Bravo no brasil
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a fiat no brasil, na minha opniao esta um passo a frente das outras montadoras…
o stilo novo tem o cambio automatico por 2500 reais. e tem tb a opcao de cambio borboleta.
o bravo poderia ter as mesmas opcoes
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o ?nide detalhe é que ele tem que usar motor fiat aqui, não aquela porcaria da gm que o stilo usa.
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o motor é da powertrain. não é 100% gm.
mas claro… seria muito melhor um motor 100% fiat com o estilo fiat de fabricar motor.
apesar que brasileiro quer é trator.
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o motor é da powertrain. não é 100% gm.
mas claro… seria muito melhor um motor 100% fiat com o estilo fiat de fabricar motor.
apesar que brasileiro quer é trator.
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pipix…aquele motor é 100% gm sim...naquela época q as 2 empresas andaram juntas, a gmb forneceu esses motores pra fiat, e colocou esse nome engraçado, q parece coisa de alta tecnologia
só lembrar q antes do 1.8, havia 1.6, 1.4 e 1.0
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pipix…aquele motor é 100% gm sim...naquela época q as 2 empresas andaram juntas, a gmb forneceu esses motores pra fiat, e colocou esse nome engraçado, q parece coisa de alta tecnologia
só lembrar q antes do 1.8, havia 1.6, 1.4 e 1.0
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exato, mexeram nele quando colocaram comando roletado e etc, mas não deixa de ser gm
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não querendo desvirtuar o tópico,mas…
certa vez ouvi comentario que a parceria gm+fiat a fiat usaria motores gm e a gm usaria caixas da fiat nos corsas e cia.
procede isso ou é balela pura?
alguém tem informações sobre isso?
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o motor é todo gm mesmo … só muda o mapeamento de i.e nos fiats .
a parceria previa uso de motores fire nos pequenos gm . o que acabou não ocorrendo .
e qui?? nunca aconte?a , nem pra uma , nem pra outra .