Fiat linea
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diretamente onde? por dentro é menor que o focus…
é uma boa pergunta, já q o focus irá concorrer diretamente com civic e corolla (mesma faixa de preço, potência e porte), e segundo nosso colega não é isso o que acontece…
o carro ficou legal, mas, pra mim, caro demais
ah sim, joel, o punto não é plataforma de palio não....é uma plataforma nova que é compartilhada na europa com o corsa novo (esqueça os corsas daqui, já q são tudo corsinhas wind 94 com cascas diferentes)
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olha, meus parabéns a fiat.
o carro tá muito bonito, elegante por dentro e por fora.
está inovando em trazer motores menores e sobrealimentados.
é de se tirar o chapéu. mas infelizmente o preço está fora do mercado. lá fora ele concorre com o polo sedan, pq aqui haveria de ser diferente?
eu to achando que vai virar outro mico, igual tempra e marea.
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é uma boa pergunta, já q o focus irá concorrer diretamente com civic e corolla (mesma faixa de preço, potência e porte), e segundo nosso colega não é isso o que acontece…
o carro ficou legal, mas, pra mim, caro demais
ah sim, joel, o punto não é plataforma de palio não....é uma plataforma nova que é compartilhada na europa com o corsa novo (esqueça os corsas daqui, já q são tudo corsinhas wind 94 com cascas diferentes)
mas que eu saiba essa plataforma do punto nacional é baseada na do palio. confirmarei isso.
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mas que eu saiba essa plataforma do punto nacional é baseada na do palio. confirmarei isso.
se for verdade, a fiat européia + opel/vauxhall retrocederam….
duvido muito disso, ainda mais se tratando de carros europeus, onde não acontece essa involução que ocorre aqui....
pesquisa aí e qdo tiver a resposta, posta aqui com a fonte
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achei.
http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/t…lpub?hnid=38046
e eu li em outros fóruns isso. e tem uma motor show que fala dessa plataforma da idea.
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coletor de plastico… arghhh...
agora, 21kgfm de torque. deve ser ágil mesmo sendo pesadinho.
pelo preço, tudo leva a crer que essa versão top com mecanica turbo vai virar mico, infelizmente.
parece ser um puta carro, pena que a fiat viajou no preço da turbo.
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achei.
http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/t…lpub?hnid=38046
e eu li em outros fóruns isso. e tem uma motor show que fala dessa plataforma da idea.
o foda tá sendo acreditar nessas fontes ultimamente. o pessoal tá numa chutação sem noção. no linea mesmo o web motor jurou que o motor 1.9 seria 8v e o turbo seria 8v de 120 cv…
a mesma coisa com a plataforma da idea. eles chutaram que é a mesma do palio e pronto. tem gente que ainda fala que a plataforma do vectra atual é diferente da do astra porque é igual a da zafira, salada total.
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ate onde sei o punto e idea brasileiros sao plataforma do palio.
os europeus grande punto e idea, se baseiam no punto europeu.
e o nosso vectra eh a plataforma da zafira, que nada mais eh que o astra alongado.
focus, civic e corolla sao mais largos que o linea, o que ja limita o espaco interno deste.
o que acontece eh que os pequenos estao crescendo, e os medios, tambem.
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primeira materia com o carro
http://www2.uol.com.br/bestcars/testes3/fiat-linea-1.htm
para quem acha que a mesma plataforma do punto.
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a propria materia cita que eh derivado, mas com entre eixos alongado.
no mais, a largura eh a mesma, ou seja, o espaco interno eh de carro pequeno.
no mais, muito bonito, por ser um seda derivado, que muitas vezes nao fica bom.
e com motores nervosos…
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a propria materia cita que eh derivado, mas com entre eixos alongado.
no mais, a largura eh a mesma, ou seja, o espaco interno eh de carro pequeno.
no mais, muito bonito, por ser um seda derivado, que muitas vezes nao fica bom.
e com motores nervosos…
isso é uma coisa que eles reclamaram, que o carro não é do porte que a fiat está dizendo que ele é (pelo posicionamento de mercado)…
fora isso, o carro é bem resolvido
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importante leitura: http://www2.uol.com.br/bestcars/editorial/atual.htm
