O que pode ser?

[Rix]

muita cara de ser bomba.

[JF]

primeira coisa que passou pela minha cabeça é bomba tambem

velas irei olhar, mas tem 1 ano que troquei velas/cabo

[SemControle]

tudo depende do qnt roda, em mais de 2 anos com o golf, troquei a vela assim q peguei e so…tem uns 10 pra 15k rodado

[JF]

então não rodo tanto, pois trabalho perto de casa, a faculdade é perto tambem, ando coisa de 10 k por ano (se chegar isso tudo)

[marcioap]

pode ser algum sensor da injeção, tipo map ou tps, ou até mesmo algum sensor de temp. veja primeiramente o b?sico que são velas e cabos(não sei si teu carro tem distribuidor, se tiver, tampa e rotor tambem), a bomba qualquer oficina que mexe com injeção tem o manometro pra testar a pressão que é ligado diretamente la fora no lugar da flauta, jogo rápido.

mais acredito ter grandes chances de ser os bicos viu, só que como falei, si cabos e velas ja estiverem meio velinhos, troca eles, mesmo não sendo eles o causador do problema atual, ja vale a pena estar com eles novos.

[marcioap]

ah, esqueci de dizer, bomba eu praticamente discarto, pois todas as vezes que tive problema com bomba, a ponto do carro falhar, ele falha em baixa, e nem sobe o giro, e si fosse ela iria falhar em alta tambem, mais nao se discarta a hipotesis.

[SemControle]

tem o seguinte….usava gasolina e depois passa a usar alcool, vai soltando algumas coisas q vao pra filtro e bicos....fora q o uso constante do alcool gera akele famoso gel nos bicos

uma limpeza de bicos seria legal independe se é esse o problema....

[coisa_triste]

faz qto tempo q vc nao troca o filtro de combustivel?

[JF]

consegui resolver….

cassiano o filtro faz tempo que troquei, tenho que ver isso logo tb

mas o problema era: achei uma fulga de corrente, um cabo estava completamente com zinabre, ai troquei ele, tirei a bobina, e estava meio trincado ali onde encaixa a capa do cabo, limpei tudo e coloquei ela mesmo p/ ver se isolaria a corrente, isolou e acabou o problema, agora ficarei de olho caso volte o problema/zinabre trocarei a bobina

obrigado pelas ajudas.

[wagnerls]

consegui resolver….

cassiano o filtro faz tempo que troquei, tenho que ver isso logo tb

mas o problema era: achei uma fulga de corrente, um cabo estava completamente com zinabre, ai troquei ele, tirei a bobina, e estava meio trincado ali onde encaixa a capa do cabo, limpei tudo e coloquei ela mesmo p/ ver se isolaria a corrente, isolou e acabou o problema, agora ficarei de olho caso volte o problema/zinabre trocarei a bobina

obrigado pelas ajudas.

[snapback]668346[/snapback]

uns cabinhos de silicone tb cairiam bem

abracos

wagner luis

[JF]

wagner eu ja coloquei na lista p/ comprar com voce assim que der eu pegarei com voce….