Eugenio molinaro e la 155 gta 600cv

[* Caroline Stella *]

afe, tudo ali parece ser mto forte.

[Sixspeed]

alfa + martini racing =

[Joel_RS]

meu deus, morri aqui. esse alfa honra o cuore sportivo que tem.

[Visitante]

credo

the 155 was very successful in touring car racing, using the supertouring-homologated gta and the v6 ti for the dtm. between 1992 and 1994, the 155 managed to take the italian superturismo championship, the german dtm championship (both with nicola larini at the wheel), the spanish touring car championship (with adrián campos), and the british touring car championship (with gabriele tarquini)

the 1996 version had a 2.5 l 90° v6 engine delivering 490 ps (483 hp/360 kw) at 11,900 rpm, had a top speed of around 300 kilometres per hour (190 mph) and weighed 1,060 kilograms (2,300 lb)

ps: eu adoro andar nessa alfinha no gt4 do ps2

[Pix]

alfa155

obs: vai larini

[TopFuel]

tem um topico que revivi no ara tecnica que tavam falando de potencia+alto giro…

ta ai a prova, um v6 com 483hp girando quase 12000rpm

goiano, esse carro no gt é show de pilotar desde o 2

[Fiasa Power]

vai larini

[Sixspeed]

eu tive que ver esses vídeos denovo.

como esses fdp arrumaram alfa 155 dtm/itc pra subir montanha ? e ainda fuçaram as criaturas.

não tem coisa mais linda que esses v6 girando.

[Pix]

eu vi dtm no fds passado, as alfas fazem falta.

[quarteto]

vai larini é um clássico…e essas alfa defenestram...

eu lembro q nas primeiras corridas delas na dtm, os carros sempre apresentavam problemas com os freios, que acabavam antes da hora...esses carros eram muito fortes

[Mega]

q saude tem esse v6 hein…

esse tem berço

agora, nao achei q tivesse um loco pra turbinar isso. deve ser um monstro.

e no video on board, confirma minha tese q conta giros em corrida so serve de enfeite.