Volkswagen fox com motor 1.6l passa a ter freios abs e airbags de série

[Notícias]

• sistema de freios antibloqueio mantém dirigibilidade do carro durante frenagens de emergência

• segurança ativa: equipamento reduz possibilidade de acidentes

• airbags reduzem riscos para os ocupantes da frente em caso de colisão

a volkswagen do brasil está ampliando o número de modelos de sua linha de veículos equipados com airbags frontais e freios abs como equipamento standard. estes dois importantes sistemas de segurança passam a ser equipamentos de série para todos as versões do fox com o motor 1.6l (fox 1.6, fox 1.6 i-motion e fox bluemotion). as novidades começam a chegar às mais de 600 concessionárias da marca na segunda quinzena de outubro.

fox bluemotion

a ampliação da oferta dos freios abs e dos airbags como equipamento de série está ajudando a reduzir o custo desses equipamentos. no caso do fox com motor 1.6 haverá um acréscimo nos seus preços sugeridos de apenas r$ 1.000. o fox 1.6 prime, que já contava com esses dispositivos de segurança de série, não sofrerá alteração de preço.

em janeiro deste ano, a volkswagen passou a equipar os modelos gol power, voyage comfortline e spacefox trend com freios abs e duplo airbag como equipamentos de série. os freios abs e o duplo airbag de série já estavam presentes nos modelos importados pela volkswagen da europa e da américa do norte, como os utilitários esportivos touareg e tiguan, o passat sedan e o passat variant, o passat cc e todas as versões do jetta. entre os modelos nacionais ou fabricados na argentina, já recebem os dois sistemas de segurança a pick-up amarok, o golf, o polo, o polo sedan, o space cross, a saveiro cross, o crossfox e o spacefox sportline.

a legislação brasileira prevê que até 2014 todos os automóveis de passageiros vendidos no brasil deverão contar com freios abs e airbags frontais de série. a implantação nos modelos já existentes é gradual e, a partir de janeiro deste ano, deve incluir pelo menos 30% dos veículos de cada fabricante.

abs: prevenção

o sistema de freios antibloqueio evita que uma ou mais rodas do carro sejam arrastadas durante a frenagem, mesmo em pisos molhados ou com índices de aderência diferentes entre um lado e outro do veículo. desta forma, mesmo em frenagens fortes, o veículo mantém a trajetória e o motorista consegue fazer manobras de desvio capazes, muitas vezes, de evitar colisões graves.

na chuva, o abs reduz consideravelmente a distância necessária para parar o carro, comparado ao sistema de freios tradicional. a eficiência comprovada do sistema na redução do número de acidentes é atestada pela maioria das seguradoras: carros com abs, em geral, têm desconto no valor do seguro.

airbags: quando o acidente é inevitável

os airbags podem salvar vidas ou reduzir a gravidade dos ferimentos do motorista e do passageiro da frente em caso de colisões. as bolsas de ar são infladas em frações de segundo por sensores capazes de avaliar a intensidade de uma batida, amortecendo o choque do corpo dos ocupantes contra o volante ou o painel do carro.

é importante lembrar que o airbag não substitui o cinto de segurança, que deve ser usado todo o tempo que o carro estiver em movimento. numa colisão, além de evitar que os usuários do carro sejam arremessados para fora, o cinto mantém os passageiros em seus lugares, fazendo com que a ação dos airbags seja mais efetiva.

assim como ocorre com o freio abs, a segurança representada pelos airbags também é reconhecida pelas seguradoras, sendo motivo para concessão de descontos.