a fia investigou a denúncia da ferrari de que mclaren e red bull estariam utilizando uma asa dianteira que apresentava uma flexibilidade em alta velocidade. para isso, resolveu fazer uma pequena alteração em seus testes. fez e pelo visto não encontrou nada de irregular.antes de suzuka, uma carga de 100n (cerca de 102 kg) era aplicada numa área da asa dianteira 800 mm a frente do eixo das rodas dianteiras e 795 mm a partir da linha central do carro. era permitido que as asas tivessem uma deflexão de até 20 mm.ciente da possibilidade de que alguns times poderiam estar usando de algumas artimanhas que os fizessem não serem reprovados nos testes anteriores, mas ainda tivessem uma deflexão em alta velocidade, a entidade fez com que seus testes aumentassem em 150 mm a área analisada.com isso, qualquer equipe que tentar utilizar uma asa dianteira rotativa seria flagrada nos testes, com a peça sendo reprovada. é mais uma tentativa da fia em frear o desenvolvimento das duas principais adversárias da ferrari, que briga pelo título de pilotos.![](https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8468576526576236405-3334428504642728003?l=motorizzados.blogspot.com)