balancins roletados.....

fiquem atentos pra nao dar merda....

abraço.

[rallye]

cabeça do rafones é do antigo sem roletes, snme

[Rafones]

cabeça do rafones é do antigo sem roletes, snme

[snapback]666979[/snapback]

convencional, realmente tem que ver se o corsa do flying pilot é roletado

[flying pilot]

putz…........ o meu eh 2006, axo q eh roletado, i agora? fudeu? nun da?

[flying pilot]

qual eh a diferença???

[Rafones]

da uma pesquisada cara, se for roletado não dá. muda totalmente o perfil do comando.

[flying pilot]

putz…....... o 2006 eh roletado sim, mas afinal, oq qq muda???

ter rolamentos ou nao......

[Rafones]

entre os 2 motores muda b?sicamente o coletor de admissão e o cabeçote, e o cabeçote com balancins roletados pede um comando com a face dos lobes diferente.

[flying pilot]

sera q rola coloca uns 30 40 hp de nitro com o motor taxado??????

[Rafones]

30cv eu já vi num outro palio 1.8, mas honestamente, não me preocupa a taxa e sim as bieles