Tudo sobre pneus - parte ii
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então eles terem colocado no manual que não é recomendavel andar na chuva foi um erro?

na verdade mesmo tendo canais pra drenagem de água, estes são mais rasos pra aumentar a rigidez dos blocos e melhorar o desempenho em pista seca, e a parte externa da banda é muito fechada, quase como um slick pra aumentar o apoio em curvas, então por isso a recomendação de não usar em condição de muita chuva. até pista úmida pode ser usado sem muitos problemas.
esse pneu vem original nos gt3 e gt3 rs.
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esse que vem nos gt3 é o michelin cup, mas o sala dizendo que não tem sulcos pra tirar água não é verdade, pois quem é o principal responsável pela drenagem são os sulcos retos, e esse michelin tem 4 bem saltados.
no a048, assim como o toyo r888, os sulcos que tem lá não são suficientes e nem os mais indicados para drenagem, por isso não se deve usar em condição de chuva.
abraço.
pra que servem então ?

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cade a 3a parte do tudo sobre pneus???

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só pra dizer q o pneu não é slick e o cidadão poder voltar pra casa sem ser incomodado pelos coxinha e sem ter q trocar pneu depois do trackday ou arrancada

obrigado pela resposta altamente técnica…....

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aguardando ansiosamente…...........................
verdade, estamos aguardando…
afinal ja são 21 dias sem novidade ¬¬

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a 3a parte está pronta a um tempinho, a 4a tá quase, acho que logo a moderação deve postar.
abraço.
estamos esperando que você comente sobre uma determinada parte lá. após isso iremos publicar.