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Meu vts 2.0 16v

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    streit
    escreveu em última edição por
    #12

    snme o vts original tem 167 cv.

    pra um pouco mais de 200 num aspirado tá ótimo

    daonde 200 cara?

    pela tabela, da pra ver que a potência máxima é de 177hp, ante 167 o original.

    isso da uns 6% de incremento de potência, e apenas acima dos 6000 rpm.

    novamente, não vejo motivo pra tanto investimento.

    no mais, o carro está realmente lindo.

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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #13

      esses escapamentos modificados de 2,5 em motor aspirado só rendem la em cima mesmo, e ainda assim mto pouco a mais. isso qdo rendem a mais…

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        036ullivan
        escreveu em última edição por
        #14

        esses escapamentos modificados de 2,5 em motor aspirado só rendem la em cima mesmo, e ainda assim mto pouco a mais. isso qdo rendem a mais…

        é o que falo pra muita gente e ngm acredita…

        ah vou colocar escapamento de 2.5 no meu 2.0 16v aspirado...

        desculpa, mas não tem necessidade alguma pra isso sendo que aspirado não é igual turbo...

        igual cara que colocar escap de 2 em ap 1.8 aspiradinho com 4x1 e comandinho... se é um preparação top blza... mas com ap1.8 + 49g + 4x1 não precisa nunca de escap de 2

        ps: descuçpem desvirtuar ahuahuahuahauhauha

        ae out, seu carro ta fera, com a potência excelente e muito bonito por sinal, e as rodas 17 ?

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
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          Rix
          escreveu em última edição por
          #15

          de fato, ganho em potência não foi muito. mas eu achei o cganho de toruqe bastante substancial, principalmente num motor já bem otimizado como este.

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
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            escreveu em última edição por
            #16

            coé

            gaucho, elogio pra vts vindo de vc vale mto.

            sullivan, as 17 estão a venda.

            também acho que o investimento foi alto para pouco ganho, mas eu esperava passar dos 180cvs…alem do aumento de potencia o consumo do carro tb melhorou e por enquanto vou ficar c/ o unichip.

            vocês acham que um escape menor melhora algo?

            abrs

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #17

              coé

              gaucho, elogio pra vts vindo de vc vale mto.

              sullivan, as 17 estão a venda.

              também acho que o investimento foi alto para pouco ganho, mas eu esperava passar dos 180cvs…alem do aumento de potencia o consumo do carro tb melhorou e por enquanto vou ficar c/ o unichip.

              vocês acham que um escape menor melhora algo?

              abrs

              não q o menor melhore, e sim q algo grande desse jeito é q atrapalha qq serviço…

              mantenha seu chip, filtro e tal, mas mande fzr o escapamento em alguem que entenda de verdade sobre preparação de motores aspirados.

              1 Resposta Última resposta
              • X Offline
                X Offline
                Xev
                escreveu em última edição por
                #18

                isso é na roda ou motor?

                ta bem bonito o carro. parabens

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  Violator
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  ficou com 177 cvs.

                  daonde 200 cara?

                  pela tabela, da pra ver que a potência máxima é de 177hp, ante 167 o original.

                  isso da uns 6% de incremento de potência, e apenas acima dos 6000 rpm.

                  novamente, não vejo motivo pra tanto investimento.

                  no mais, o carro está realmente lindo.

                  é verdade, vi errado

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gaucho
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    potência:

                    e p quem não acreditava nos dinos do rio, taí a prova….....original tem 167 cvs

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #21

                      não q o menor melhore, e sim q algo grande desse jeito é q atrapalha qq serviço…

                      mantenha seu chip, filtro e tal, mas mande fzr o escapamento em alguem que entenda de verdade sobre preparação de motores aspirados.

                      coé

                      gostaria de ouvir a sua opnião e dos amigos do forum sobre a medida ideal para o escape do vts.

                      abrs

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fernando_221
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        umas tsw imola iriam deixar esse vts lindo :^^:

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fiasa Power
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          parabéns pelo carro , altura de muito bom gosto bem como o conjunto .

                          o ganho de potencia pode até não ter sido significativo , mas a curva de torque ficou muito melhor .

                          e , me corrijam se eu estiver falando alguma asneira , mas acredito que mantendo o escape original , ela poderia ficar até um pouco melhor .

                          quanto ao escape , acrerdito que não seja apenas uma questão de diametro , mas também de curvas , etc .

                          p.s - onde arrumam essas placas estilo europeu ?

                          1 Resposta Última resposta
                          • O Offline
                            O Offline
                            OutBreak
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            coé

                            eu queria ter feitos o escape com as curvas soldadas, sem dobrar na maquina … mas não deu. quanto ao diamentro ainda não sei o que faço.

                            graças a uma dica do gaucho eu consigue um tbi bombanda pro vts. vlw gaucho

                            abrs

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              BRUTaL DLX
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              parabéns aí pelo vts

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                Pearc3
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                lindo vts

                                pq o torque com motor original da um pico a 3.000 rpm em seguida cai depois sobe novamente?

                                o vts nao tem borboletas a vacuo no coletor igual do s16 não é???

                                1 Resposta Última resposta

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